McFly

Wenn wenig Ladestrom fließt ist die Spannung alleine auch nicht wirklich aussagekräftig. Mach mal den Test mit der Überbrückung. Masseprobleme sind viel häufiger als defekte Servopumpen, bin da auch eher so ein Fan von einfachen, häufigen Fehler zuerst ausschließen, dann die komplizierten Sachen angehen. Aber Servoöl ist schon noch drin?

Es gab auch Fälle wo die Pressung am Massekabelschuh korrodiert war. Da sich alles auf den ersten Blick nach wie vor wie ein Problem mit der Stromversorgung anhört: Wo wurden die Spannungen gemessen? An der Lima, oder auch an den Batteriepolen? Schnelltest für die Masseanbindung wäre ein einzelnes Starthilfekabel zwischen Motorblock und Karosse zu klemmen.

Geht nicht um Austausch, sondern nur wieder hochschieben und "festmachen".

IIRC ist da eine Vielzahnaufnahme zwischen dem Blechteil und der Kompressorwelle. Ggf. festkorrodiert? Mal mit dem Hammer "vorsichtig" die Verbindung stauchen, oder radial etwas hin und her klopfen um das zu lösen?

Was ist das Problem, Geräusche? Wenn da nix getauscht werden soll einfach das schwarze Teil im Domlager z.B. mit Butylschnur oder ähnlichem "einkleben".

Sollte der nicht Null sein?

Der Blechmitnehmer kann einfach nach Lösen der Schraube abgezogen werden. Die Riemenscheibe hab ich nicht abgezogen bekommen, die Gummikupplung war genietet. Niete abschleifen und mit Dorn austreiben. Steht eigentlich alles in Deinem zitierten Text, oder hab ich Deine Frage nicht richtig verstanden?

Oh, ist wohl Serie. Konnte mich nicht erinnern das Teil beim Einbau der B6 weggeschmissen zu haben...

Gehört da nicht hin. Vorbesitzer gebastelt? Oder sehr spezielles Aftermarketteil?

Schöner Kommentar dort:

Uiii...erreichst Du da auch 11km/s? Würde vorher nochmal nach den Bremsen schauen.

Was für Dämpfer? IIRC haben z.B. die B6 keine extra Anschlagpuffer, da hält der Faltenbalg nur rel. lose durch die Klemmung am Domlager.

Mit 84 Litern kommt der 1.2er doch ein paar Kilometer weiter als seine Brüder und Schwestern.

Oder fang hier an zu lesen: Der A2 hat keine Magnetkupplung, sondern nur diese Überlastsicherung aus Gummi, die aber auch altersbedingt gerne mal aufgibt ohne das der Kompressor tatsächlich fest ist.

Ab Dienstag werden die sehr günstig sein. Mir wurde von noch sehr vollen Regalen am Samstag berichtet.

Hihi, ich kann ganz ohne Limit langsamer fahren um Sprit zu sparen. Kann sogar jeder, und zwar jetzt schon und sofort. Wer dazu zu blöd ist, dem hilft auch ein Tempolimit nicht, aber der tankt dann auch bestimmt auf der Autobahn für €3.16 und heult.

HellSoldier (2 Pers., 1 KFZ, TRA-HEL&HEL-TRA) A2magica (1Per., 1 KFZ, TRA-HEL-TRA) seinelektriker (1Per., 1 A2, TRA-HEL-TRA) durnesss (3-4Per., 1-2 KFZ, STO-Turku, HEL-TRA) Phoenix A2 (1 Pers., 1 KFZ, Offen, HEL-TRA) INHRO (1-2 Pers.; 1-2 KFZ (S2+A2), direkt) AL2013 (2 Pers., 1 Subi, TRA - HEL - offen) McFly (1 Pers., 1Kfz, TRA-HEL&HEL-TRA, Backup FRA-HEL-FRA) Hab ne Plan...mal sehen ob das die nächsten Monate alles klappt. Backup ist die bewährte Flight&Rental-Option.

Passend fahren. Gestern am Morgen um 6 Uhr in Oberstdorf gestartet, und ohne einen einzigen Stau, noch nicht mal zäh fließend, um 12:30 daheim gewesen, inkl. ausgiebiger Frühstückspause auf halber Strecke. Zur Not ganz spät am Abend starten. Blöd könnten allerdings Spontanstaus z.B. wegen eines Unfalles auf der Strecke sein.

Jetzt, wo die Freien sicher sein können nicht aus Versehen teurer als die pendelenden Markentanken zu sein, brauchen sie auch nicht mehr günstig anbieten. Kann mal bitte jmd mit Erfahrung in Spieletheorie bei Frau Reiche als externen Berater vorschlagen?

Genau. Der Sprit ist hier nur viel teurer als in den Nachbarländern weil wir kein Tempolimit haben! Aber mir einem temporären Limit wird er ganz sicher günstiger. Ich glaube ein 100%iger Nachrichtenverzicht hätte positive Auswirkungen auf die Gesundheit.

Weil es das ausgelobte Ziel der Regeländerungen war? Also das das nicht klappt war zwar vorher klar, aber immerhin war es das ausgelobte Ziel.

Klar, nur günstiger ist der Sprit dadurch nicht geworden. Hab bisher keine Tanke gesehen, die auch nur annähernd an die Preise vor der Neuregelung gekommen wäre. Was'n Dummfug...

Oh yes...but no. Hab abgefahrene Sommerräder...metrische Bohr Schrauben wegen der harten Spitze, von innen durchgeschraubt und außen Beilegscheibe und Stoppmutter. Innen eine Gewebelage und Schlauch. Edit, ohne Schlauch: https://youtube.com/shorts/poxrk1t3xnY?si=q_qpl1-jztXvHfD2

Haste Rally Spikes in 17 Zoll, am besten gratis zum Ausleihen? Felgen in 8Jx17 hab ich...

Nope! Vom Preis mal gaaaanz abgesehen.