cer

Och, menno. Das wär' was für die Clubchronik gewesen. Und auch sonst schön. Wunder sind eben doch sehr selten...

Supa! So hab ich mir das vorgestellt. Evtl. kann die Umrandung der seitlichen Lufteinlässe noch etwas schmaler. Man sollte das mal an eine Auto dranfaken, um zu sehen, wie das alles passt, ehe man zu fräsen anfängt... (Mal sehen, ob sich hier bei mir noch ein Zeitfenster auftut.)

01. tomte mit tomtelinen (2 1/2) 02. Mike & Firstlady 03. Hirse + Hanni (muß noch abklären) 04. Beda 05. Kleine & Knuffi 06. deckwise (ohne Anhang) 07. cer Nachdem jetzt genug Erwachsene dabei sind – und es vielleicht was ohne Fleisch gibt. (Die üblichen Prozent Wahrscheinlichkeit lass ich jetzt mal weg)

Der schaut ja gut aus... Dachholme foliert?

Bei allen Dieseln. Erst als Diesel-Heizer (=Standheizung mit abgespecktem Steuergerät), später elektrisch. Und er wird wirklich relativ schnell warm...

Widerspruch. Nur damit das hier nicht einfach so da steht. Letztlich wird Probefahrt, Verfügbarkeit und persönlicher Geschmack entscheiden. cer, der glaubt, dass Fahrspaß was mit Nm zu tun hat (und der den serienmäßigen Zuheizer sehr schätzt).

Sehr schöne Galerie mit hochauflösenden Bildern (Pressematerial?): http://www.netcarshow.com/audi/2000-a2/ Ergänzung Und schöner Text: "Premium Supermini" find' ich cool.

Ich hab letztens Degimon getroffen. Aber ohne Auto. Unter anderem.

Da steht auch nur Recaro Fabric. Was für ein Stoff das sein soll weiß ich aba ooch nich...

Staubkorn ist weg, da war sogar noch ein zweites. Bitte denke daran: Du siehst 96 dpi, an die Druckerei werden 300 dpi geliefert.

@ bret: ist das hinten drauf S-lines Auto? Ansonsten gib mir mal nen Tipp, bitte.

Ab und zu nach dem Datum gucken, ne? Trotzdem hilfreich + danke!

So, das ist die dicke Packung, wie sie jetzt drin steht. Platz war noch. Auch wenn's juristisch evtl. nicht ganz sauber ist – es dürfe genug Probleme aufwerfen, um eventuelle Stinktiere vom Unsinn machen abzuhalten. cer, der so was auch zum ersten Mal macht.

An anderer Stelle ist zu lesen, dass eine Veranstaltung in dem Moment öffentlich ist, wo sie nicht hinter verschlossenen Türen stattfindet, d.h. jeder Passant konnte uns sehen, fotografieren und sich evtl. auch dazu gesellen. Hinter verschlossenen Türen war nur die MV, und von der habe ich keine Fotos. Hm... Es bleibt diffus. Das ist sicher richtig, und entkräftet einen weiter oben gemachten Einwand. Ich könnte versuchen, den Disclaimer so umzuformulieren, dass er sich nicht auf die Teilnehmer an der Veranstaltung bezieht, sondern auf die Empfänger des Buches – da das Buch eine begrenzte Auflage und einen begrenzten Empfängerkreis hat, könnte das auch funktionieren (und die Probleme mit nicht teilgenommen habenden Forums-Mitgliedern und der Audi-PR* lösen). –––––––––––––––––––––––––––– *Hier geht's überhaupt nicht darum, dass die was nutzen dürfen, sondern nur, dass ich ein Exemplar als Werbung für den Club (und die Mitarbeiter an dem Buch) dort absetzen möchte.

Ich glaube, der Verweis auf §23 KUG (Abs. 3 und 4 )müsste reichen. cer, der gerade überlegt, ob er seine Familienbande (2-3 Juristen) nervt – leider alles Finanzrechtler, ich seh' jetzt schon das Schulterzucken vor mir.

Das ist durch den üblichen Urheberrechts-Blabla schon abgedeckt und ohnehin untersagt. Insofern: Keine Sorge. Wenn ich diesen Disclaimer rein mache, dann begehe ich selbst eigentlich in dem Moment einen Verstoß, wo ich ein Exemplar des Buches an die Pressestelle der Audi AG schicke – was ich eigentlich vorhabe. Das Leben ist schwierig. @ a2-701: Du wirst Augen machen, was Bret mit deinem Auto angestellt hat (ich nehme an, es ist deiner – nachts in Dresden)!

Sehr gut, das hatte ich gesucht. Mir war so als gäbe es da was. Nun sind hier natürlich auch recht "intime" Portraits dabei (siehe Beispiel – hier gleichzeitig eine heikle Kombi aus totem Vieh und lebendigen Menschen). Insofern weiß ich nicht recht... Dresden 01 44-45.pdf

Bitte um Kommentare, Einwände und Hilfe zu diesem Disclaimer, der es ermöglichen soll, die entstandenen Personenaufnahmen in diesem Buch zu veröffentlichen, ohne von jedem eine extra Einwilligung zu holen (die nach meinem Verständnis durch die Teilnahme an dieser öffentlichen Veranstaltung, bei der offensichtlich fotografiert wurde, aber eh schon gegeben ist...) Da der Club als Herausgeber im Impressum steht (ist das so richtig?) bitte ich hier um Prüfung und Kommentar auch seitens des Vorstandes!

Nur so zwischenrein: a) Ich kann leider nicht kommen, auch nicht zum waldorfen und statlern b) Das Fotobuch wird nicht fertig bis dahin. Selbst wenn ich heute die Druckdaten rausschicke, kann es bis Fr natürlich nicht mehr geliefert werden. Das tut mir Leid, aber ich kann's nicht ändern. Eine Woche später ist es voraussichtlich da.

Aahh.

Äh?

Endspurt! Ich rechne damit, spätestens Dienstags, 6.10., Daten zum Druck zu haben (inkl. dem üblichen Last-Minute-noch-was-ändern). D.h. 10.10. wird leider nichts, aber die Woche darauf. Ich habe die Arbeit (wieder mal und immer noch) total unterschätzt – allerdings habe ich auch unterschätzt, wie das Ergebnis aussieht. Freut euch!

Ah. Jetzt verstehe ich es auch. Danke.

So. Jetzt bin ich ein gutes Stück weiter. Vorgestern ca. 250 Bilder "Cornering" gesichtet, knapp 100 ausgesucht, skaliert, in cmyk gewandelt, geputzt, farbkorrigiert (dabei neue, geile Photoshop-Funktion entdeckt), teilweise leicht scharfgezeichnet. Gestern ca. 20 Seiten Fahraufnahmen gebaut, einige Bilder nochmal farbkorrigeirt, damit sie sauber zusammenpassen. Damit ist Zwickau fertig, Samstag komplett fertig, Fahraufnahmen fertig. Es fehlen noch: Großenhain und Glashütte. Ich hoffe, dass ich das am WE rund machen kann. Es werden 80 Seiten, und da muss ich noch was rausschmeißen. Vorstand, wo bleibt mein Vorwort?

Ein "dichter werdendes Verkehrsaufkommen" ist auch nicht viel besser (und sachlich ist es auch falsch). Schlamperjournalismus halt.