Unwissender

Mit welcher (eigenartigen) Begründung geht denn sowas? Ich meine wo in der Straßenverkehrsordnung steht, dass man angemeldete Fahrzeuge nur 14 Tage an einem Platz stehen lassen darf? Hat denn noch keiner gegen dieses (doch vermutlich rechtswidrige) Bußgeld geklagt?

Da gibt es zwar auch, aber nicht hauptsächlich, Meterware. Sondern insbesondere jede Menge verschiedene Formstücke. Damit bekommt man jeden Formschlauch zusammengesetzt.

Hier dürfte man alles finden was man braucht! Kraftstoffschläuche von NovaNox® Jegliche Art von Schläuchen, in allen erdenklichen Durchmessern. Und wie ich schon einmal angeboten hatte, wenn jemand zum Schraubertreffen fährt und Schläuche haben möchte, kann ich die gerne bei der Firma abholen und dann zum Schraubertreffen mitbringen.

Das wird in vielen Städten als absolutes Schnäppchen betrachtet!

Hast du dabei auch unter dem Auto nachgeschaut? Die möglicherweise undichten/gerissenen Kunststoff Schläuche im Bereich des Ölabscheiders sitzen ganz unten, hinten am Motor. Da sieht man von oben keinen Dampf Austritt!

Wer auch immer ein "5-Zylinder Marco" ist. Und ob der einen Wankelmotor beurteilen kann...........? Das Ende von NSU hatte sehr wenig mit dem Wankelmotor des RO80 zu tun. Und den Wankelmotor gibt es ja bis heute, und er wird auch heute noch in neuen Autos verbaut und läuft hervorragend.

Der Prototyp ist, wie erwartet, angekommen. Jetzt muss ich erstmal eine Nabenkappe finden (die ich nicht habe), um zu testen ob die Ringe schon exakt passen, oder noch Änderungen vorgenommen werden müssen.

Also das ist so nicht richtig! Da du maximal auf einem Schraubertreffen zugegen warst, dürfte es dir schwer fallen, bis unmöglich sein, das dort vorhandene Wissen, die Möglichkeiten und die Hilfsbereitschaft zu beurteilen! Bei Schraubertreffen ist so ein Tausch von der Kupplung kein großes Unterfangen! Profis brauchen dafür vielleicht 2 bis 2,5 Stunden. Und der Tausch vom Anlasser ist sowieso kein größeres Problem. Jedenfalls dann nicht, wenn man Lust dazu hat, und etwas technisches Verständnis und nicht „zwei linke Hände“ mitbringt. Und das sich ein BAD nicht für „Anfänger“ eignet, na ja, einfach nur Quatsch.

Man, war da das Wetter schön! Hoffentlich ist das Anfang April dann auch schon so, ist ja eben April.

Nein, die sind nicht symmetrisch! Rechts/links Tausch geht so ohne Weiteres nicht. Aber jeder gute Sattler kann den Schaumstoff aufarbeiten/aufpolstern.

Wenn ich nicht sehr irre, ist das jemand hier aus dem Forum! Er verkauft ja auch noch die Audi A2 Armlehne Nachrüsten Halterung.

Hoffen darf man immer Nein, Spaß beiseite. Die Druckdatei ist fertig, und der erste Prototyp auch. Der ist aber noch unterwegs zu mir. Sollte eigentlich zum Wochenende bei mir sein. Ich gebe dann Bescheid.

Wenn alles gleich wäre, bräuchte es ja keine unterschiedlichen Bezeichnungen! Die Kolben z. B. sind nicht die gleichen. Genauso wie der Rumfpmotor, Pleuel und Pleuellager.

Das ist ja auch der Sinn von einem Hobby!

Ja, der Händler hat wohl vorher noch mit keinem A2 Kontakt gehabt. Und welche Sitze da aktuell drin sind, müsste man sich anschauen. Die auf den Fotos sind ja auch keine original Ledersitze, sondern welche die vom Sattler bezogen wurden.

Vielleicht hat ja gerade jemand lange Weile, und sucht Beschäftigung. Audi A2 1.4 TDI in Niedersachsen - Braunschweig | Audi A2 Gebrauchtwagen | eBay Kleinanzeigen ist jetzt Kleinanzeigen

Die Drehzahlschwankungen deuten stark darauf hin, dass er Nebenluft zieht. Zum Beispiel können die Kunststoff Schläuche im Bereich des Ölabscheiders gerissen sein.

Am besten funktioniert es, wenn man auf die Alu Teile eine Glasfaser Matte legt, die Hohlräume zuerst mit zwei Komponenten Harz auffüllt, das ist selbst elastisch, und anschließend mit elastischer Spachtelmasse verspachteln.

Aber vermutlich nicht ohne zusätzliche Kosten. Und ob es sich dann noch lohnt ist zumindest fraglich.

Du hast gelesen, dass der Verkäufer nicht nach Deutschland versendet?

Und die AU müsst ihr vorher machen?

Wie lange ist der Tausch der Einspritzventile (in km) her? Ich habe gerade das mit der geringen Kompression bei deinem 2. Zylinder gelesen. Das hast du aber inzwischen behoben?

Verbrennungsaussetzer sind schon vielfach, hier im Forum, besprochen worden. Das sind verkokte Einspritzventile!

Es gibt Menschen die, wenn eine Herausforderung „abgearbeitet“ ist, sich neue suchen. Die alte Herausforderung ist dann im Weg.

Hallo Joe, du hast eine e-Mail Grüße Martin