Unwissender

DIE Motorhalter? Es ist nur EIN Motorhalter. Und wenn nur der Motorhalter defekt ist, ist auch nur der Motorhalter zu ersetzen.

Ich hatte ihm die (bebilderte) Anleitung bereits geschickt.

Schade, schweißen wäre nicht das Problem! Interesse hätte ich auch, auf einen Pickup. Leider sind wir zu weit auseinander.

Nein, kann man nicht (einfach) tauschen. Es sind unterschiedliche Befestigungen.

GANZ so klein ist der A2 ja dann aber doch wieder nicht.

Ja, da hast du leider Recht. Aber ist ja so gewollt. Gemäß EU Vorgabe 7 Jahre Ersatzteil Versorgung. Deutsche Hersteller üblicherweise 10 Jahre. (Bei Mercedes und Porsche ist das größtenteils anders) Und der A2 ist inzwischen weit älter.

What? Das verstehe wer will. Was, soll ein mobiler Abschleppservice sein? Und WO ist das?

Und du weißt, wo der abgeblieben ist???

Interessant wäre zu erfahren, wie du das Problem gelöst hast. Weil der Ölabscheider ist ja nicht mehr bei Audi verfügbar ist.

Seit wann sind die denn transportabel? Und für "den Anwendungsfall" dann wohl doch etwas übertrieben!

Hallo Marco, zu Anfang gab es, für die Smart, sogenannte Verkaufstürme. Da konnte man bis zu 20 Autos „einlagern“. Die waren rund und verglast. Irgendwo werden möglicherweise noch welche zu finden sein. Vielleicht sollte man einen davon für den 6.4. bei euch aufstellen, damit alle Fahrzeuge Platz finden, und auch betrachtet werden können.

Bezüglich der Verformbarkeit der Haltenasen, kommt es SEHR auf den jeweiligen Kunststoff an. Da gibt es sehr große, fast riesige, Unterschiede.

Du hast eine PN

Deine Meinung. Ist aber leider falsch, und entspricht nicht den einschlägigen Erfahrungen! Audi verwendet übrigens kein Kompriband!

Das ist allerdings sehr günstig!

Das ist der einzige Montagesatz, den es dafür noch bei Audi Tradition gibt. Schrauben sind da allerdings nicht dabei. BEFESTIGUNGSTEILE > Tradition Shop (audi.com)

Meines Wissens gibt es nur die von Valeo. Die die Weezel verkauft, sind Valeo Scheinwerfer.

Nur noch bei Audi Tradition! Dafür aber im SALE! ABDECKUNG > Tradition Shop (audi.com)

Einige Informationen zum Scheibenwischerarm: Da die komplette Aufarbeitung der Scheibenwischerarme, inklusive der Montage des Reparatursatzes, relativ zeitaufwändig ist, und ich auch finanziell immer in Vorleistung gehen muss, hatte ich mir überlegt, ob es nicht möglich wäre die Original Scheibenwischerarme erneut herstellen zu lassen. Und ich bin daraufhin entsprechend tätig geworden. Zuerst einmal musste man ja feststellen, wer der Original Hersteller der Scheibenwischerarme war. Das ist mir, nach ziemlich vielen Telefonaten, auch gelungen. Es war Valeo. Die Scheibenwischerarme wurden seinerzeit, von Valeo, in Frankreich hergestellt. Nach weiteren umfangreichen Telefonaten war dann klar, dass Valeo keine neuen Scheibenwischerärmel für den A2 mehr herstellen würde und auch generell keinerlei Interesse an dem Scheibenwischerarm mehr hat. Außerdem existieren, in Deutschland, auch keine Unterlagen über den Scheibenwischerarm mehr. Valeo hat mir dann aber eine Firma genannt, die in der Lage und eventuell auch willens wäre die Scheibenwischerarme nachzubauen. Zu dieser Firma bin ich dann hingefahren, und habe denen einen alten, defekten Wischerarm und einen von mir aufgearbeiteten, mit samt dem montierten Reparatursatz, präsentiert. Ich habe dann dargelegt, dass ich gerne circa 200 solcher Wischerarme nach gefertigt haben würde. Leider stellte sich heraus, dass die Firma weder diesen sehr komplexen Wischer Arm herstellen könnte, noch dass eine Menge von unter 1000 Stück überhaupt für sie diskutabel wäre. Somit ist nun leider klar, dass es keinen neuen Scheibenwischerarme für den A2 mehr geben wird. Sondern weiterhin nur die aufgearbeiteten.

Meines Wissens gibt/gab es auch jemanden im Forum, der die Lichtschalter komplett aufgearbeitet hat.

Weil den jemand gebraucht hat?!

Das ist nun wirklich ganz in garnicht Vermessen, sondern eine belegbare Tatsache! Du hast sicher schon mal etwas von der Pisa Studie gehört? Und über die Fakten kann ja wohl niemand diskutieren wollen. Und die stellen auch nur die Spitze des Eisbergs dar. In der Realität ist es noch weit katastrophaler. Und das ist ja nur eine Studie, davon gibt es ja noch einige andere, die zu dem gleichen Schluss kommen. Frag mal z. B. Ausbilder in größeren Firmen. Die sagen, dass das Niveau der jungen Auszubilden mit Abitur heutzutage dem entspricht, das von Jahrzehnten die Hauptschulabgänger hatten. Sicher nicht von allen, aber doch sehr vielen (weit mehr als 50%). Da bei meinem ehemaligen Arbeitgeber die Ausbildungsabteilung im selben Gebäude wie das Rechenzentrum (wo ich gearbeitet habe) ist, kann ich das nur bestätigen. Da musste sogar das Niveau vom Eingangstest deutlich gesenkt werden, damit ihn überhaupt noch jemand bestanden hat. Und das intensiver Gebrauch des Internet nun ganz bestimmt nicht zu mehr Intelligenz sondern ganz im Gegenteil zu weniger führt ist ja nun auch schon mehrfach untersucht und belegt worden. Ich poste, im Gegensatz zu einigen Anderen hier, nicht wirklich viel. Allerdings kann ich mir das auch erlauben, da ich in Ruhestand bin.

Auf jeden Fall !!!

So, ich habe fertig Es gibt jetzt auch, eine vorerst sehr begrenzte Anzahl, Repsätze für den Wischerarm der ersten Generation! Für alle, die einen defekten Wischerarm, der ersten Generation, haben und ihn aufgearbeitet haben möchten, aber nicht lange entbehren können. Aktuell habe ich auch einen komplett aufgearbeiteten Wischerarm der ersten Generation, inclusive montiertem Repsatz, zum Tauschen vorrätig. Es dauert also nur so lange, wie die jeweilige Laufzeit des Paketes, hin und zurück, dauert. Und natürlich kann er auch bei mir vor Ort gewechselt werden. Bei Bedarf, Kontakt bitte per E-Mail. martin_wrede@gmx.net

Schon interessant, wie unterschiedlich die Meinungen sind. Das die Sitze mal beige stimmt. Aber ich finde, dass wesentlich hochwertiger aussehen als die Originalen. Schon allein die farbigen Doppelnähte und die abweichende Führung der Nähte sind doch deutlich besser als im Original. Mal ganz von dem augenscheinlich sehr hochwertigem Leder abgesehen. Auch die sehr wenigen Falten, in den Biegungen, sprechen dafür.