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Alle erstellten Inhalte von McFly
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Für die HA, Lenker oder andere Teile, wo es nicht auf die Passung oder Optik ankommt, ist Owatrol wunderbar. Nur den ganz losen Rost abbürsten, und den verbleibenden Rost mit Owatrol tränken. Das Öl härtet aus und stoppt den weiteren Rost.
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[Erledigt/Verkauft] Abdeckung Wasserkasten und Wischwasser-Düsen
McFly antwortete auf Zweierlehrling's Thema in Teileangebote
Ich wiederhole das gerne noch ein paar Mal... Kontaktaufnahme im moderierten Basar bitte ausschließlich per privater Nachricht. Dazu auf das Bild des Anbieters und dann auf das Briefsymbol/Nachricht klicken/tippen. Vielen Dank! -
Moderator: Foto oder ähnliches damit man sich etwas darunter vorstellen kann? Danke!
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...oder zu viel komisches Zeugs aus der Festo-Kiste.
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Hier werden A2-Teile verkauft - könnte ja interessant sein...
McFly antwortete auf MustPunish's Thema in Verbraucherberatung
Hab die erfolgreich beim Sperrmülltag nach vorne geräumt. Ca. 10min später waren sie schon weg... -
Ist Dir der A200 nicht zu schade? Dachte so Schmuckstücke setzt man nicht mehr dem Streusalz aus? Je nachdem wie überambitioniert Du unterwegs bist kann man sich auch auf dem See die Front, Seiten und Unterboden ramponieren...
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1.6er Kurbelwelle mit Pleulen maßhaltig gesucht.
McFly antwortete auf Loggydrop's Thema in Teilesuche
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Ich kenne nur das über die OBD-Schnittstelle flashen. Und VW wird nichts anderes machen. Wenn Du eine soweit modifizierte Software hast, die einen Hardwareeingriff nötig hatte, würde ich fast erwarten das VW mit seinen OBD-Tools bei Dir nicht weiterkommt weil die Firmwarebasis eine andere ist. Reine Bauchvermutung...
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Die Schreiben gehen gerade bei allen T5.2 mit einem 2.0 TDI ein, habe es auch bekommen. Ist im Tx-Board großes Thema. Wüsste jetzt nicht warum nach dem Update das MSG nicht wieder zurückgeflashed werden sollte. Ich vermute eher, das VW mir Deinem ein Problem haben wird wenn Du es hast ausbauen müssen.
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Suche Scheibenwischerarm Reparaturset (Originaltitel: Ищу Запчасть)
McFly antwortete auf Alex Fox's Thema in Teilesuche
Moderator: Kontaktaufnahme mit dem User und Angebote bitte direkt per PN! -
...wenn diese geschmeidig raus gehen. Was wohl mal so gar nicht selbstverständlich ist bei unseren >20 Jahre alten Möhren.
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Wird Dir niemand sagen können. Wenn da 12V/24V dransteht wird das so funktionieren, wenn da 24V drauf steht wohl eher nicht. Und: Ladegerät wofür?
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Den habe ich versucht zu plausibilisieren. Auto war aber noch etwas warm, MSG und KI haben beide bei 37°C angefangen, und sind nach dem Anlassen parallel geklettert. Ist im BBY doch auch ein Doppeltemperaturgeber wo ein Wert ans MSG, und der andere ans KI geht. Sind beide gleich ist der Geber in Ordnung. So ist das jedenfalls beim ATL. Fehlerspeicher war übrigens leer.
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Ist das eine Frage oder eine Handlungsanweisung? Falls Frage: Nein. Falls Handlungsanweisung: Wieso? Also was hat die Drosselklappe bei längerer Standzeit mit dem Startverhalten zu tun? Bedankt, Michael
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BBY geht nach dem Anlassen wieder aus. Nach dem zweiten Startversuch läuft er meist weiter. Würde als erstes nach dem Benzindruck schauen, und falls niedrig mit neuem Kraftstofffilter, und anschließend Kraftstoffpumpe weitermachen. Andere Vorschläge? Bedankt, Michael
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Jepp, aber das sind "nur" 20% auf den regulären Preis. Es gab doch sonst immer die 50%-Aktionen, wo der STARA-Rabatt noch on top kam, oder?
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[Erledigt/Verkauft] 1x 165/60 R15 81T Winterreifen Hankook Winter icept RS3 W462
McFly antwortete auf lepeter's Thema in Teileangebote
Moderator: Soll 30€ plus 10€ Versand kosten. Leute, ist doch nicht so schwer hier die Basarregeln direkt zu beachten... -
Tausche Urlaubstage in einem schönen Ferienhaus für ein wenig...
McFly antwortete auf Toms-A2's Thema in Tauschbörse
Moderator: Spannend. Sehe keine Basarregel die verletzt würde. Mal sehen was Du an Rückmeldung erhältst. Wie immer im Basar: Kontakt zum Anzeigenersteller ausschließlich über PN! -
Pertti ist mit dem Tesla immer nach ein paar Runden zurück nach Viitasaari zum Schnelllader gefahren. Okay, er hat dafür auch die Rallyspikes draufgelassen und war nach 60min oder so wieder da. Aber @Pater B war doch vorletztes Mal mit dem e-Up vor Ort, der hat IIRC in den Pausen am Ladeziegel gehangen. Bzgl. Deiner Planung musst Du noch berücksichtigen, das die Strecke im Winter über die Eisstraße kürzer ist. So da lang ungefähr: Muss das Eis nur dick genug sein das da wieder 3t steht, im Jahr davor waren es nur 2t lt. Schild:
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Nun, wenn das Triebwerk bei nem Sauger schon mit Nennleistung knapp vor der Drehzahlgrenze läuft wird man durch hochschalten nicht schneller. Außer bei nem TDI, wo die Leistungskurve bei 4000rpm stark abfällt, und es sich nicht lohnt deutlich darüber hinaus bis in den Begrenzer zu drehen:
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Und alle vier Runden um den See wieder zum Laden Retour...
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An denen hab ich ein Herzchen dran. Könnte man sogar direkt auf den LR schrauben...hmmm...driften mit 3.4m Radstand und 2.6t Rüstgewicht...