nme

Ohne dich und die Flex würde es nur halb so viel Spaß machen

Ging mir genauso, Cer

Für die größeren Heber wird tut's auch ein Eishockey-Puck.

Ein schon fast stereotypisches Bild

Das ist hoffentlich Gregs und nicht meiner?

Für die Werksbesichtigung haben wir zur Zeit ca 30 Interessenten, denen ich gerade eben eine PN geschrieben haben. 30 weitere Personen können noch mit zu KW, macht zusammen die maximale Anzahl von 60 Personen. Bitte markiert euren Eintrag (auch die hinzukommenden) in der Liste mit OK, womit ihr die Teilnahme an diesem Termin (12. März 2016) verbindlich zusagt. LG Uli AQuadrat (2 Personen) OK Nachtaktiver (1 Person) OK A2-D2 (2 Personen) OK morgoth (1 evtl. 2 Personen) mak10 (2 Personen)OK nme (2 Personen) OK seinelektriker & A2magica (2 Personen)* fendent (1 Person) 12. März provisorisch ok falls ich nicht ausserhalb Europa auf Reisen sein sollte. AL2013 (1-2 Personen) eisdieler (1-2 Personen)* Artur (1 Person) A2-s-line (1 Person) jungera2ler (1 Person) A2TDI (4 Personen) Phoenix A2 (1 Person) durnesss (1 Person) OK cmpbtb (2 Personen) ElektrikGT (1 Person + 1 Person*) A2_smart_er_3Z (1 Person) Eve und Bernhard (2 Personen)

Falls "minga" München ist, sollte es dort genügend Leute mit Diagnose-Equipment geben, oder? Ansonsten liest dir auch jede Werkstatt den Fehlerspeicher für lau, Kaffeekasse oder einen geringen Betrag aus, wenn du nett fragst.

Jetzt hackt doch nicht alle so auf Dr. Gerard rum! Ihr hättet ja nicht das ganze Kilo essen müssen... Ups, ich sehe gerade es hätte doch kleinere Packungen gegeben: http://drgerard.eu/produkty/pasja Hat wieder Spaß gemacht mit euch und mein kleiner Grauer muss jetzt dank neuem Thermostat nicht mehr frieren sondern kann wieder bei wohligen 90°C vor sich hin tuckern

Ok, danke, da kann ich mir etwas drunter vorstellen. Wie ist die Lichtfarbe? Kaltweiß, warmweiß oder eher Richtung Halogen-Gelb? Und was für Profile habt ihr für die Halterung verwendet? Danke und Grüße

Hat jemand zufällig noch nicht eingetrocknetes Sikaflex zu Hause und würde das mitbringen?

daher: Die Nummer ist doch die gleiche? Ich würde das TFL von Hella, also den leuchtenden Ring, gerne mal so in Aktion sehen, wie sie dann auch live zu sehen wären. Bisher habe ich nur Fotos mit "Licht aus" gefunden, oder mit Licht an bei Nacht direkt von vorne fotografiert, da sieht man natürlich gar nichts. Da würde ich mich über Details freuen.

Hinten

nme; Kommt: 9 Uhr mit der Dauer-Großbaustelle; Will: Thermostat tauschen (inkl. Dokumentation mit A2_Smart_er_3Z und Morgoth), Handbremse einstellen, neue Schellen fürs Handbremsseil verbauen, Türfeststeller tauschen; evtl. noch nach dem OSS schauen, GRA und ein neues Radlager hätte ich auch noch da... + helfen wo ich kann Bringt mit: Teile, Werkzeug, gute Laune, Schrauben, Kekse A2_Smart_er_3Z; Kommt: 9:00 Uhr ; Will: Euch bei Seite stehen und ein bisschen Fachsimpeln; Bringt mit: div.Werkzeug und vermutlich gute Laune ( hoffe kommt nix dazwischen) Papahans; Kommt: zw. 9:00 und 10:00 Uhr; Will: zusehen und helfen; Bringt mit: Türfeststeller und diverses A2 Werkzeug und NEU: Modell eines OSS. morgoth; Kommt: 9:00; Will: TFS von Hans, was sonst noch so anfällt; Bringt mit: Werkzeug, arbeitskraft. Bag; Kommt: gegen 10; Will: Scheibenwischergestänge tauschen und Türfeststeller; Bringt mit: Anwesendtheit Audia5sport; Kommt: 9:00; Will: Ja, was will ich eigentlich ???; Bringt mit: Mich, gute Laune, einen defekten TFS und einen A2 Dietmarchen; Kommt: 9:00; Will: Winterreifen auf den zweiten Felgensatz aufziehen, Jackpads reindrücken, GGE, per Hand Leerlauf einlegen...; Bringt mit: VCDS, 3x Reparatursatz Wischerwellen A2-s-line; kommt: gegen 9.30; Will: OSS reinigen und schmieren; die Reste der beiden vorderen ABS-Sensoren aus dem Radlagergehäuse popeln und neue Sensoren einsetzen; Kühlmitteltemperaturgeber G62 tauschen; Fensterheber hinten links reparieren (runter geht's, hoch nicht) Bringt mit: evtl. die Kids, ansonsten nicht viel weil ich um spätestens 12.00 wieder weg muss -> Terminkollision; Beruhigungspillen um die Arbeiten 2+3 nervlich zu überstehen mamawutz; kommt: vor 9:00; will: möglichst gleich auf die Bühne um mit noch warmem Öl den ersten Wartungsservice außerhalb einer Audi-Werkstatt selbst durchzuführen Öl+LuFi, blaue Stabigummis einbauen; Servolenkung - Spiel einstellen; neuen GRA-Hebel und Komfortblinkermodul montieren, Wischewellenschnellwartung machen; bringt mit: Kaffeestückchen; benötigt: Lenkrad/Airbagkompetenz; möchte dann: helfen, wo Hife benötigt wird MissJinx; kommt: vor 11:00; will: WR aufziehen, Glühkerzen tauschen, Gummikappe am Stoßdämpfer tauschen, evtl AGR reinigen bringt mit: zwei linke Hände, gute Laune benötigt: Hilfe, moralische Unterstützung bei allem außer den WR ; möchte dann: helfen, wo Hife benötigt wird G aus W: kommt: ca. 10:00 will: idealerweise rausbringen, was mit den Parkpiepsern nicht stimmt und vielleicht Türfangband in Angriff nehmen (je nach Verfügbarkeit) bringt mit: wenig Ahnung, viel Hilfsbereitschaft und gute Laune benötigt: Hilfe, möchte dann: helfen, wo Hife benötigt wird A2-Schraubertreffen in Ockstadt - wenns gut werden muss.

Hat der Scheinwerfer von A2magica Tagfahrlicht (Nr. sagt ja, Name nein)? Wenn ja, habt ihr ein Foto von leuchtendem TFL wie es aus Perspektive eines Passanten oder anderen Verkehrsteilnehmers aussieht? Und die erwähnte Aufnahme ist Eigenbau von euch, oder? Würdet ihr davon nochmal eine Kleinserie auflegen?

Innenverkleidung + Türfeststeller nach Anleitung im Wiki ausbauen (aufpassen, Kabel dahinter sind kurz, nicht abreißen), dann die beiden Schrauben die die Tür halten (Vielzahn glaube ich?) raus und tauschen. Ist einfacher als ich gedacht hätte. Eine zweite Person zum Halten der Tür hilft Kratzer zu vermeiden. Am Schloss war ich nicht dran (habe nur die Beifahrertür getauscht). Viel Erfolg!

Club-Mitglieder auf der Suche nach Bilstein-Dämpfern sollten auch einen Blick in unser Unterforum "Angebote für Mitglieder" werfen...

Hmm... mein Vater hat den Fehler löschen lassen, blieb dann eine Weile still. Dann ging es wieder los, dass die MKL sporadisch geblinkt hat, unter schwacher Last. Wenn wieder mehr Gas gegeben wurde, ging hörte sie auf zu blinken. Jetzt war sie wieder an, wieder zur Werkstatt, hier der Inhalt des Fehlerspeichers: Zündaussetzer auf 3 Zylindern? Dürfte dann wohl eher nicht an Spulen und/oder Kerzen liegen, oder nimmt die erste kaputte die anderen mit? Jemand 'ne Idee, was da sein könnte?

Sind bestellt, inkl. großer Unterlegscheibe und Mutter. Auf den ersten 20 stehen dann schon mal eure Namen.

Man kann wenn das Auto auf der Bühne ist gut prüfen ob ein Seil fest ist (einfach mal an dem Verbindungsstück ziehen - das würde ich auch nur tauschen wenn es unbedingt sein muss, da müsste der halbe Innenraum zerlegt werden). Das Seil auf der Beifahrerseite ist frei zugänglich, auf der Fahrerseite muss man am Kraftstofffilter und den Hitzeschutzblechen vorbei, das würde ich auch nur tauschen wenn es kaputt ist! Vielleicht klappt's ja aber schon wenn du die Mutter hinter dem Handbremshebel ganz zurückgedreht hast. Uwe, würde mich freuen dich nächste Woche in Ockstadt zu sehen! Audi22, dich natürlich auch!

Die Kugeln vom Radlager werden nicht gefettet - an die kommst du auch nicht ran, falls du die sehen kannst stimmt was mit dem Radlager nicht Die Trommeln müssen sich ohne rohe(!) Gewalt aufsetzen lassen. Auf jeden Fall muss die Einstellmutter der Handbremse gelöst sein. Wenn die noch auf die alte Belagstärke eingestellt ist wird das sonst nichts. Der ganze Bremsmechanismus lässt sich ja etwas auf der Trägerplatte verschieben, schau das alles schön gleichmäßig in der Mitte ist und einen gleichmäßigen Abstand zum Rand hat. Bei mir war das linke Handbremsseil fest, daher ging die Trommel dort nicht drauf. Ach ja, der Nachstellkeil sollte beim draufsetzen natürlich auch noch ganz oben sein. Viel Erfolg

Nicht aufgeben, irgendwann ist "deiner" dabei!

Bei mir wird die verbleibende Anzahl Bolzen hinten langsam kritisch, daher würde ich mal so einen 50er Beutel bestellen. Brauche aber nur max. 10 davon denke ich, falls jemand Interesse hat, gerne melden! Kann dann in Ockstadt oder per Forenshuttle verteilt werden. Oder auch per Post.

Wäre grundsätzlich interessiert, aber der entsprechende A2 steht an der Nordsee...

Schön warm und kalt fahren gehört sich sowieso. Hast du das mit dem Stutzen schon in Legden probiert? Wenn du vorher die LiMa wegflext gilt das übrigens nicht! Wird auf jeden Fall am 14. dokumentiert...

So ähnlich ist es bei mir gerade auch. Thermostat wird übernächste Woche in Ockstadt getauscht. Ist es eigentlich schädlich für den Motor, wenn er zu stark gekühlt wird?