Norge-Venn

Ich sehe das so wie Christoph, vielleicht solltest du in Richtung 750-1000€ runter handeln. Dann fährst Du in die Werkstatt deines Vertrauens und lässt den Keilriemenwechsel machen. Ölwechsel, Lüftfilter, Innenraumfilter u.ä. Kannst Du dann eigentlich selber in Ruhe machen, lernst dabei den A2 besser kennen und bist Schlussendlich glücklich. Güsse Thomas

Den Grauen A2 finde ich deutlich zu teuer. Hat überhaupt keine Sonderausstattung, fast nackt.

Ich persönlich würde den blauen bevorzugen. Schau dabei nach dem Zahnriemenwechsel, der müsste bei 180000 km fällig sein. Vielleicht kannst du dadurch den Preis noch deutlich drücken. Ansonsten sind 170000 km nichts schlimmes für den Motor. grüsse Thomas

Kurz noch eine Zwischenfrage, hat jemand am Samstag ein Schlauch dabei um das Ceratec ins Getriebe zu bekommen??? Grüße Thomas

Hallo Kugelfreunde, Ich habe soeben Öl + Filter und Ceratec bestellt. Würde auch gerne zum Ölwechsel nach Legden kommen, allerdings recht früh, gegen 8.00 Uhr. Den "Bochumer Stopfen" habe ich bereits liegen, wird dabei dann eingebaut. Muss dann auch bereits Mittags wieder los. Benötige eine Bühne und Hilfestellung für das Ceratec auffüllen in das Getriebe. (Schaue ich auch gerne beim Durness ab) Zusätzlich wollte ich noch 2 Reifen von der Stylefelge wechseln, dazu wäre Hilfestellung von Alexander gut. (Wenn die Zeit es zulässt) Außerdem würde ich gerne mein Geräusch, vornehmlich in den Rechtskurven und bei 1500/1600 rpm, auf den Grund gehen wollen. Bringe mit: Getränke und Brötchen. Grüße Thomas

Guter Einwand. Werde ich nacher mal testen, bin gespannt ob das Geräusch im Stand auftritt.

Heute habe ich überlegt ob das Geräusch eventuell vom Turbo kommen kann. Weil es immer im selben Drehzahlbereich auftritt. Wie ist der Turbolader mechanisch aufgebaut? Der hat doch auch Lager die verschleißen? grüsse Thomas

Auffällig finde ich die Drehzahlabhängikeit. warum findet das Geräusch immer nur bei 1500/1600 rpm statt?

Radlager rechts ist noch bevor ich den A2 gekauft habe, im Juni letzten Jahres, vom Händler gemacht worden. seitdem sind ca. 15000 km gefahren worden. Radlager rechts würde ich persönlich ausschliessen, aber danke für den Hinweis, ich werde da noch mal ein Auge drauf haben. Hat noch wer Ideen, immer her damit. grüsse Thomas

Hallo Freunde der Alukugel, ich habe seid neustem ein röhrendes Geräusch vorne, ich meine rechts, vom Antriebs-Strang. Genau bei 1500/1600 Umdrehungen. Meistens beim rechts Abbiegen oder in einer Rechtskurve. Manchmal beim Geradeausfahren, dann allerdings nicht in der Beschleunigung, nur wenn ich ausrollen lasse. Und eigentlich habe ich das Geräusch noch nie beim Linksabbiegen oder in einer Linkskurve gehört. Habt Ihr ein Tipp für mich, oder hat/ hatte jemand die gleichen Symptome? AMF Motor mit knapp 170000 km Grüsse Thomas

Wahrscheinlich kannst Du dafür keinen Abnehmer gewinnen, wer braucht das Zahnradpaar? Ergo, kannst Du dafür nicht soviel bis gar nichts erwarten. Willst Du den Einbau selber vornehmen? Hast Du das entsprechende Werkzeug? Grüße Thomas

Ich habe noch einen AMF Motor in meinem verunfallten A2 übrig. Den werde ich demnächst ausbauen und zum Kauf anbieten. Ich denke 200€ dafür ist ein fairer Preis? grüsse Thomas

Hallo, Ich habe auch einen verlängerten 5. Gang, 0,65 oder so ähnlich (kann mir das nicht merken ) Auf jeden Fall funktioniert das mit der nachträglich verbauter GRA einwandfrei. Ich fahre auch zu 80% auf der Autobahn, bei 130 km/h liegen knapp 2500 rpm an. Dann tippe ich die GRA an und lasse "rollen". Absolut stessfrei die Autobahnfahrt, ich hätte das Ganze schon viel früher machen sollen. Ich kann es Dir nur empfehlen es auch zu machen. grüsse Thomas

Das freut mich, das Deine Kugel wieder rund läuft. 100€ finde ich ein wenig zu teuer, ich habe vor 2 Jahren 60€ bezahlt. Aber in Dänemark ist fast alles teurer. grüsse Thomas

Hättest mal früher gefragt ich habe tatsächlich noch einen GRA-Hebel, komplett und Nagelneu und unbenutzt mit Einbauanleitung hier liegen. Jetzt ist wohl zu spät, und nein, ich komme leider nicht morgen zum Treffen. Grüsse Thomas

Die Kosten dafür halten sich in Grenzen. Wenn es daran liegt, dann ist danach wieder alles "Schick" Ich denke Du kannst eh nur mit dem Ausschluss Verfahren vorgehen. Ich drück Dir die Daumen das es "nur" daran liegt. grüsse Thomas

Ich tippe auf einen defekten Kabelstrang. Der zu den PD Elementen geht. Durch Wärme ändern sich die Messergebnise wegen einer defekten Dichtstelle im Kabelstrang. Hatte ich auch selber so erleben müssen, nur war das bei mir mehr der Übergang von kalt zu warm. grüsse Thomas

Hallo zusammen, meinem A2 hat es auch erwischt. wollte am Freitag die Birne wechseln, natürlich beim ausgebauten Scheinwerfer. oh nein, die untere Schraube dreht durch, was tun. Darum bin ich sehr dankbar das hier mal wieder kompetente Hilfe zu finden ist. zuerst werde ich mal versuchen die Schraube ohne Demontage des vorderen Stossfänger zu entfernen. wenn es noch zusätzliche Tipps gibt wäre ich euch dankbar. grüsse Thomas

Hallo, ich plane auch für das Frühjahr, beim nächsten Ölwechsel, das Ceratec zu nutzen. Natürlich kommt dann auch etwas ins Getriebe beigemischt. Ich weiß nur noch nicht ob ich dafür zum Schraubertreffen nach Legden fahre oder es zuhause in Ruhe mache. Grüsse Thomas

""Daisy's Diner An der Autobahn 2 28876 Oyten Tel.: 04207-4884 e-Mail: info@daisys-diner.de"" Da wäre ich auf jeden Fall mit dabei. Grüße Thomas

Und wenn der wahrscheinliche Motorschaden durch einen defekten Turbo entstanden ist, wird die Reparatur noch teurer. Für mich als nicht versierter Schrauber ein absoluter "Finger wech davon" Eben eine Wundertüte, und nur zum Schlachten dafür zu teuer. Aber jeder wie er mag.

Der A2 soll S Line sein? Ohne Sitzheizung??? Außerdem springt der nicht an, für mich eine Wundertüte. Grüße Thomas

Danke Martin, Werde es demnächst mal so machen. Berichte dann vom Ergebnis Grüße Thomas

Und ich dachte ich bin schon seltsam, dass ich die doofe Windschutzscheibe nicht richtig sauber bekomme. Offensichtlich haben Andere das gleiche Problem. Bin für Tipps offen. Grüße Thomas

Ich finde den Räderwechsel beim A2 auch extrem entspannend. Macht immer wieder Spaß bei dem Auto. Im Gegensatz zu unserer Familienkutsche, Ford Galaxy. Grüße Thomas