340r

Ich hatte den Kit mit 4 Zahnrädern von Magneti Marelli erworben. Eigentlich aufgrund der Tatsache, dass es auf dem Bild im Netz ausgesehen hat, als ob auch die originalen Teile Nummern mit einem Hand Fräser entfernt wurden. Bei Ankunft war es aber nicht so, es ist wohl eine Eigenproduktion von Magneti Marelli mit glaube zumindest auf dem Kettenspanner einem „MM“ Logo. Die Kette hat auch die beiden Kupferfarbenen Glieder. Eventuell könnte ich bei Gelegenheit noch ein Bild machen, da noch nicht verbaut. Vielleicht hat ja einer schon mal diesen Satz verbaut und kann zur Qualität was sagen?

Hat jemand Erfahrung mit anderen Federn als den H & R? Beziehungsweise im Vergleich mal andere gefahren vielleicht auch mit anderen Dämpfern? Ein bisschen weicher könnte er wegen mir schon sein, ist halt auch wieder mal ein Aufwand das ganze umzubauen. Aber recht viel weniger tief als mit den H & R sollte er nicht sein, sonst könnte man gleich die originalen Federn drin lassen 😂 Ich hatte mal in einem früheren A2 ein Lowtec Gewindefahrwerk im großen TDI drin, das hört sich auch gar nicht so schlecht gefahren

Ich habe mir damals „nur“‘die H&R Federn eingebaut, als ich beim Fahrwerk ein Update gemacht habe, habe ich zu den Bilstein B8 mit der dicken Kolbenstange gegriffen. Die sind sogar mit den 15 Zöllern (Fuchs A2 geschmiedet) relativ knackig, mit 17 Zoll (205/40) auf Motec Ultralight (etwa Gewichtsklasse der Ultraleggera) schon ziemlich hart. Aber Kurvenlage auch ohne Stabis für nen A2 finde ich dann schon gut.

Naja manche Sachen wie Nockenwellensensor sollte man finde ich beim TDI schon machen wenn man meinetwegen 270000km drauf hat und der Zahnriemen sowieso schon unten ist zum Wechseln. Da kommt man dann besser ran - aber das darf jeder für sich entscheiden 😜

Da fällt aber dann die Möglichkeit weg, den Agrarhaken (Anhängerkupplung) zu verstauen weil da der Subwoofer verbaut ist. Zumindest soweit ich mich erinnern kann… Es fehlen meistens irgendwelche Sachen wie meist die Sideguard Kopfairbags, Scheinwerfer Reinigungsanlage, Alarmanlage, FIS (in Verbindung mit AHK und Parksensoren wohl ein Drama zum Nachrüsten) oder Open Sky (wer es mag), diese sind meist eher schwer nachzurüsten. Man könnte natürlich noch weiter aufzählen 😂

Jetzt nicht direkt zum Thema ATL aber das BOSE System wird finde ich total überbewertet - einen anständigen Verstärker oder leistungsstarkes Radio und einen kleinen (aktiven) Woofer rein und das BOSE hört sich dagegen total schrottig an 😄

Danke Artur für das anstupsen mittels Umfrage meiner Frage letztens! Ich tippe mal auf 3 Prozent 5- Sitzer der gesamten Produktion 😇

Die Lordose müsste doch nur mit zwei Kabeln belegt sein, oder? Die Sitzheizung sollte mehr haben, wenn mich nicht alles täuscht.

Reicht der Lordose nicht Plus und Masse? Bevor du dir einen Stecker besorgst, könntest du mal direkt eine kleine Batterie an die beiden Anschlüsse stecken, vielleicht mit Krokodilklemmen, oder messen, ob an dem Stecker Saft anliegt

Wenn es nicht unbedingt 16 Zoll sein müssen könnte ich die Motec Ultralight in 7x17 müßten ET 38 sein wie die S Line empfehlen, glaube 8 Kilo das Stück und preislich auch interessant

Danke für deine Einschätzung! Ich habe bisher - obwohl ich eigentlich ziemlich aufmerksam A2s beobachte und auch mal durch das Fenster schaue, wenn sie auf einem Supermarktparkplatz parken, wo ich auch gerade einkaufe und habe bisher insgesamt live nur zwei Stück gesehen. Mir ist bewusst, dass die hinteren Sitzplätze beim 5 Sitzer sehr eng sein müssen, und auch die Sitzbank sehr unpraktisch und schwer ist, vor allem beim herausnehmen. Wäre aber auch möglich, dass gerade Leute, die drei Kinder haben gerade auf sowas setzen, solange sie klein sind. Den 1,2 TDI gab es ja nur mit vier Sitzen. Also müßte der ATL als 5 Sitzer schon nicht so oft vom Band gelaufen sein 🤔

Hat jemand ansehnliche Teile (vor allem) Türblatt Fahrerseite vorne, Kotflügel vorne li/re, Radläufe li/re und oder Stoßstange bezahlbar liegen? Ein Rentnerfahrzeug hat die üblichen „Gebrauchsspuren“ 😌 Hätte im Tausch auch das Lichtsilber (also das hellere). Mein Standort wäre Ostbayern, bin aber „mobil“ und könnte auch etwas anreisen wenn jemand mehrere Teile hat. Vielen Dank

Hat jemand Ahnung oder Vermutung wieviel (besonders) ATL 5 Sitzer im Umlauf oder produziert wurden? Ust sowas so selten wie ich denke? Waren insgesamt um die 6500 ATL die überhaupt gebaut wurden sind wenn ich mich recht erinnere? Danke für eure Einschätzungen!

Die habe ich im Sommer auch drauf, super leicht gegenüber den S Line Bleifelgen 😅

Falls ich hier mit meinem Anliegen falsch bin, bitte ich die Moderatoren wenn möglich zu verschieben. Eine sehr gute Freundin mit ihrem A2 1,4 BBY hat Ruckeln beim leichten Gas geben bei ihrem A2. Da ich leider 300 km entfernt bin, kann ich nicht mal schnell meinen Computer anstecken. Vielleicht ist ja jemand hier im Forum in der Nähe und hätte VCDS? Ich könnte mir vorstellen daß evtl die Drosselklappe eine Adaption brauchen könnte. Diese habe ich vor nicht so langer Zeit mal sauber gemacht. Das Auslesegerät welches sie hat kann obwohl eben erst ausgepackt wohl nicht mit dem Steuergerät kommunizieren :-/ Vielen lieben Dank im Voraus.

Tür würde ich wahrscheinlich tauschen, ist nicht so viel Arbeit

Es sind drei Stück bei Kleinanzeigen, einer zwar mit PDC, aber gefühlt rundum verbeult/verkratzt und gelbem Leder 🤢, einer mit rotem Leder und ohne Klima aber funktionierendem Panoramadach und der S Line oben für 13590€ der wohl nicht mehr verfügbar ist - und es wurde nur bis 120000km, Voll Leder und 75 PS Benziner ausgewählt. Ich denke auch daß man mit 2000€ nicht rankommt - da stehen 200000km auf der Uhr und ist ohne Leder 🤔

Was denkt ihr was ein realistischer Preis dafür wäre? https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/audi-a2-leder-wenig-km-panorama-tempomat-hu-au-neu/2519848155-223-7217?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

Vielen Dank an alle, das nenne ich mal Kompetenz! Sicherung war durchgebrannt, diese ersetzt und Anhänger angesteckt, schon geht alles wieder 👏🏼👏🏼👍🏼😃

Ok danke werde das morgen mal testen 👍🏼🙃

Schon ohne Anhänger zickt er rum 😌

Hallo liebe Leute. Ich habe schon gestöbert, aber noch nicht wirklich etwas zu diesem Thema gefunden, sollte es schon etwas geben. Könnte mich ein Moderator vielleicht umleiten? Ich habe folgendes Problem: bei meiner nachgerüsteten Anhängerkupplung blinkt, sobald ich den Adapter für den Anhänger auf sieben Pole anstecke der Blinker doppelt so schnell. Die Anhängerkupplung ist eine originale mit originalem Kabelsatz plug and play, das blaue Kästchen habe ich schon mal quer getauscht das hat nichts gebracht. Außerdem habe ich einen Komfortblinker verbaut (die günstige Version mit den Stromdieben) Seit wann das ganze so ist, kann ich nicht sagen, da ich wirklich selten einen Anhänger benutze. Wäre auch möglich, dass das ganze mit dem nachgerüsteten Komfortblinker Modul zusammen hängt. Oder evtl das Relais vom Blinker stirbt? Ohne Adapter funktioniert alles tadellos. Hat jemand Erfahrungen? Liebe Grüße und danke!

Naja am Anfang ist doch jeder am A2 mehr oder weniger „Anfänger“. Selbst die Leite die bei Audi in der Werkstatt arbeiten bekommen den A2 - es werden halt auch weniger mit der Zeit - nicht mehr to oft zu Gesicht. Diejenigen die 2000 schon KFZ Mechaniker bei Audi waren als er noch gebaut wurde sind da die Ausnahmen. Und beim ersten Lesen habe ich nichts negatives feststellen können an Schwabe seinen Zeilen - kann ich bei mehrmaligem Lesen auch nicht. Ich würde mich in keinster Weise da angesprochen fühlen - bin einigermaßen im reinen mit mir selbst 🤓 Wir lernen mit allem was wir machen dazu und das führt meistens auch dazu, dass wir uns mehr zutrauen selbst zu machen. Rückschläge gibts immer mal wieder. Aber wenn man sich nicht unterkriegen lässt macht man es nochmal und hoffentlich besser. Und dazu ist dieses Forum da - um nicht unbedingt vermeidbare Fehler zu machen, die ein anderer vorher schon mal gemacht und Lehrgeld bezahlt hat. Es gibt so gut wie kein Problem welches ich hatte was ich hier noch nicht als Lösungsvorschlag hatte, notfalls muß man halt ein bißchen lesen. Und wenn man mal was selber an Infos ins Forum einpflegen kann was jemandem anderen wiederum helfen kann ist das doch super! 👍🏼 In diesem Sinne mal ein Dankeschön für alles, was ich schon hier lernen konnte und meinen A2 optimiert habe, denn er ist mit Hilfe des Forums besser als er vom Fließband gekommen ist 😜🥳

Schöne Farbe, den Preis würde nur noch eine Oberfläche aus Blattgold steigern 😅

Da gebe ich dir recht! So schaut das bei Skoda aus: