Unwissender

Was für eine "elektronische Lösung" sollte das denn sein/schwebt dir da vor? Eigentlich kann es die ja nicht geben, denn dann hätte man ja keinen AGR-Kühler verbauen müssen! Man kann das AGR-Ventil programmtechnisch tot legen, ja. Aber das mit all den bekannten Nachteilen. Also keine gute Idee. Bezüglich eines AGR-Kühlers mit defektem Wellrohr habe ich auch nicht nur dich angesprochen, sondern im Grunde alle.

Wie schon gesagt, bei dem "Video" kommt (bei mir) kein Bild. Nur der untere Balken. Im Ruhezustand sieht der Wischerarm völlig normal aus. Kann also auch an dem von dir beschriebene Spiel von dem linken Zapfen liegen. Das kann man, aus der Ferne, nicht beurteilen.

Die Messing Buchsen am oberen Ende. Da wo die beiden Teil Arme zusammen geführt werden. (bei mir ist kein Video zu sehen)

@marvbihl Nein, ist nicht normal. Entweder sind die Buchsen, am oberen Ende, SEHR ausgeschlagen. Oder/und einer der beiden Arme wurde um ein oder zwei Zähne versetzt aufgesetzt.

Also nachbauen kann man einen AGR-Kühler sicher nicht so ohne Weiteres. Das Teil ist schon ziemlich aufwändig. So ein einzelner Nachbau, wenn das jemand könnte/machen würde, würde vermutlich mehr als 1000,-€ kosten. Wenn jemand einen ATL AGR-Kühler mit dem defekten Wellrohr hat, und das Teil eigentlich nicht, oder zumindest für längere Zeit nicht braucht, und mir schicken würde, könnte ich mal meine Freunde aus der Schweißer Zunft dazu befragen und denen das Teil zeigen. Wer in Lippetal den um geschweißten Turbo, den ich mithatte, gesehen hat, weiß was ich meine.

Am Besten, du kommst zum Schraubertreffen nach Lippetal! “Da werden sie geholfen“!(Hoffentlich versteht das überhaupt noch jemand)

Da wäre es dann aber sinnvoller neue Dichtungen zu verwenden.

Wo sind denn eigentlich die Nebelscheinwerfer geblieben?

You have a PN

Na ja, wenn du "the best of the best" verbaust, ist das aber auch kein Wunder!

Ja, wie schon gesagt, dann fehlt bei dir schon etwas. Die Kappe ist fast ganz ausgefüllt! Sonst wäre sie ja nicht so lang. Oben ist ein ziemlich langer Draht dran. Der Durchmesser wird, durch die Montage, so gut wie nicht verändert. Das Material ist sehr „starr“. Irgendwo habe ich noch Fotos. Suche ich, bei Gelegenheit, mal raus.

Wenn das bei deinem inneren schon deutlich kürzer ist, fehlt da schon was. Meine Maße sind von einer nicht verbauten! Ich habe noch eine neue.

Solange du nur an mechanischen Teilen, also z. B. dem Fahrwerk, arbeitest, musst du nichts absperren!

Der Durchmesser unten beträgt ca. 28-30mm und die Länge ca. 98mm Passt also überhaupt nicht.

DAS ist aber doch nun wirklich nicht neu, und außerdem in sehr vielen Bereichen so.

In der Theorie richtig, in der Praxis allerdings nicht. Da die Teilenummern identisch sind, ist das Teil natürlich auch, wie beim A2, 2023 entfallen und, laut meinem Audi Teile Menschen, bei keinem VAG Händler mehr bestell- und lieferbar!

Unwahrscheinlich, da er mich zitiert hat!

Ja, ist sie, bei den gedruckten Teilen. Die sind aus wesentlich widerstandsfähigem Material als die originalen Schrauben, unter Beibehaltung aller Funktionen. Es ist eine Mischung aus Kunststoff und Glas. Das sowas sowieso noch niemand gemacht hat, ist wohl eher eine Vermutung bzw. ein Gerücht. Dem möchte ich allerdings sehr widersprechen. Der Trend geht eher sehr stark in Richtung Kunststoff. Bekanntlich hat sich da sowohl beim Material, als auch bei den Verfahren, in den letzten Jahren sehr viel getan. Darum findet ja sogar im Flugzeugbau immer mehr Kunststoff und Verbundstoff Verwendung. Und das sehr häufig aus dem 3D-Drucker.

Nein, die Teile sind, bezüglich der Abmessungen, genau wie die originalen Teile. Und da waren die inneren Spreizteile sehr viel glatter! Und die obere/innere Kante, des großen Gummi Teils, stützt sich am Spreizstück ab und würde, wenn man das kürzer machen würde, darüber rutschen.

Es gab zumindest einige Adapter auch für neuere Handys. Wie der Stand da aktuell ist weiß ich nicht. Ich habe mich schon ein Jahr nicht mehr darum gekümmert. Und es gibt einen bluetooth Adapter von Audi für die original Halterung. Da braucht man dann aber die Antenne wohl nicht. Den wollte ich mal kaufen. Bin ich aber (leider) drüber weg gekommen.

@Krebserl Das mit dem demontieren wäre schade. Auch ohne echte Funktion (die man mit dem richtigen Adapter übrigens auch noch für aktuelle Handys/Smartphones haben kann) gehört sie, für mich, einfach dazu.

Ich habe mal ein paar Schrauben, die es ja von Audi nicht mehr gibt, professionell drucken lassen. (siehe Bilder, schwarz das Original, weiß der 3D-Druck) Bei Bedarf einfach melden. (Den großen Deckel hätte ich auch.)

Moin, das Teil gibt es, bei Audi, auch nicht mehr. Und bei Audi Tradition (derzeit) auch nicht. Eine Alternative ist mir nicht bekannt, außer die, die ja (fast) immer geht. Selber eine herstellen. Z.B. 3D-drucken.

Die großen, äußeren Gummi Teile gibt es ja noch bei Audi. Die inneren Spreizstücke hätte ich als professionell gedruckte Teile. Bei entsprechenden Bedarf würde ich noch welche drucken lassen.

Hat er doch geschrieben, dass er die noch nicht machen konnte!