Hai2

Habe jetzt nur die letzten Beiträge hier gelesen ... Ich für meine Person habe lange und oft mit Spiegel und Zange gearbeitet, um das Hauptleuchtmitteln im Scheinwerfer zu tauschen. Dann habe ich herausgefunden: Haube ab, Kabel zum Scheinwerfer lösen (beides muss ja eh sein!) und DANN die beiden Schrauben lösen, mit welchen der Scheinwerfer befestigt ist. Leuchtmittel ganz einfach tauschen und Scheinwerfer wieder einbauen. Dabei habe ich bisher noch nie die Schraubenposition markiert, sondern einfach wieder "handfest" angezogen. Da ich tagsüber in einer Tiefgarage parke, konnte ich nach jedem Lampenwechsel die Einstellung an der Wand kontrollieren. Und sowohl ich als auch der HU-Prüfer haben bisher nichts an der Lichtgeometrie zu bemängeln gehabt ...

OK, kleines Verständigungsproblem meinerseits Es handelt sich nicht um ein Leih- sondern ein Austauschrelais. Sprich: Ich habe bereits mein "neues" Relais ... Und mein bisheriges macht sich bald auf die Reise zu Mankmil. Und er wird damit einen andere Alukugelfahrer glücklich machen können. Warum nur interessiert mich jetzt, woher mein "neues" Relais kommt und wohin meines gehen wird?!?

Hi Mankmil! Hatte heute Zeit, dein Leih-Relais einzubauen (nachdem ich den Wischerarm V_alt gegen den neuen V_neu erfolgreich getauscht hatte). Die eingestellte Verzögerung von 1,5 Sekunden war sofort bemerkbar (hab' aber nicht nachgemessen ;-) ) Allerdings erscheinen mir 2 Sekunden bei meiner alten Alukugel eher angemessen ... ABER NATÜRLICH VIEL BESSER ALS VORHER => DANKE!!! Habe nun meines vor mir. Klar, ich habe das sicherlich von dir geliebte 4B0 955 531 D in der UH2-Versionm (Made in Austria) ... Spätestens jetzt wäre ich aufgrund der Lötungen an SMD-Teilen an meine Grenzen gekommen ... Freue mich, wenn ich mein Relais von dir zurück bekomme.

DANKE! Genau diese Fotos hatte ich beim Auflesen eben nicht gesehen, obwohl irgendwo in einem Beitrag Bilder angekündigt waren, die mir aber nicht angezeigt wurden.

Hatte schon vor Jahren entdeckt, dass meine Alu-Kugel unten an der Beifahrertür einen kleinen Schimmelfleck hatte. Schob ich auf Nässe, die zwischen Tür und unterem Rahmen eintritt bzw. stehen bleibt. Da mir die letzten Monate auffällt, dass es schlimmer wird, habe ich hier mal vorbeigeschaut und nach einer halben Stunde Auflesearbeit festgestellt, das ist ja ein bekanntes Problem. Wenn ich dann mal Zeit habe, bin ich gespannt, wie es hinter der Türpappe aussieht Danke für die vielen Hinweise! Aber genau das ist auch das Problem: Gibt es eigentlich kein zusammenfassendes ToDo?!? Liebe Grüße Harald

Lob an Mankmil! Am Sonntag haben wir zwei miteinander gesprochen und bereits heute kam das Austauschmodul! Sieht gut aus. Aber wg. langem Dienst und Gewitter und vor allem noch der Unkenntnis, wo das doch sehr große Modul eigentlich sitzt, komm ich heute nicht zum Austausch. Und am WE bin ich unterwegs ... mal sehn ... Aber ich möchte mich nochmal bei Mankmil für die Schnelligkeit und vor allem Nettigkeit bedanken: DANKE!

Mit "über die Scheibe" meinte ich, die Fächerdüsen in meinem A2 aus 2000 benetzen die ganze Scheibe. Sie spritzen nicht über die Scheibe Richtung Dach oder sonstwohin! Die Scheibe wird voll flächig getroffen. Auch die Menge Wasser ist vollkommen ausreichend. Soll ich jetzt (wieder) anfangen, Lotto zu spielen? :-)

Habe mich gerade durch den Faden hier durchgelesen und bin dann sofort in meine Kugel aus 2000 gestiegen. Ja, obwohl die WW-Pumpe anläuft, dauert es so lang bis der Wischer einmal in die Endposition gegangen ist, bis das Wasser aus den Fächerdüsen* spritzt. Daher hätte ich auch gerne den Umbau. Ja, ich weiß, per PN! Aber erstens wollte ich hier meinen Dank für die Aktion zum Ausdruck bringen und *zweitens nachfragen, was das Problem mit den Fächerdüsen ist!? Ich habe immer noch die ersten drin und die spritzen herrlich über die ganze Scheibe!

Hallo! Ich habe einen der ersten A2 und die letzten Tage gelernt, dass auch mein Wischerarm veraltet ist (es gibt eine technisch neuere Version). Da er total ausgeleiert ist, habe ich mir einen neuen beim :-) besorgt. Es gibt aber anscheinend nur den neuen. Und nun die Frage: Die Achsen, auf denen bei meinem alten A2 die Wischerarme befestigt sind, sind konisch und geriffelt. Die Achsenaufnahmen des neuen Wischerarms sind innen aber glatt ?!? Ist das normal? Presst sich die Riffelung der Achsen erst bei der Montage in die Wischerarme?

Obwohl ich noch keinen Wischer für den neuen Arm habe, (wie gut, dass ich letzte Woche für den alten, ausgeleierten Arm, der durch einen neuen ersetzt wurde, einen neuen Wischer gekauft habe, den ich nun nicht mehr benötige ...) habe ich heute mal probehalber den alten Arm abgebaut. Diesen habe ich zuletzt 2004 abgebaut, weil die Hauptwelle nach vier Jahren festgerostet war. Damals lief nachher alles wieder, aber über die Jahre leierte der Arm aus und das bekannte Schleifproblem trat ein. Also gut, heute probehalber den alten Arm demontiert und mich nach zehn Jahren auf das Schlimmste eingestellt. Und was war? NICHTS!!! Beide Muttern (kurz vorher mit W40 eingespritzt) lösten sich und auch beide Arme von den Wellen. Einfach so. Gut, bei der ersten nutzte ich einen Abzieher, aber auch da ging es sofort!!! Wahrscheinlich hätte es nicht mal den Abzieher gebraucht ...

So, jetzt habe ich gefunden, wie ich Bilder einfügen kann ... Habe heute meinen neuen Wischerarm bekommen. Jetzt weiß ich, das es zwei Versionen gibt. Meinen alten Arm für den 2000er A2 und den neuen, den ich geliefert bekam. Der neue hat den von euch beschriebenen Nippel und es fehlt das mir bekannte Gehäuse. Hier mal Bilder meiner alten Version; das Schwarze ist einfach ein Plastikgehäuse um das Ende des Arms: Die letzten beiden Bilder zeigen das Plastikgehäuse von unten und die Abschleifspuren des Gehäuses durch das Aufliegen auf der Scheibe.

Mein Wischer hatte sich 2004 im Sommer festgesetzt. Ich habe den Motor/das Gestänge damals selber ausgebaut und alles reparieren können; funktioniert bis heute :-) Seit Jahren beobachte ich aber, dass das der Wischerarm schlackert und auch der Wischerarm seit langem auf die Scheibe drückt und sogar Schleifspuren hinterlässt. Auch ich kenne das Problem der langsam reißenden Scheibe aufgrund eines runtergeknallten Wischers (zur Entschuldigung: war die Tochter ;-) ) Und Scheixe sieht der Wischerarm nach fast 14 Jahren sowieso aus ... Also heute beim :-) endlich einen neuen samt sowieso fälligen Wischer bestellt/gekauft. Der Teilemensch, der mich auch wg. des Sharans und eines alten Golf kennt und auch vom ABS-Steuergerätetausch letzte Woche kannte (da war ich aber nicht bei ihm), schlug mir von sich aus eine "Einkaufsvergünstigung" vor. Also zahlte ich "nur" 80 Euro für Arm und Wischer. Finde ich OK! Als ich das posten wollte, suchte ich nach einem Faden und fand den hier. Beim Auflesen irritierten mich eure Bilder von der "Wischerauflagestelle". Bin gleich rausgerannt und habe das Restlicht genutzt, um Bilder zu machen, die ich hier einstellen werde. Muss nach längerer Abstinenz allerdings erst mal schauen, wie das wieder geht. Und TV sowie ein anderes Forum (SGAF) laufen auch noch nebenher ... ;-)

@Nachtaktiver: So schnell reagiert? Kalte Füße bekommen

... und den nächsten überholt! Wieder Platz 18, nachdem mir da so ganz überraschend einer (Platz 16) meine "Benziner"-Krone "geklaut" hat ;-) Aber A2 und ich arbeiten dran ;-) Und, zählt ja nicht wirklich, denn - auf Holz klopf - meine Alukugel hat noch den ersten Motor! Und zur Feier des Tages gibt es heute ein neues ABS-Steuergerät beim :-) Gesamtkilometer 600.001 - 700.000 600.766 arosar 1,4 tdi 15.07.2013 ez 03.2003 2xbv/1xbh /3xgetr/1xkp/1xos/1xbr/1xsd/1xql/1xdrs/1xrlv/6xzr rip 27.07.2013 wurde der kilometerkönig opfer des hagels im hannover landkreis 500.001 - 600.000 561.455 mjohkoester 1.4 tdi (55kw) 14.02.2014 ez 6/2002 - , 2xstabi, 1xvorderfeder, 1 p/d-element, 1xtandempumpe, sonst nur verschleißreparaturen, dpf nachgerüstet, und er läuft und läuft und... 505.500 audi-a2-3l 1,2 tdi 2.11.2012 ez 11.2001 1 x getr, 2 x kp, 1 x hp, 2 x anlasser, kaum ölverbrauch, das hässlichste und beste auto, was ich je gefahren bin :-) 400.001 - 500.000 465.000 chrizzy 1.4 tdi (55kw) 25.05.2012 ez 2002 448.623 schimkus hans (as - l) 1.4 tdi, 16.07.2011, ez 16.07.2001 440.551 dussel 1.2 tdi, 14.12.2013, ez 9/2002 durchschnitt über alle km: 3.3l/100 km 427.988 nichtensegen, 1.4 tdi, 14.01.2014 ez 09/2001 420.000 durnesss 1,4 tdi 75ps 02.12.2013 ez 10/2000 atg/275000 atm/374000 300.001 - 400.000 km 390.000 katbruger 1,2 tdi 28.04.2013 ez ??/2002 384.200 boris 1,2 tdi 30.01.11 ez 09/2001 4xbv/4xbh/1xgs/0xsd/1xkp/1xlm/4xrl /1x getriebe rip - er war zu höherem berufen, doch scheiterte an nicht gewährter vorfahrt! Servus, das war's. 380.265 duesenjaeger 1,2 tdi ez 17.02.2005 3xkupplung, 1xgs, 1x hp, 1x getriebe, 3,5 l/100 km 377.000 Nachtaktiver 1.4tdi ; 15.2.2014 ; ez 10/2003 ; Kupplung und Lagerung Getriebe bei 373.000km neu. 364.600 weißfahrer 1.4tdi 31.01.14; ez 09/2003... Bis jetzt null mal kupplung getriebe turbo 353.000 lupo_3l a2 1.2 tdi 3l x-tend. 18.6.2012. Mein 353tkm neuwagen! Die eierlegende wollmilchsau 351.120 mütze 1.2tdi 27.11.2012 ez 01.2003 - 2. Kupplung und 1.getriebe, 1. Motor und er läuft und läuft und läuft 350.050 andi28ffm 1.4 03.03.2014 ez 04/2001 (270.000 km mit lpg-anlage seit 2008) <-- benziner!; 1. Motor, 2x Radlager hinten, 1x Endtopf, sonst nur Verschleiß und Kleinigkeiten 349.600 ger.win, 1.2 tdi 20.10.12, ez 10/2002, kupplung, gangsteller, hydrauliksteuereinheit, 3,8l/100km 342.070 hai2 1.4i 05.02.2014 ez 09/2000 <-- benziner!!! 342.000 olisch 1,2 tdi 28.03.2012 ez 10.2002 getriebe, turbolader 338.000 gronwald 1.4.tdi 04.1.2012, ez 05/2001 333.561 Karat21 1.2 tdi 03.03.2014 ez 03/2002:D 333.560 unser_pabst, 1.4 tdi, 10.08.2011 ez 08/200 321.100 andreas1968 1.4.tdi (55 kw) 28.04.2014, ez 03.02.2003 316.000 astoria 1,4tdi (75 ps)19.11.2012 ez ? 310.000 danield24 1.2 tdi 30.03.2012 ez 11/2001 308.537 grufti a2 1.2 tdi ez 09/2002 3.getriebe 1.gangsteller 307.000 myself 1.2 tdi 31.10.2010 ez 01/2000 306.000 a2 3liter 1.2 tdi 18.09.2011 ez 10/2002, 2xgangsteller, führungshülse kupplung, abs 305.004 mifo 1,4tdi (urspr. 66 kw) 26.03.2014 Ez 16.02.2006 303.303 karedig 1.4i 08.08.2013 ez 11/2001 checkheftgepflegt <-- benziner! 300.700 bmichl, 1.2 tdi ez 07/2002 2. Gangsteller, 2. Anlasser, 2.lichtmaschine, 2.batterie, neue kupplung +Fh 300.003 carlaron 1.2tdi 25.01.2013 ez 09.2001 300.001 wat4640 1.2 tdi 17.22.2012 ez 03/2003 200.001 - 300.000 km 285.300 doktor.maus 1,4 tdi (55 kw) ez 09.11.2000 (tl bei 95.000, 1 x getriebe bei 265.000) 277.580 kolja 1.2 tdi 26.08.2013 ez 02, 1. Motor/getriebe/kupplung/turbo 277.500 voccmoccer 1.4 tdi (55 kw) 18.03.2009 ez 01 272.727 chrissi-r, 09.11.2010 , ez 2001 270.590 fred_wonz 1,4i 28.05.2013 ez 23.04.2003 er läuft und läuft <-- benziner! 265.000 elch 1,4 benziner 16.11.2012 bj 2001 <-- benziner! 265.000 amigo10 1.4i benziner 16.10.2013 <-- benziner! 261.300 j.p. 1.4 tdi (66kw) 10.04.2014 ez 06/2004 - anlasser, klimakompressor, 2x bv, 1x bh, Glasdach-Rahmen neu 259.417 booker 1,2tdi bj 2002, 1x getriebe immer noch der gleiche gangsteller 256.842 hanna benjamin 1.6fsi 23.03.2014 ez? 256.300 shib 1.2 tdi 3l ez 06/2001 am 17.09.2010 255.600 dertimo 1,4 benziner am 09.3.2012, ez 05.2002, verkauft 15.3.2012 <-- benziner!!! 253.987 didihh 1.4tdi 90ps 1.11.2012, ez 11/2004, 2x zr, 1x bremsen kpl, 1x klimakompressor 252.317 thombo1893 1.4tdi 75ps 1.09.2012 bj 2002, 2x bremsscheiben vorn, 1x trommeln, 2x pendelstützen, 1x llk 251.600 lutano 1.2tdi 21.02.2012 ez 02.2002 250.200 rotes sofa 1.4tdi 16.03.2014 ez 05.2005 ATM (3000), Kupplung und ZMS, Batterie, Oelpumpenantrieb, Anlasserkabel, Anlasser, Feststellbremse, Radlager hinten 250.000 grufti 1.2tdi 03.10.2010 ez 2002 249.000 j.p. 1.4 tdi (66kw) 25.04.2013 ez 06/2004 - anlasser, klimakompressor, 2x bv, 1x bh, sonst nix... 248.000 r2d2a2 1.2 tdi 13.09.2011 ez 09/02 1xgangsteller, 1xkupplung, 2xradlager v.l u. V.r 246.000 bruhain 1,4tdi 27.04.2009 ez? 1 gebr. Feder vorne + 1 turbo + 2 radlager 245.000 ja²ck 1.4 Benziner (55kW), 12.02.2014, EZ 05/2002, 1. Motor, 1. Getriebe, 1. Kupplung <-- Benziner!!! 243.500 pstadtfe 1.4tdi (55 kw), 13.05.2009, ez 11/2000 237.650 rolf08action 1,4 benzin 22.02.2013 ez ??? <-- benziner!!! 234.500 a2audi 1.4.tdi 66kw,04.03.2013 ez 09/2004 gerade tüv neu ohne beanstandung 232.000 spritsparer 1.2tdi 11.4.2011 ez 2001 1.gangsteller. 1.getriebe 1.kupplung alles ohne probleme ! 231.106 al2013, 1,4 tdi (55 kw), 26.11.2012, ez 01/2004 230.105 cer, 1,4tdi, 45.220 ventildeckeldichtung, 183.400 zms / alle motorlager, 186.500 steuerkette / kettenrad, 201.150 stoßdämpfer neu, turbo noch der erste, ez 11/2004 230.000 frau anja 1.4 tdi 06.11.11 , ez 11/2001 ... Nur verschleißschäden bis jetzt toi toi toi 228.000 wulfi 1.2tdi 15.08.2010 ez 07.2002 noch 1. Gangsteller ohne probleme. Verkauft! 225.000 tho 1.4 aua benzin 03.02.2012 ez 02/2002 <-- benziner!!! 225.000 snoopy, 25.01.2013, 1.2 tdi ez 05/2001, bei 195.000 neuer gangsteller 224.886 norman, 1,4 aua (55 kw), 22.01.2014, ez 2000, seit km 202.340 zusätzlich e85, 3xgelenkwelle, 4xkoppelstange, 1xfederbruch, 1xzündmodul <-- benziner!!! 222.555 papaya78 1.2tdi 25.10.01 - 1. Kupplung, 1. Getriebe mit getrieberevision und 2. Gangsteller 222.222 conodi 1.4tdi (75ps+) 11.11.2010, ez 2004 221.000 erasmus 1.2tdi, 21.10.2009, ez 2001 (getriebe, 2x gangsteller) - 80% biodiesiel, aber nie ein problem 212.300 avks 1.2tdi 01.2007 ez 12/2001 (1. Gangsteller ) 210.650 zinn2003 1.2tdi ez 08/2001 getriebe vorbes. 117tkm 208.000 azwole 1.4 tdi 66kw, 11.2013, ez 11/2004, 1xatm, 2xgetr, 1xgs, 1xzms, 1xtl, 1xzr, 1xoss, 2xwr, 1xbremsen 207.456 booker 1.2tdi, ez 2002, getr. B. 170.000km 206.800 kleinweich 1,2 tdi 28.05.2013 ez 08/2001, gs, kupplung, nehmerzyl 206.460 hari 1,4 tdi 75ps 03.03.2012 ez 02/2005 205.000 ioma 1.4 tdi (75 ps) 23.01.2013 ez ??.??.2002 203.915 klausvf45 1.4 tdi 75ps 29.11.2012 ez 03/2002 202.259 jesperb, 1.2 tdi 29.11.2011 ez 04/2002, gs, kupplung 202.175 gendog 1.4 tdi 20.03.2013 bj2000 202.020 flip 1.4 tdi, 10.12.13, ez 04/2003 201.177 peha 1.4 tdi 75ps 15.06.2011 ez 08/2002 200.600 audi 80 cc 1.4 tdi 03.09.2013 ez 10/01 2xbv/1xbh/1rl/2xzr/br rep./1xtfs/1xsd 200.425 echo 1,4 02.04.2014 EZ 8/2003 200.273 rizzer 1.4 tdi 75 ps 28.11.11 ez 08/2003, bisher keine graviereden mängel, nur verschleißteile. 200.200 munich, 1.4 tdi, 75 ps, ez 8/2001 200.050 morgoth 1.4 tdi 10.02.2013 ez 07.2001 200.031 gilli 1.2 tdi 04.03.2013 ez 06.2001, schreibe vorn, verschleißteile 200.002 de-windig-klaus, a2 1.4 tdi, biodiesel bis 160tsd!, ez 05.2002, 70tsd kopfdichtung, 120tsd beläge und scheibe vorn, 160tsd fahrwerk, 175tsd rl vl, umbau auf pöl, weitec-fsd (28.6.09) 200.002 a2-s-line 1.4 tdi (66kw), 27.11.2011, ez 12.2003 200.000 a2-d2 1.4i, 10.6.2013, ez 10/2002 200.000 deichgraf63, 1.4i (aua), 07.01.2014, ez 04/2001 150.001 - 200.000 km 199.000 kleinweich 1,2 tdi 28.05.2013, ez 8.2001 192.250 prinzle 1.4i (55kw) am 23.11.2012, ez 09/2000 190.000 tom-tom 1.4 tdi (75ps) ,23.01.2013, ez ??? 189.000 eric1964 1.4, 20.08.2013, ez 01/2001 189.000 audinita 1.4i 24.03.2014 ez ??? 188.278 jörg_wl 1.4i, lpg 20.04.2012 ez 03/2002 179.438 slk-a2 1,2 tdi 06.02.2014, ez 7.2001 178.500 HellSoldier, 1.4i, BBY, 16.02.2014, EZ 06/2004 178.000 blacky1.2 1,2 tdi, am 22.8.2013, ez 10/2002 176.500 audi22 1.4i (55kw) am 23.11.2012, ez 12/2002 175.836 mankmil, 1.4i 75ps, 08.06.2012, ez 10/2001 174.953 heko193, 1.4i auf lpg, 01.03.2013, ez 05/2004 171.023 gelbo 1.6 fsi 19.10.2012 ez 04/2004 171.000 christoph 1.4 tdi 75 ps 01.09.2012 ez 10/2002 170.000 bedalein 1.4 benziner 26.07.2012 ez 07/2000 (atm/139.995 km--> zahnriemen gerissen, kupplung neu, front neu (2012), heck hinten links neu (2009), bremsen, stabi, x-mal koppelstangen, federn, domlager) 167.157 gumble 1.4 tdi 75ps@100ps 20.01.2012 ez 02/2004 163.470 solimar, 1.4i, 07.01.2014, ez 10/2001 162.320 jean1782 1.4i 28.03.2012 ez 09/2001 160.452 highlander72 1.4 amf tdi 13.10.2012 ez 05/2003 radlager vorne, federn vorne, stoßdämpfer hinten 160.000 monteaup 1.4i 14.02.2012 ez 05/2002 158.093 nagah 1.4 tdi (75ps) amf 18.12.2012, ez 08.11.2002 türfangband 131.963km / koppelstange + federtellergummi 135.000km 157.102 witti 1.4 bby, 05.12.2013, ez 05/2003 156.661 ulits 1.2 tdi 14.12.2012 ez ??? 154.410 mj_n98 1.4 tdi 17.12.13 ez 12/2004 150.300 romulus bby 03.10.2013 ez 07/2003 100.001 - 150.000 km 140.100 derweißea2, 1.2er, 22.11.2012 ez12/2002 138.800 damkal 1.4 tdi (90 ps) 10.01.2013 ez ??? 126.000 räubermutti, 1.4i, 10.10.2012, ez 05/2002 125.000 ttplayer, 1.4 tdi (90 ps), 18.02.2013, ez 06/2005 122.000 cmpbtb 1,4 tdi 66 kw 09.12.13 ez 2004 114.050 alubruder 1,4 tdi 66 kw 14.12.2013 ez 03/2004, 1x zr, fahrwerk kompl., sonst nur kleinigkeiten 110.500 auditom 1.4 benzin 19.04.2012 ez 27.04.2005 107.000 pyro_loe 1.6fsi 15.02.2014 (ez 01/2006) click für mein a2 50.001 - 100.000 km 99.920 hirsetier 1.4 tdi 24.09.2012 ez 20.12.2005 95.500 arthur4ik 1.6 fsi 16.05.2013 ez 11/2002 95.300 tanzbär 1.4 benziner 17.01.2014 ez 04/2005 92.147 fuchs 1.6 fsi, 20.7.2013, ez 02/2005 rl hinten rechts 92.092 biglion 1.6 fsi 08.02.2012 ez 10/2002 91.000 mak10 1.6 fsi 31.01.2012 ez 11/2004 90.000 dertimo 1,4 benziner 22.07.2012, ez 11/2004 81.555 mak10 1.2 tdi 31.01.2012 ez 11.11.2004 80.000 kleine 1.4 tdi (90 ps) 31.01.2012 ez 07/2005, domlager vl, glühkerzen. Batterie, bremsscheiben hi, verdampfer, nicht reparierte risse an den vordertüren 75.100 mak10 1.4 tdi 66kw 31.01.2012 ez 22.12.2004 75.000 a2laecheln 1,4tdi (75 ps) 19.11.2012 ez 16.02.2006 52.500 ingo 1.4 tdi 66kw 01.10.2012 ez 10/2004 schaltseile erneuert 50.508 svenno 1.6 fsi 31.10.2013 ez 19.02.2003 0 - 50.000 km 35.551 kabe 1.4i 55kw 08.01.2013 ez 01/2004 21.874 pit49 1,4 i 10.01.2014 ez 08/2005 Tageskilometer (ohne fahrerwechsel) 1600 km lupo_3l klagenfurt-dortmund-frankfurt a.m. August 2012 1500 km lupo_3l wien-stuttgart-wien 27.07.2013 1360 km durnesss plus 5stunden getriebewechsel am 01.11.2010 1350 km lupo_3l wien-münchen-bregenz-münchen-klagenfurt 27.4.2013 1306 km durnesss stockholm-bentheim in 14 stunden am 06.03.2013 1200 km fuchs in 13h30min 1,6 fsi bj2005 am 18.8.2012 1100 km durnesss in 14h am 15.01.2013

Hallo! Ich will nicht lang ausholen (obwohl es mir als "auch" Besitzer eines VW Sharans aus 1997 und entsprechender Erfahrung in einem anderem Forum in den Fingern juckt ;-) ). Mein A2 Benziner aus 2000 hat vor etwas mehr als 2 Jahren eine originale 80Ah-Batterie beim :-) erhalten. Ich bezweifele bis heute die Notwendigkeit des Austausches, denn es ging um ein Problem mit dem Lenkwinkelsensor, welcher auch später erfolgreich getauscht wurde und es die damalige NoName-Batterie zur Zeit wieder in der Alu-Kugel tut ...) Ich nutze den A2 über das WE nicht mehr und bereits 2x ist es mir am Montag nicht mehr möglich gewesen, den Wagen zu starten, da die Batterie schlapp machte. Nun möchte ich den Säurestand in der Batterie messen, da das "magische Auge" in meinen Augen durchsichtig ist und damit das Ende der Batterie (nach nur etwas mehr als zwei Jahren) anzeigt. Aber ich schaffe es nicht, an die Zellen ran zu kommen?!? Ich sehe zwar, dass dort ein Deckel darüber ist, kann ihn aber nicht abhebeln! Wie geht das! Die Batterie ist mit 640A EN/SAE bzw. 000 915 105 DH gekennzeichnet. Könnt ihr mir helfen? Danke!

ICH VERSTEH DICH! Ich habe neben dem 2000er A2 noch einen Sharan aus 1997. Nur der kleinste Unfall mit zwingendem Reparaturbedarf, damit das Auto wieder fahren darf und ich habe einen Totalschaden ... Manchmal denke ich mir schon, warum werden solche Schäden mit Geld geregelt und nicht der Verpflichtung, dass mich der Schädiger in dem Sinne schadlos stellt, dass ich wieder ein vergleichbares Fahrzeug von ihm/seiner Versicherung erhalte ...

Bei mir war es einfach nur fehlende "Schmiere". Nachgefettet und es lief auf beiden Seiten wieder gleich gut. Darf bei mittlerweile mehr als 13 Jahren/340' km im Frontbereich des Autos auch mal passieren, oder?

Danke für diesen geilen Hinweis!!! Wäre nie auf die Idee gekommen, danach zu suchen!!

Mist (für mich als bisherigen Benziner-König) und GRATULATION an dich oder wohl mehr an dein/unser Auto ;-) Ein Grund mehr, meine Knutschkugel zu behalten! Uns allen stets weiterhin knitterfreie Fahrt!

Heckklappe bleibt oben und schließt normalerweise auf's erste Mal (2000er A2 mit 340' km). Was auffällt: o letztes Drittel der Öffnungsphase geht langsam bzw. ich muss hochdrücken o beim zuschmeißen durch Dritte lärmt es schon arg IM Auto (außen nicht wirklich)

Hey nächtlich Aktiver ;-) Bin hier nicht so arg online wie bei SGAF. Daher auch nicht ganz so fit im Layout hier etc. ... SORRY Wäre es dir daher vielleicht leichter möglich als mir, den Layoutfehler, der vom Beitrag #1628 bezüglich des wirklichen Kilometerkönigs her rührt, zu korrigieren? Ich mein die Sache mit der fetten Überschrift ganz oben ... Lieben Dank! Harald

Will gar nicht ausrechnen, was mich mein Benziner mit fast 340.000 km, den ich vor knapp 13 Jahren mit 10.000 km übernommen habe, bisher gekostet hat ... Gut, dass immer noch die Anschlussgarantie gilt ...

Habe vor 1 1/2 Jahren in einer freien Werkstatt für Zahnriemen/WaPu/Anbauteile und Klimadruckschalter(wat is'n das?) 560 Euro abgedrückt. Im gleichen Jahr in gleicher Werkstatt für Golf2 und SharanI zusammen nochmal 500. Angebot des Freundlichen lag OHNE diesen Klimadruckschalter bei ca. 750 Euro ...

Veraxscht mich nicht, den ich glaube, es waren 1984 wirklich nur 10 Stunden ... Und ich musste nur acht zahlen: o Die erste habe ich in der dritten oder vierten Fahrstunde gewonnen, als mein Fahrlehrer meinte, ich müsste rückwärts wenden und ich, dass das mit einem großen Vorwärtsbogen geht. Wir wetteten und ich schaffte es tatsächlich! Gut, Jahre später wurde die Scheune dann abgerissen ... o Die zweite gewann ich, als wir Übungsbögen machten und der Lehrer für einen 0-Fehlerbogen eine kostenlose Fahrstunde auslobte. Ich gewann wieder ;-)

Schon wieder einen Diesel überholt und nun als (weiterhin) höchster Benziner auf Platz 18!!! Leider zickt z. Z. das ABS (G201) sowie die AGR und da ich eine ungeduldige Frau, noch einen 1997'er Sharan (guter Jahrgang ;-) ) und seit kurzem einen Passat 3B Variant als "neues" Fahrzeug habe, könnte es für die Knutschkugel langsam eng werden HEUL 600.001 - 700.000 600.766 arosar 1,4 tdi 15.07.2013 ez 03.2003 2xbv/1xbh /3xgetr/1xkp/1xos/1xbr/1xsd/1xql/1xdrs/1xrlv/6xzr rip 27.07.2013 wurde der kilometerkönig opfer des hagels im hannover landkreis 500.001 - 600.000 505.500 audi-a2-3l 1,2 tdi 2.11.2012 ez 11.2001 1 x getr, 2 x kp, 1 x hp, 2 x anlasser, kaum ölverbrauch, das hässlichste und beste auto, was ich je gefahren bin :-) 400.001 - 500.000 465.000 chrizzy 1.4 tdi (55kw) 25.05.2012 ez 2002 460.460 mjohkoester 1.4 tdi (55kw) 10.03.2012 ez 6/2002 - , 2xstabi, 1xvorderfeder, sonst nur verschleißreparaturen, dpf nachgerüstet, und er läuft und läuft und... 448.623 schimkus hans (as - l) 1.4 tdi, 16.07.2011, ez 16.07.2001 440.551 dussel 1.2 tdi, 14.12.2013, ez 9/2002 Durchschnitt über alle km: 3.3l/100 km 427.988 nichtensegen, 1.4 tdi, 14.01.2014 ez 09/2001 420.000 durnesss 1,4 tdi 75ps 02.12.2013 ez 10/2000 atg/275000 atm/374000 300.001 - 400.000 km 390.000 katbruger 1,2 tdi 28.04.2013 ez ??/2002 384.200 boris 1,2 tdi 30.01.11 ez 09/2001 4xbv/4xbh/1xgs/0xsd/1xkp/1xlm/4xrl /1x getriebe rip - er war zu höherem berufen, doch scheiterte an nicht gewährter vorfahrt! Servus, das war's. 380.265 duesenjaeger 1,2 tdi ez 17.02.2005 3xKupplung, 1xGS, 1x HP, 1x Getriebe, 3,5 l/100 km 364.600 weißfahrer 1.4tdi 31.01.14; ez 09/2003... bis jetzt null mal Kupplung Getriebe Turbo 353.000 lupo_3l a2 1.2 tdi 3l x-tend. 18.6.2012. Mein 353tkm neuwagen! Die eierlegende Wollmilchsau 352.000 nachtaktiver 1.4tdi ; 4.4.2013 ; ez 10/2003 ; keine gröberen schäden... 351.120 mütze 1.2tdi 27.11.2012 ez 01.2003 - 2. Kupplung und 1.getriebe, 1. Motor und er läuft und läuft und läuft 349.600 ger.win, 1.2 tdi 20.10.12, ez 10/2002, kupplung, gangsteller, hydrauliksteuereinheit, 3,8l/100km 342.000 olisch 1,2 tdi 28.03.2012 ez 10.2002 getriebe, turbolader 338.500 HAI2 1.4i 05.02.2014 EZ 09/2000 <-- benziner!!! 338.000 gronwald 1.4.tdi 04.1.2012, ez 05/2001 333.560 unser_pabst, 1.4 tdi, 10.08.2011 ez 08/200 316.001 Karat21 1.2 tdi 23.12.2013 EZ 03/2002:D 316.000 astoria 1,4tdi (75 ps)19.11.2012 ez ? 310.000 danield24 1.2 tdi 30.03.2012 ez 11/2001 308.537 grufti a2 1.2 tdi ez 09/2002 3.getriebe 1.gangsteller 307.000 myself 1.2 tdi 31.10.2010 ez 01/2000 306.000 a2 3liter 1.2 tdi 18.09.2011 ez 10/2002, 2xgangsteller, führungshülse kupplung, abs 303.303 karedig 1.4i 08.08.2013 ez 11/2001 checkheftgepflegt <-- benziner! 301.000 andi28ffm 1.4 15.03.2013 ez 04/2001 (220.000 km mit lpg-anlage seit 2008) <-- benziner! 300.100 andreas1968 1.4.tdi (55 kw) 03.04.2012, ez 03.02.2003 300.026 mifo 1,4tdi (urspr. 66 kW) 17.01.2014 EZ 16.02.2006; lediglich Verschleißteile --> Zuverlässigkeit at it's best 300.003 carlaron 1.2tdi 25.01.2013 ez 09.2001 300.001 wat4640 1.2 tdi 17.22.2012 ez 03/2003 200.001 - 300.000 km 294.800 quetz67 bzw. Jetzt bmichl(verkauft an bekannten, jetzt in rente als garagenfahrzeug) 1.2 tdi ez 07/2002 2. Gangsteller, 2. Anlasser, 2.lichtmaschine, 2.batterie, neue kupplung 285.300 doktor.maus 1,4 tdi (55 kw) ez 09.11.2000 (tl bei 95.000, 1 x getriebe bei 265.000) 277.580 kolja 1.2 tdi 26.08.2013 ez 02, 1. Motor/getriebe/kupplung/turbo 277.500 voccmoccer 1.4 tdi (55 kw) 18.03.2009 ez 01 272.727 chrissi-r, 09.11.2010 , ez 2001 270.590 fred_wonz 1,4i 28.05.2013 ez 23.04.2003 er läuft und läuft <-- benziner! 265.000 elch 1,4 benziner 16.11.2012 bj 2001 <-- benziner! 265.000 amigo10 1.4i benziner 16.10.2013 <-- benziner! 259.417 booker 1,2tdi bj 2002, 1x getriebe immer noch der gleiche gangsteller 256.300 shib 1.2 tdi 3l ez 06/2001 am 17.09.2010 255.600 dertimo 1,4 benziner am 09.3.2012, ez 05.2002, verkauft 15.3.2012 <-- benziner!!! 253.987 didihh 1.4tdi 90ps 1.11.2012, ez 11/2004, 2x zr, 1x bremsen kpl, 1x klimakompressor 252.317 thombo1893 1.4tdi 75ps 1.09.2012 bj 2002, 2x bremsscheiben vorn, 1x trommeln, 2x pendelstützen, 1x llk 251.600 lutano 1.2tdi 21.02.2012 ez 02.2002 250.000 grufti 1.2tdi 03.10.2010 ez 2002 249.000 j.p. 1.4 tdi (66kw) 25.04.2013 ez 06/2004 - anlasser, klimakompressor, 2x bv, 1x bh, sonst nix... 248.000 r2d2a2 1.2 tdi 13.09.2011 ez 09/02 1xgangsteller, 1xkupplung, 2xradlager v.l u. V.r 246.000 bruhain 1,4tdi 27.04.2009 ez? 1 gebr. Feder vorne + 1 turbo + 2 radlager 243.500 pstadtfe 1.4tdi (55 kw), 13.05.2009, ez 11/2000 237.650 rolf08action 1,4 benzin 22.02.2013 ez ??? <-- benziner!!! 234.500 a2audi 1.4.tdi 66kw,04.03.2013 ez 09/2004 gerade tüv neu ohne beanstandung 232.000 spritsparer 1.2tdi 11.4.2011 ez 2001 1.gangsteller. 1.getriebe 1.kupplung alles ohne probleme ! 231.106 al2013, 1,4 tdi (55 kw), 26.11.2012, ez 01/2004 230.105 cer, 1,4tdi, 45.220 ventildeckeldichtung, 183.400 zms / alle motorlager, 186.500 steuerkette / kettenrad, 201.150 stoßdämpfer neu, turbo noch der erste, ez 11/2004 230.000 frau anja 1.4 tdi 06.11.11 , ez 11/2001 ... Nur verschleißschäden bis jetzt toi toi toi 228.000 wulfi 1.2tdi 15.08.2010 ez 07.2002 noch 1. Gangsteller ohne probleme. Verkauft! 225.000 tho 1.4 aua benzin 03.02.2012 ez 02/2002 <-- benziner!!! 225.000 snoopy, 25.01.2013, 1.2 tdi ez 05/2001, bei 195.000 neuer gangsteller 224.886 norman, 1,4 aua (55 kw), 22.01.2014, ez 2000, seit km 202.340 zusätzlich E85, 3xGelenkwelle, 4xKoppelstange, 1xFederbruch, 1xZündmodul <-- benziner!!! 222.555 papaya78 1.2tdi 25.10.01 - 1. Kupplung, 1. Getriebe mit getrieberevision und 2. Gangsteller 222.222 conodi 1.4tdi (75ps+) 11.11.2010, ez 2004 221.000 erasmus 1.2tdi, 21.10.2009, ez 2001 (getriebe, 2x gangsteller) - 80% biodiesiel, aber nie ein problem 212.300 avks 1.2tdi 01.2007 ez 12/2001 (1. Gangsteller ) 210.650 zinn2003 1.2tdi ez 08/2001 getriebe vorbes. 117tkm 208.000 azwole 1.4 tdi 66kw, 11.2013, ez 11/2004, 1xatm, 2xgetr, 1xgs, 1xzms, 1xtl, 1xzr, 1xoss, 2xwr, 1xbremsen 207.456 booker 1.2tdi, ez 2002, getr. B. 170.000km 206.800 kleinweich 1,2 tdi 28.05.2013 ez 08/2001, gs, kupplung, nehmerzyl 206.460 hari 1,4 tdi 75ps 03.03.2012 ez 02/2005 205.000 ioma 1.4 tdi (75 ps) 23.01.2013 ez ??.??.2002 203.915 klausvf45 1.4 tdi 75ps 29.11.2012 ez 03/2002 202.259 jesperb, 1.2 tdi 29.11.2011 ez 04/2002, gs, kupplung 202.175 gendog 1.4 tdi 20.03.2013 bj2000 202.020 flip 1.4 tdi, 10.12.13, ez 04/2003 201.177 peha 1.4 tdi 75ps 15.06.2011 ez 08/2002 200.600 audi 80 cc 1.4 tdi 03.09.2013 ez 10/01 2xbv/1xbh/1rl/2xzr/br rep./1xtfs/1xsd 200.273 rizzer 1.4 tdi 75 ps 28.11.11 ez 08/2003, bisher keine graviereden mängel, nur verschleißteile. 200.200 munich, 1.4 tdi, 75 ps, ez 8/2001 200.050 morgoth 1.4 tdi 10.02.2013 ez 07.2001 200.031 gilli 1.2 tdi 04.03.2013 ez 06.2001, schreibe vorn, verschleißteile 200.002 de-windig-klaus, a2 1.4 tdi, biodiesel bis 160tsd!, ez 05.2002, 70tsd kopfdichtung, 120tsd beläge und scheibe vorn, 160tsd fahrwerk, 175tsd rl vl, umbau auf pöl, weitec-fsd (28.6.09) 200.002 a2-s-line 1.4 tdi (66kw), 27.11.2011, ez 12.2003 200.000 a2-d2 1.4i, 10.6.2013, ez 10/2002 200.000 deichgraf63, 1.4i (AUA), 07.01.2014, EZ 04/2001 150.001 - 200.000 km 199.000 kleinweich 1,2 tdi 28.05.2013, ez 8.2001 192.250 prinzle 1.4i (55kw) am 23.11.2012, ez 09/2000 190.000 tom-tom 1.4 tdi (75ps) ,23.01.2013, ez ??? 189.000 eric1964 1.4, 20.08.2013, ez 01/2001 188.278 jörg_wl 1.4i, lpg 20.04.2012 ez 03/2002 178.000 blacky1.2 1,2 tdi, am 22.8.2013, ez 10/2002 176.500 audi22 1.4i (55kw) am 23.11.2012, ez 12/2002 175.836 mankmil, 1.4i 75ps, 08.06.2012, ez 10/2001 174.953 heko193, 1.4i auf lpg, 01.03.2013, ez 05/2004 171.023 gelbo 1.6 fsi 19.10.2012 ez 04/2004 171.000 christoph 1.4 tdi 75 ps 01.09.2012 ez 10/2002 170.500 hellsoldier, 1.4i, bby, 12.06.2013, ez 06/2004 170.000 bedalein 1.4 benziner 26.07.2012 ez 07/2000 (ATM/139.995 km--> zahnriemen gerissen, kupplung neu, front neu (2012), heck hinten links neu (2009), bremsen, stabi, x-mal koppelstangen, federn, domlager) 167.157 gumble 1.4 tdi 75ps@100ps 20.01.2012 ez 02/2004 163.470 solimar, 1.4i, 07.01.2014, ez 10/2001 162.320 jean1782 1.4i 28.03.2012 ez 09/2001 160.452 highlander72 1.4 amf tdi 13.10.2012 ez 05/2003 radlager vorne, federn vorne, stoßdämpfer hinten 160.000 monteaup 1.4i 14.02.2012 ez 05/2002 158.093 nagah 1.4 tdi (75ps) amf 18.12.2012, ez 08.11.2002 türfangband 131.963km / koppelstange + federtellergummi 135.000km 157.102 Witti 1.4 BBY, 05.12.2013, EZ 05/2003 156.661 ulits 1.2 tdi 14.12.2012 ez ??? 154.410 mj_n98 1.4 tdi 17.12.13 EZ 12/2004 150.300 romulus bby 03.10.2013 ez 07/2003 100.001 - 150.000 km 140.100 derweißea2, 1.2er, 22.11.2012 ez12/2002 138.800 damkal 1.4 tdi (90 ps) 10.01.2013 ez ??? 126.000 räubermutti, 1.4i, 10.10.2012, ez 05/2002 125.000 ttplayer, 1.4 tdi (90 ps), 18.02.2013, ez 06/2005 122.000 cmpbtb 1,4 TDI 66 kW 09.12.13 EZ 2004 114.050 Alubruder 1,4 TDI 66 kW 14.12.2013 EZ 03/2004, 1x ZR, Fahrwerk kompl., sonst nur Kleinigkeiten 110.500 auditom 1.4 benzin 19.04.2012 ez 27.04.2005 102.000 pyro_loe 1.6fsi 01.08.2013 (ez 01/2006) click für mein a2 50.001 - 100.000 km 99.920 hirsetier 1.4 tdi 24.09.2012 ez 20.12.2005 95.500 arthur4ik 1.6 fsi 16.05.2013 ez 11/2002 95.300 Tanzbär 1.4 benziner 17.01.2014 EZ 04/2005 92.147 fuchs 1.6 fsi, 20.7.2013, ez 02/2005 rl hinten rechts 92.092 biglion 1.6 fsi 08.02.2012 ez 10/2002 91.000 mak10 1.6 fsi 31.01.2012 ez 11/2004 90.000 dertimo 1,4 benziner 22.07.2012, ez 11/2004 81.555 mak10 1.2 tdi 31.01.2012 ez 11.11.2004 80.000 kleine 1.4 tdi (90 ps) 31.01.2012 ez 07/2005, domlager vl, glühkerzen. Batterie, bremsscheiben hi, verdampfer, nicht reparierte risse an den vordertüren 75.100 mak10 1.4 tdi 66kw 31.01.2012 ez 22.12.2004 75.000 a2laecheln 1,4tdi (75 ps) 19.11.2012 ez 16.02.2006 52.500 ingo 1.4 tdi 66kw 01.10.2012 ez 10/2004 schaltseile erneuert 50.508 svenno 1.6 fsi 31.10.2013 ez 19.02.2003 0 - 50.000 km 35.551 kabe 1.4i 55kw 08.01.2013 ez 01/2004 21.874 pit49 1,4 i 10.01.2014 ez 08/2005 tageskilometer (ohne fahrerwechsel) 1600 km lupo_3l klagenfurt-dortmund-frankfurt a.m. August 2012 1500 km lupo_3l wien-stuttgart-wien 27.07.2013 1360 km durnesss plus 5stunden getriebewechsel am 01.11.2010 1350 km lupo_3l wien-münchen-bregenz-münchen-klagenfurt 27.4.2013 1306 km durnesss stockholm-bentheim in 14 stunden am 06.03.2013 1200 km fuchs in 13h30min 1,6 fsi bj2005 am 18.8.2012 1100 km durnesss in 14h am 15.01.2013