A2 HL jense

Ich sehe kein Öl auf dem Bild?? Wo ist da eine Pfütze?

Die große Schraube vermutlich, die quasi in Fahrtrichting sitzt und die das Gummi Metalllager in der Konsole hält. Moderator: Sorry, Urheberblabla und so...diese Schraube ist gemeint:

Gibts da eine Anleitung? Geht das auch beim ANY, sodass man die Alu Querlenker los werden kann?

Service, der begeistert .... Lifetime Garantie bei einem KFZ Verschleißteil ist aber auch unegwöhnlich.

Für das Geld, was ein Auto kostet, kann man auch eine ganze Weile Bus, Fahrrad oder Taxi fahren.

Bei Womo gelten sicher überall andere Regeln? Interessant ist übrigens auch die youngtimer Versiicherung von occ wie ich finde. Die meisten A2 sind ja bald oder bereits 20 Jahre, ab 20 kann man die abschließen.

Ich bin bei HUK mit dem Zweiwagen wie mit dem Erstwagen eingestuft, lönnte aber daran liegen, dass mein Bus als Womo zugelassen ist.

Ok, danke, wieder was gelernt!

Um welche Notemtriegelung geht es hier?

Und grundsätzlich soll diese Blechmuter neu, wenn ich das richtig verstanden habe? Bei mir ist demnächst auch die Tripode fällig ... rappelt schon deutlich meim untertourigen fahren, was beim 1.2 ja der Normalfall ist.

Bei meinem hat die auch schon geluchtet 2003er ... ich verstehe auch nicht, was er meint?

Kann jeder: t1p.de

Sieht gut aus, das ist doch nur oberflächlich, sonst einfach Drahtbürste und Fertan über Nacht, dann fällt es nicht mehr auf, dann ist schwarz.

Danke für die Tipps! Ich muss man wieder den Konfigurator vom Fis Control bemühen... Ist schon länger her, da muss ich mich erst wieder rein fuchsen.

Fehler ausgelesen, Fehler gelöscht, seit dem nicht wieder aufgetaucht ... Raddrehzahlen unauffällig.

Bedankt!!!

Wo ist die Gesamtübersicht über alle Streugeräte? Ich habe den ganzen Thread durch und es nicht gefunden. Danke im voraus! Lege ich mir Mal ins Auto ... Ist ja hole wert!

Sehr cool, ich habe ein Fis Control drin. Danke!!

Welche mbw sind das? Gibt's da eine Übersicht irgendwo?

ok,, Danke für den Hinweis! Kann man den Sensor irgendwie prüfen? Eher nicht, oder? Muss neu um den Fehler auzuschließen, oder kann man ggf. rechts links tauschen?

VCDS sagt: Address 03: ABS Brakes Labels: 8Z0-907-379-MK60.lbl Part No: 8Z0 907 379 C Component: ESP FRONT MK60 0101 Coding: 0019474 Shop #: WSC 00000 785 00200 VCID: 489FEE2138B3FC0A5D-5178 2 Faults Found: 00285 - ABS Wheel Speed Sensor; Front Right (G45) 008 - Implausible Signal - Intermittent 00285 - ABS Wheel Speed Sensor; Front Right (G45) 003 - Mechanical Failure - Intermittent Nur der Sensor oder das Kabel zum Sensor? Das wäre ja halb so wild!

Ich hänge m ich mal hier ran, getsren aus dem Nichts während der Fahrt lautes Piepen und ASR und ABS Leuchte leuchten, FIS Controil sagt folgendes: Bremslichtschalter vor ca. 6 Monaten getauscht, der kanns nicht sein, oder? Danke im Voraus für alle Tipps!

Ganz einfache Antwort: Finger weg!

Ja, das kann mein Fis-Control auch, das kann die Fehler z.T. auch löschen. Auf langen Touren habe ich alerdings auch ein ausgemusterten Uralt Laptop mit China VCDS dabei.Macht beim 1,2er mit über 300k km schon Sinn. Habe ich aber zum Glück noch nie gebraucht ... toi,toi,toi Torque mit China Elm habe ich auch, das reicht aber nicht, da es meist nur die abgasrelevanten Werte und Fehler kann ... das ist oft zu wenig.

Ich hätte als Lübeker auch Interesse! Kann aber auch nicht, lange Wochendne sind selten gesäht ...