Mikey

Wollte nochmal eine kurze resonanz wissen, läuft immer noch alles problemlos? Gruss

Genau merk dir schön alles daniel, damit du dann beim JT bei mir mal nen check machen kannst das is dann eh wie bei deinem, gleiche farbe, gleiches Dach und das beste du brauchst ned mal tritte für den A2 weil er so tief ist

Also mit dem 98er machts du definitiv nichts verkehrt. Subjektiv betrachtet finde ich er läuft besser mit dem. Wenn du sagst der service war vor 2 jahren müsste doch der neue service bald anstehen? Wenn der vorbesitzer auch nur 95er getankt hat, würde ich mal einen motorreiniger bzw benzinzusatz von lambda, moly oder tune up nehmen und mal reinschütten Du kannst auch mal checken beim zuhalten des auspuffs ob du vielleicht ein leck hast, aber das nur am rande.

Lag an der cd, fürs firmware update reichte ihm wohl die billige aber für die "hust" sicherungskopie wollte er schon was schmackhaftes also ne bessere cd genommen und läuft

Mal ne andere Frage welche Benzin tankst du? Hast du schon irgendwelche maßnahmen ergriffen bezüglich deines a2 ( ölwechsel etc) Ist es das erstemal das du autobahn gefahren bist seit du ihn hast? Will nicht sagen das ich das gleiche hatte aber ich habe gewisse mittel ergriffen die meiner meinung nach schon was gebracht hatten. Stand dein fsi vorher längere zeit?

Jetzt bin ich aber neugierig was ist passiert? Was haben ihr mit ihm gemacht?

"Neuling" = Narrenfreiheit is ja neu hier

Oh, das ist ein sehr schwieriges unterfangen. Welche Anleitung hast du denn? hilft dir die weiter? Anleitung: Mittelarmlehne Sydmeko einbauen - A2 Forum mir hats geholfen. Pass auf dein Leder auf, das reißt sehr schnell ein beim Gummikeder

Jetzt wüsste ich ja mal zu gerne wie du darauf kommst? Was ist denn genau anfällig? Wieviele motoren sind denn betroffen? Alles nur spekulation und meiner meinung nach leere vermutungen. Das ganze wäre vielleicht aussagekräftiger wenn wir zahlen hätten. Wie auch andere forenteilnehmer habe ich 2 FSis und bis heute keinerlei probleme. Ich behaupte es liegt an der wartung und pflege des motors. Also behaupte ich audi könnte es sich nicht leisten anfällige autos zu bauen, wozu es schadet das ansehen. Beispiel ist beim VW der 3,2 war der anfällig?

Geld ist da, nennen wir das kind beim namen "erhatkeinezeit":janeistklar:

Soll dann aber mal so nett sein und mich auch grün machen oder hat der Urlaub?

Du hast aber immer noch nicht gesagt warum du dir sicher bist. Aber viel erfolg, ich gebs auf.

Mein freund du hast 4 zündspulen und weisst das 3 gewechselt wurden will ja ned behaupten das es nix anderes ist aber ausschließen würde ich es auch nicht. Hast du es denn mal getestet?

Ähm ich hab ja das Lenkrad getauscht? wenn du es tauschen willst benötigst unbedingt nen Vielzahn M12 oder was genau meinst du?

Vorher Batterie abklemmen nicht vergessen Jup sind 2 Torx hinter dem Lenkrad 25er und besorg dir ein Vielzahn (12 Zähne) in der größe M12 wenn ich mich nicht irre. Hatte ich vor kurzem erst gemacht

Bei uns wars wie gesagt zündspule und bis jetzt seit über einen Monat noch keine probleme.

Aber auf einmal? Ich denke du musst auch konketer werden welchen reiniger Was wird denn für benzin getankt?

Mmh also für mich klingt das nach zündspule. Das is etwas was nicht teuer ist womit du das testen kannst. Wenn ich richtig verstanden hab du machst den motor an und merkst starkes vibrieen und der motor klingt als würde er gleich kotzen? Du müsstest halt jede zündspule tauachen, oder von bekannten evtl mal eine ausleihen und testen wenn er den gleichen motor hat. Wann sind die getauscht worden? Und sind alle getauscht worden? Wenn nur eine dann können von den anderen 3 wieder eine kaputt gefangen sein. Bei mir wurde zb eine ZS gewechselt somit war klar das es eine von 3 waren und zach die 1. wars dann auch

Kann sowas auch ne defekte zündspule sein? Ruckelt den den wagen beim fahren? Leistungsverlust? Was sind denn deine daten km bj etc?

Zumal man gleich das Auto kennenlernt und weiss was und wie es gemacht wurde.

Wenn man ganz genau hinschaut kann man was erkennen. Wenn man das auto selber nicht gesehen hat oder zumindest mal sieht is eine beurteilung anhand der fotos immer nur grob möglich. Was für den a2 spricht sind die km und garagenwagen. Wir werden sehen was passiert.

Mmh joa denke das könnte passen, zumal die ausstattung eher ausreichend ist

Seh zu das du dir noch Gardinen oder deine Heckscheibe folierst da kann ja jeder reinschauen

Zähl doch mal die Mängel alle zusammen und zieh das vom Kaufpreis ab, auf was würdest du dann kommen?

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