McFly

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Er hat von der Laufkultur auf den Motor geschlossen.

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Bruder, Bierbrauer, irgendsowas... ...und Eulen!

Aber Du bist hoffentlich nicht überrascht? Das war doch genau so zu erwarten.

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Soll wohl TürInnenBedienung heißen. Funktioniert so aber nicht.

Wenn das Fzg automatisch unter der Fahrt verriegelt ist das so. Wird es von außen abgeschlossen sind die Türöffner komplett abgekoppelt.

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Ist doch super. Da kann die Holde nicht vergessen sie auszumachen bevor ich das nächste mal damit fahre.

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Und hat das MSG vom AMF das passende Signal auf dem Pin? Dann wäre das tatsächlich Plug & Play.

Ist denn das STG im Heizelement integriert?

@janihani Das ist der Zuheizer vom 1.2er. ATL (und BHC) haben nicht diese Stufen, sondern werden stufenlos angesteuert. Ähm, ich kann ernsthaft so gut zeichnen. Zumindest lange genug bis Thomas es gesehen hat.

Wie spätere Serie? Du brauchst das zugehörige Steuergerät und die Hoffnung, das Dein AMF STG an Pin 21 das passende Ansteuerungssignal ausgibt. Hab da mal was gezeichnet: Moderator: @McFly ernsthaft? Das STG sorgt im übrigen dafür, daß der Generator mit 100% ausgelastet wird. Will heißen abhängig von den anderen Verbrauchern wird der Zuheizer nur so weit "aufgedreht", daß der Generator den Saft liefern kann, nicht die Batterie.

Genau, so in den ersten Juliwochen. Komme dann aber mit dem Bus...

Das sind noch runde 8 Wochen, perfekt! Nupi = Grevensteiner, also falls die 8 Wochen nicht reichen und um die Örtlichkeit einzugrenzen?

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Moderator: Auch in der Teilesuche kann Dir nicht öffentlich geantwortet werden. Besser doch in den Technikbereich außer Du willst explizit nur ne andere Klappe?

Moderator: Grüß Dich! Du bist hier im Basar gelandet wo Dir nicht direkt geantwortet werden kann. Man wird Dir ggf. eine neue Serviceklappe oder Teile anbieten. Wenn Du das Thema diskutiert sehen möchtest bitte entweder einen passenden Thread im Technikbereich suchen und Dich dort anhängen, oder einen neuen Aufmachen, oder hier kurz antworten und ich verschiebe den Beitrag zur Technik.

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