Elch A2

So, jetzt zeige ich unseren auch mal auf seinem Freiluftgaragenplatz.

Kann dir auf jeden Fall Bilstein empfehlen, fahre ich in unseren beiden Audis. Fahrgefühl straff aber nicht unkomfortabel.

Versuchs erstmal mit einer vernünftigen Türdämmung mit Alubutyl und der Entkopplung der Chassis. Gibt genügend Lesestoff im Forum dazu. Mehr habe ich bei unserem auch nicht gemacht und da überschlägt sich nichts mehr auch bei voller Lautstärke. Grüße Anton

Bei Serienfahrwerk nimmst du am besten Spidan Federn, falls Tieferlegung, greif zu KAW oder Eibach oder gleich Gewindefahrwerk. Im Forum findest zum Thema Fahrwerk jede Menge Lesestoff.

Hallo frasergartshore Bilstein B4 sind ok, (fahre selber B8 Sportdämpfer) Federn gibt es auch eine Empfehlung weiß jetzt aber gerade die Marke nicht, einfach mal Suchfunktion benutzen. Domlager Lemförder. Grüße

Ist das mit dem Dieselfilter ein generelles Problem was häufiger beim A2 Auftritt oder auch nicht häufiger als bei anderen Diesel Fahrzeugen ? Nicht A2 spezifisch, kann mit jedem Diesel passieren, vor allem wenn der Dieselfilter schon etwas älter sein sollte. Batterie würde ich erstmal ausschließen. Erstmal auftauen und dann weiterschauen.

Doch kann sehr wohl daran liegen dass er deswegen ausgeht. In den Leitungen mag der Diesel noch flüssig sein aber am Kraftstofffilter ist durch die Filterwirkung die Engstelle. Wenn sich Waaserkristalle bilden oder die Paraffinanteile im Diesel ausflocken ist der Filter ratzfatz zu und nichts mehr geht.

Hallo Dominik Wie kalt ist es bei dir, kann mir durchaus vorstellen dass der Dieselfilter ,falls älter ,eingefroren ist. Da hilft wirklich nur erstmal auftauen. Gehe mal davon aus das im Tank schon Winterdiesel ist.

1. a2bumblebee: 1x 2. Seriosha: 1x 3. Meeuwis: 2x 4. 5. brikett: 1x 6. homeslashbjrn: 1x 7. Medion: 1x 8. Granitei: 2x 9. 10. derwildunger: 1x 11. tOObleges: 1x 12. GamerForever245: 3x 13. 14. 15. Bully 1351: 3x 16. 17. 18. ANY-Fahrerin: 1x 19.Harti: 1x 20. Supergerd: 2x 21. 22. TDII: 2x 23. 24.A2-smart-er-3z 5x 25. 26. 27. 28. 29. tooslow: 1x 30. 31. 32. Krebserl 2x 33. 34. Genti 1x 35. Elch A2 1x 36. Puffer#37.: bleibt frei Puffer#38.: bleibt frei Puffer#39.: bleibt frei Puffer#40.: bleibt frei ########################## STOP ##########################

Habe heute mein Relais bei Mankmil abgeholt und gleich vor Ort eingebaut. Tolle Sache. Im Namen aller nochmals vielen Dank an Mankmil, der sich so einzigartig für unsere A2 einsetzt.

Nein Sepp, bist du nicht. Auch wir sind zufrieden mit dem FSI auch wenn wir ihn noch nicht lange haben. Aber die Schwachstellen wie Thermostat und Proboost habe ich gleich zu Beginn angegangen. Und den Liter Sprit was er mehr braucht als der Diesel ist mir dieses Vergnügen wert.

Ja Mankmil ganz große Klasse wie du dich für die A2 Fahrer einsetzt.

Danke A2RJ

Mal eine Frage: Welches Relais im Geheimfach ist für die Scheibenwaschanlage zuständig?

Hallo in die Runde würde auch mitmachen. 1. 321: 3 Stück 2. MustPunish: 3 Stück 3. Leypi: 2 Stück 4. Blue Bullet: 2 Stück 5. Sebastian_FSI_07_2005 6. Elch A2: 1 Stück

Hallo Tobi kann dir nur bedingt helfen, aber zu Punkt Nr.2 solltest du auch mal den Thermostat in Betracht ziehen. Doppeltemperaturgeber ist nicht teuer und sollte prophylaktisch getauscht werden. Beide Probleme hatte ich auch bei unserem Vorgänger AMF. Zu 6: ich habe für den AMF noch einen neuen Zahnriemen von Conti, allerdings hat er bei unserem nicht gepasst, da unserer ein Baujahr 2001 mit der Spannrolle war. Falls deiner ein 2002er ist könntest du bei Interesse in Erfahrung bringen welchen Riemen du brauchst. Würde dann mal nachsehen ob er geeignet wäre. Grüße Anton

Geb auch mal einen Tipp ab. Vielleicht auch mal Benzinpumpe im Tank in Betracht ziehen. (Siehe Nupi)

Hallo kann dir jetzt zwar nicht weiterhelfen, aber etwas komisch ist das schon. Habe selbst erst in unserem FSI Baujahr 2002 das serienmäßige Chorus gegen ein Concert 2 getauscht und funktioniert alles wie vorher, inclusive Zündung an/aus. Hat sich vielleicht über die Baujahre etwas geändert? Seltsam. War übrigens erst vor kurzem bei dir in Unterroth zwecks Proboost. Viel Erfolg noch.

Hallo Krebserl Deine Geschichte ist ja der blanke Horror. Haben uns auch im Oktober für einen FSI entschieden, gar nicht so weit weg wo du deinen herhast. Sah optisch auch arg gebeutelt aus. Interessanterweise war der Innenraum bis auf Kleinigkeiten in einem akzeptablen Zustand. Habe ihn dann noch 600 Euro runtergehandelt. Zum Glück war die Technik gut, hat mir mein Profischrauber bestätigt. Trotzdem waren ein paar Kleinigkeiten zu machen, unter anderem Thermostat inclusive Kühlmittelrohr oder Lambdasondenstecker war mit Isolierband umwickelt. Dazu noch eine optische Aufarbeitung und ein paar Kleinigkeiten. Man steckt eben nie drin bei einem "neuen" Gebrauchten. Aber in deinem Fall könnte ich mich auch nicht mit dem Auto anfreunden. Auf jeden Fall alles gute und viel Erfolg für den nächsten Kauf.

Hallo Schatzl hört sich echt übel an, kämpfe zur Zeit auch mit unserem. Aber zurück zu dir. Du sagst die Lüftung läuft volle Pulle, bedeutet ja auch dass viel Strom gezogen wird. Ich würde mal mit dem Massepunkt vorn unterm linken Scheinwerfer anfangen dabei auch mal die Ladespannung messen und je nachdem wie gut die Batterie noch ist diese ersetzen oder mal laden. Klingt jedenfalls verdächtig nach Strom bzw. Massefehler. Alles gute für den Kleinen

Hallo liebe Freunde der gepflegten Alukugeln Nachdem unsere Silberkugel einem Auffahrunfall mit Rahmenstauchung zum Opfer gefallen ist, hat zwischenzeitlich eine kastellrote A2bergine als FSI ihren Weg zu uns gefunden. Allerdings fehlen zum perfekten Zustand ein paar Kleinteile und zwar suche ich: eine Türleiste unten hinten rechts, Karosseriedichtgummi Vordertür links für platingraue Innenaustattung, ein Lautsprechergitter unten vorne rechts in platingrau oder alternativ eine unbeschädigte Türverkleidung im gleichen Farbton und zum Schluss einen Befestigungsnupsi im Teppich für die Fussmatten ebenfalls in platingrau. Und falls noch jemand ein paar Fussmatten für vorne in diesem Farbton sein eigen nennt, darf diese ebenfalls anbieten. Im Umkreis von 100 km würde ich auch abholen. Und wenn die neue Kugel fertig ist wird sie auch vorgestellt. Grüße euer Elch A2

Genau den. Bei Gelegenheit auch gleich den ATF-Stand checken.

Massekabel wurde getauscht aber wurden auch die Kontaktstellen karosserieseitig gereinigt? Ist ne Kleinigkeit und könnte ein Wunder bewirken.

Bitte auch Massekabel unter dem linken Scheinwerfer prüfen und bei Bedarf Kontakte reinigen. Kann auch für Ladeprobleme verantwortlich sein. Schlechte Masse = schlechte Batterieladung

Hallo Grün Der graue macht den besseren Eindruck, wirkt auch innen sehr gepflegt. Allerdings hat er keine Sportsitze sondern nur die normalen. Aber auch diese sind voll langstreckentauglich. Kostet zwar 1500 mehr als der blaue hat aber weniger Kilometer und schaut insgesamt besser aus. Vielleicht kannst du noch 1000 Euro raushandeln weil zur angepriesenen Vollausstattung fehlt schon noch was. Zum Beispiel grosses Navi, Bose, AHK, Sportsitze, Sitzheizung und noch ein paar Kleinigkeiten. Noch zu beachten, Kat für Euro 4 lässt sich nachrüsten sind allerdings nochmal 1000 Euro und Zahnriemen ist auch demnächst mal fällig der schlägt auch mit 500-800 zu Buche. Wenn technisch alles funktioniert nicht günstig aber trotzdem ein gutes Angebot. Grüße aus dem Süden