Unwissender

Ich suche eine Sydmeko Mittelarmlehne. Ich brauche nur die Armlehne selbst, weil die Halterung im Sitz bereits vorhanden ist! Der Zustand vom Bezug ist zweitrangig, weil er sowieso ersetzt wird.

Ja, das ist ein häufig auftretendes Problem bei einigen roten Farbtönen von VW und Audi. Der Grund ging, vor Jahren, mal durch die Presse. Habe ich aber leider vergessen. Da die noch intakte Farbe sich dann auch schon verändert hat, hilft tatsächlich nur komplett lackieren.

Wenn du 4 Post über deinem liest, weist du Bescheid.

Der das wahrscheinlich am besten sagen kann ist sicher Andre. Aber ich vermute eher ein Problem mit dem Motorhalter als mit den Seilblechen oder dem gebrochenen Fanghacken. Wenn der Motorhalter gebrochen oder aufgeweitet ist, kann es zu solchen Effekten kommen.

Da ist nichts falsch dran. Es geht doch immer um das Verhältnis von Preis und Leistung. Und da sind andere, meist lokal, Versicherungen häufig deutlich besser. Die tauchen aber in irgendwelchen Vergleichen im Internet nicht auf, weil sie nicht dafür bezahlen, wie das die großen Versicherungen machen. Ups, wie geht das denn? Bitte einmal löschen. DANKE Moderator: Done durnesss Im übrigen sind Kratzer auf der Frontscheibe kein Verschleiß, sondern ein Schaden. Und der ist versichert. Für eine Versicherung ist es ein sehr einfache Überlegung. Es ist nämlich für die Versicherung deutlich preiswerter das ersetzen einer Frontscheibe zu bezahlen, als möglicherweise den Schaden den du bei anderen anrichtest, weil du nicht einwandfrei durch die Scheibe schauen konntest. Das ist ja, unter anderem, der Sinn einer Glas(bruch) Versicherung.

Es gibt aber auch sehr große Unterschiede bei den Leistungen der Versicherungen. Und die AXA ist da nun nicht gerade im vorderen Feld zu finden.

Fährst du dann nach Hannover, um das Lenkrad dort abzugeben oder abzuholen? Das wäre ja bei mir um die Ecke! Griff vom Handbremshebel kann der übrigens nicht wirklich.

Das ist leider nicht so, dass es die normale Frontscheibe noch bei Audi Tradition gibt! Auch Audi Tradition hat aktuell nur noch eine Frontscheibe, mit der Teilenummer 8Z08450099L, im Angebot. Und das ist nicht die normale Frontscheibe, sonder die für den 1,2 TDI A2. Also den 3 Liter. Die ist klar, also nicht getönt, und hat einen Grünkeil. Sie kostet aktuell 431,26€ + 149,-€ Versand per Spedition.

Jein, ob Neidfaktor Qualitativ viel besser ist/sein kann als z.B. Toczek kann ich nicht sagen. Und bei Jürgen Schäfer und Tomasz Kruzolek habe ich schon teile beziehen lassen, das war alles erstklassig! Lenkräder beziehen ist nun aber auch nicht eine so große Herausforderung für einen Sattler, wenn er das schon mehrfach gemacht hat. Da ist es z.B. schwieriger einen Sitz faltenfrei zu beziehen. Tatsächlich gibt es, für Lenkräder, viele gute Leute. Sehr viele auch in Polen. Die großen Fahrzeug Hersteller haben, in der Vergangenheit, ihre Lenkräder häufig in Polen herstellen lassen. Somit gab und gibt es dort viele Leute mit entsprechenden Erfahrungen. Inzwischen sind die großen Fahrzeug Hersteller in andere Länder (z.B. in Afrika), mit der Lenkrad Produktion, abgewandert. Die polnischen Mitarbeiter sind aber natürlich, in der Mehrzahl, nicht mit abgewandert. Deshalb gibt es derzeit einige/viele kleine Firmen in Polen die Lenkräder beziehen, und das sehr gut. Es gibt ja, im Internet, viele Angebote Lenkräder beziehen zu lassen. Die meisten davon lassen das dann in Polen machen.

Toczek auch, der fährt hier in Braunschweig. Den hätte ich fast mal gekauft, wenn ich ausreichend Unterstellmöglichkeit hätte.

MT-Forum ?

Moin aus Braunschweig, meiner Meinung nach passt perforiertes Leder nicht zum dunklen Holz. Bei den Firmen muss man sehr gut auswählen! Zu aller erst möchte ich NeidFaktor nennen. SEHR gut, aber auch teuer. Lenkrad - Neidfaktor Dann kommt Toczek. allerdings auch nicht billig, aber auch sehr gut. Auto-Leder Toczek - Sattlerei Dann käme, bei mir, Jürgen Schäfer. Der hat keine Internet Adresse, braucht er auch nicht. Der hat immer gut zu tun. Er macht z.B. auch Sitze für die Formel 1 Jürgen Schäfer Autosattlerei Schäfer Alte Dorfstraße 6 39167 Hohe Börde Nummer 4 wäre Tomasz Kruzolek Lederlenkradservice - Lenkrad neu beziehen - Wenn Sie Ihr Lederlenkrad neu beziehen oder reparieren lassen möchten, dann sind Sie bei Lederlenkradservice Tomasz Kruzolek genau richtig.

Wer schläft wo? Nupi & Tatzino Hotel Grohnder Fährhaus (05.07-07.07.) durness Zelt (5.7.-7.7.) DerWeißeA2 Zelt (05.07-07.07.) Carpinus Hotel Grohnder Fährhaus (05.07.-07.07.) vembicon Zelt (5.7. - 7.7.) Audi-LK Mobilheim Grohnder Fährhaus (0507. - 07.07.) Auditom im Kip Shelter (6.7.) Unwissender & Frau Hotel Grohnder Fährhaus (05.07-07.07.) P.S. bisher hat das Hotel feste Buchungen nur von Ralf (Nupi) und von mir! Alle die dort übernachten möchten sollten daran denken bald zu buchen, sonst sind die Zimmer eventuell nicht mehr verfügbar. Bis auf die für das Forum geblockten Zimmer, ist das Hotel bereits ausgebucht.

Es sind die benötigten Teil, für einige Repsätze bei mir angekommen. Zwar noch nicht so viele wie bestellt, aber einige Repsätze sind jetzt wieder verfügbar. Wer einen haben möchte, bitte NUR per eMail bei mir melden, nicht hier im Thread! martin_wrede@GMX.net (Es sollte jeder für sich darüber nachdenken, ob es für sein Fahrzeug nicht sinnvoller ist, den ganzen Wischerarm aufarbeiten zu lassen. Das kostet ungefähr doppelt so viel wie ein einzelner Repsatzt. Wenn der Wischerarm nämlich dann zukünftig zu sehr verrostet ist, kann man ihn dann nicht mehr aufarbeiten.)

Die Einspritzventile (es sind keine Düsen) vom FSI überholt keiner. Es gibt auch keine Ersatzteile. Aber wenn deine "Neuer" Zündaussetzer hat, müssen es nicht zwingend die Einspritzventile sein, dann würde die Fehlermeldung Verbrennungsaussetzer lauten. Wenn bei dir tatsächlich Zündaussetzer steht, solltest du mit den Zündkerzen und den Zündspulen anfangen.

Ist zwar nur eine Vermutung, aber wimmernd Geräusche sind häufig in der Unwucht von Teilen begründet. Könnte die Kupplung oder eine Antriebswelle uws. sein.

Was auch immer das dort für eine "Dichtung" ist, hat die sicher nichts mit der Üblichen zu tun, die sonst an dieser Stelle Verwendung findet. Diese ist vermutlich eine später oder nachträglich eingebracht Dichtung und entspricht nicht der sonst üblichen. Dafür sprechen unter anderem auch die, auf einigen Bildern. sichtbaren weißen Abschnitte/Stellen, die ich außen am Blech auch noch nicht gesehen habe. Auch du selber hast ja damals danach gefragt, ob diese weißen Abschnitte üblich seien. Auch die zerrissenen Abschnitte der Dichtung sind eigentlich unüblich, und ganz bestimmt nicht durch die Einwirkung von Wassertropfen entstanden. Die original Dichtung hat, im unbeschädigten Zustand, eine glatte, und damit Wasserdichte, Oberfläche. Die auf deinen Fotos gezeigte Dichtung dürfte eine nachträglich und unfachmännisch eingebrachte Ersatz Dichtung sein, sonst wäre sie nicht dermaßen beschädigt. Oder, wenn es die original Dichtung ist, wurde das Blech schon einmal abgenommen, und anschließend mit beschädigten Dichtungen wieder angebaut. Und dass das Wasser zwischen dem Türblech und dem Abdeckblech "gefangen" ist, meinst du doch wohl nicht ernst! Einerseits läuft es, durch die Bewegungen des Fahrzeugs durchaus weg, und andererseits Wasser verdunstet, erst recht, wenn es sich um so kleine Mengen handelt, und der Wasserdampf kann da problemlos entweichen.

Mutter „warm“ machen.

Ich habe nun schon sehr oft, bei vielen A2, die Türpappen abgenommen, um z.B. das Türfangband zu überholen, die Fensterheber zu reparieren oder die Tür zu dämmen. Da hat noch bei keinem der Fahrzeuge Wasser drin gestanden. War sogar sehr selten feucht. Wenn man was demontiert? Welche Dichtung soll denn da durchfaulen?

Ja, du hast es nicht verstanden was ich geschrieben habe. Aber muss auch nicht jeder. Vielleicht als kleine Hilfe, es ist nicht immer nur schwarz oder weiß.

Nö, keineswegs reden wir aneinander vorbei, sondern meinen vollkommen das selbe. Und, wie schon gesagt, muss man keinerlei plätschern hören, denn das Wasser zwar abläuft, aber nur langsam und es daher innen in der Tür lange feucht ist. Die "Abdichtung" (Butylschnur) kannst du auch weg lassen, deshalb läuft noch lange kein Wasser in die Türpappe.

Aber du warst noch bei keiner HU nachdem die komplette Anlage installiert war?

Wie willst du denn hören, wenn es in der Tür feucht ist, weil das Wasser nur langsam abläuft? Es müssen doch nicht gleich einige Liter Wasser in der Tür stehen.

Das wäre neu, dass die Türpappe nicht nass wird, wenn Wasser in der Tür steht.

Und wie hast du den eingetragen bekommen?