McFly

Moderator: Kontaktaufnahme im moderierten Basar bitte ausschließlich per privater Nachricht. Dazu auf das Bild des Anbieters und dann auf das Briefsymbol/Nachricht klicken/tippen. Vielen Dank!

Moderator: Kontaktaufnahme im moderierten Basar bitte ausschließlich per privater Nachricht. Dazu auf das Bild des Anbieters und dann auf das Briefsymbol/Nachricht klicken/tippen. Vielen Dank!

Moderator: Kontaktaufnahme im moderierten Basar bitte ausschließlich per privater Nachricht. Dazu auf das Bild des Anbieters und dann auf das Briefsymbol/Nachricht klicken/tippen. Vielen Dank!

Moderator: Kontaktaufnahme im moderierten Basar bitte ausschließlich per privater Nachricht. Dazu auf das Bild des Anbieters und dann auf das Briefsymbol/Nachricht klicken/tippen. Vielen Dank!

Moderator: Kontaktaufnahme im moderierten Basar bitte ausschließlich per privater Nachricht. Dazu auf das Bild des Anbieters und dann auf das Briefsymbol/Nachricht klicken/tippen. Vielen Dank!

Moderator: Kontaktaufnahme im moderierten Basar bitte ausschließlich per privater Nachricht. Dazu auf das Bild des Anbieters und dann auf das Briefsymbol/Nachricht klicken/tippen. Vielen Dank!

Da ohne Fehleranalyse bisher gar nicht klar sein kann wo das Problem ist... Sporadisch heißt immerhin das der Fehler ab und zu verschwindet. Wenn Du daraus ableiten möchtest, daß es nicht eilig ist, bitteschön. Ich würde zumindest erstmal wissen wollen was denn das Problem ist.

Auslesen, der Rest wäre Kristallkugel. Kann alles sein, was sporadisch auftritt.

Nun, wenn dieser Haufen da von alleine abgetaut ist, ggf. über diverse Nächte hinweg, in denen das Schmelzwasser unten drunter wieder gefroren ist, dann brauchst Du Dich über Feuchtigkeit im Fahrzeug wohl nicht wundern. Das drückt und staut sich in alle Öffnungen und Schlitze ggf. sogar unter Dichtungen durch...

Gnarf, war IIRC sogar schon der zweite... Naja, Wiki sagt 4.2l Öl, die sind jetzt drin. Und neue Brembo Max an der VA, und neuer Öl-, Luft-, Diesel- und Pollenfilter, und neue Bremsflüssigkeit, und neuer Scheibenwischer...dafür hängt jetzt die Temperaturklappe. Irgendwas ist ja immer...

Moderator: Kontaktaufnahme im moderierten Basar bitte ausschließlich per privater Nachricht. Dazu auf das Bild des Anbieters und dann auf das Briefsymbol/Nachricht klicken/tippen. Vielen Dank!

Moderator: Kontaktaufnahme im moderierten Basar bitte ausschließlich per privater Nachricht. Dazu auf das Bild des Anbieters und dann auf das Briefsymbol/Nachricht klicken/tippen. Vielen Dank!

Moderator: Kontaktaufnahme im moderierten Basar bitte ausschließlich per privater Nachricht. Dazu auf das Bild des Anbieters und dann auf das Briefsymbol/Nachricht klicken/tippen. Vielen Dank!

Moderator: Kontaktaufnahme im moderierten Basar bitte ausschließlich per privater Nachricht. Dazu auf das Bild des Anbieters und dann auf das Briefsymbol/Nachricht klicken/tippen. Vielen Dank!

Moderator: Kontaktaufnahme im moderierten Basar bitte ausschließlich per privater Nachricht. Dazu auf das Bild des Anbieters und dann auf das Briefsymbol/Nachricht klicken/tippen. Vielen Dank!

Moderator: Zur Freischaltung der Anzeige ist eine Preisangabe gemäß Basarregeln §2 erforderlich, bitte nachreichen. Vielen Dank. P.S. Und Fotos wären auch hilfreich...

Moderator: Das ist dann kein Basarthema, sondern eine allg. Frage/Diskussion. Verschoben in Verbraucherberatung.

Bremsflüssigkeitswechsel mit Überdruckgerät (also die, die man auf den Behälter aufschraubt): Bei welchen Druck wird beim neueren MJ 04 ABS-Block gespült, 1bar oder 2bar? Bedankt, Michael

Moderator: Kontaktaufnahme im moderierten Basar bitte ausschließlich per privater Nachricht. Dazu auf das Bild des Anbieters und dann auf das Briefsymbol/Nachricht klicken/tippen. Vielen Dank!

Genau, rechts vorne per Wagenheber anheben, was zur Sicherheit unterlegen, Rad ab, ggf. Radhausschale ab (Vorsicht, die Stifte der Spreiznieten nicht durchdrücken, min. eine sitzt in einem Hohlprofil und der Stift ist für immer weg), und dann von der Seite arbeiten. Viel Erfolg! Ne alte Fußmatte unterlegen machts für die Knie bequemer...

Die haben so eine Magnetsonde...oh wait...

Ah genau, und es ist nur die eine Sechskantschraube. Vorsicht mit dem Stecker!

...beim 1.2 TDI. Bei den 1.4 TDI sitzt der von oben montiert hinten rechts in der Wanne, das Öl bleibt drin! Frage ist nur die Zugänglichkeit. Ob aufbocken und Rad VR ab reicht, oder ob man von hinten unten hin muss, also Bühne oder beidseitig aufbocken und drunterlegen angesagt ist. Beim ATL ist das was her, ich glaube ich war auf einer Bühne.

Das ist eine Kunststoffwanne, die komplett entfernt wird. IIRC hat @Artur in seinem Umbaufaden mehr Bilder. Oder in jedem anderen A2-Umbaufaden. Die Wanne wurde m.E. bisher von jedem immer komplett ersetzt.

Lass Dir mal von @Durnesss in drei Sätzen erklären wie man den wechselt. Hat er gerade vor ein paar Tagen gemacht...