A2 HL jense

polo Lager umschweißen funktioniert, bitte Suche benutzen

hier die Polen Connection°!

es gibt hier irgendwo einen Link zu einer Firma in Polen oder tshecien, die die querlenker neu einpressen. Die Originalteuile gibts ee snicht mehr, bei Tardition für um die 300€ sind welche drin, habe aber nicht geprüft ob ohne oder mit servo. Teilenummern Die Originalteilenummern für neue Querlenker für A2 1.2TDI lauten ohne Servolenkung links: 8Z0407151R rechts: 8Z0407152R mit Servolenkung links: 8Z0407151S rechts: 8Z0407152S Sind sehr schwer zu finden!

Danke !!

Danke! So mache ich das auch, allerdings nur usb c !

Hast du ein Bild dazu?

Ja, das hilft, sollte passen!!

Wieviel Platz ist oben unter dem Armaturenbrett, kann man da eine USB C Einbaubuchse unterbringen, ohne mit den Lüftungsschläuchen zu kollidieren?

Ich habe das zweimal so erlebt beim TÜV Nord, Fahrt mit geeichtem GPS Gerät, deswegen dachte ich, das wäre so Usus. Ich habe so die Reifen beim crafter eingetragen bekommen. Ist aber am Ende auch egal, wie es gemessen wird.

Ich denke 155/70 liegt innerhalb der Toleranzen für die Eintragung, das sollte bei einer GPS Fahrt durchgehen, weil der Tacho immernoch ausreichend voreielt. von der Größe und Freigängigkeit passen eh alle diskutierten Größen.

Nicht verfügbar wird bei mir angezeigt.

Hier nochmal zur Übersicht: 155 80 Vergleich & Differenzen Differenz im Abrollumfang -4,9 cm | -2,7 % ⬊ ? Tachoanzeige bei 100 km/h 102,7 km/h | +2,7 % ⬈ Abrollumfang Differenz beachten: Abrollumfänge werden in der Regel im Bereich +1,5% und -2,5% genehmigt. Bitte vorher mit dem zuständigen Prüfer abklären. 155 70 Vergleich & Differenzen Differenz im Abrollumfang +4,6 cm | +2,6 % ⬈ ? Tachoanzeige bei 100 km/h 97,4 km/h | -2,6 % ⬊ Abrollumfang Differenz beachten: Abrollumfänge werden in der Regel im Bereich +1,5% und -2,5% genehmigt. Bitte vorher mit dem zuständigen Prüfer abklären. Geschwindigkeitsabweichung außerhalb der Norm: Der Tachometer darf in EU Ländern höchstens +10 % + 4 km/h und kein km/h weniger als die wirklich gefahrene Geschwindigkeit anzeigen. Siehe europäische UNECE-Regelung 39: Punkt 5.4

Ich habe beides abgefrühstückt!

Hat dein BHC bereits einen Diesel-Zuheizer zum Umrüsten oder willst du eine komplette Standheizung nachrüsten?

Welche hast du angefragt? 70 oder 80?

Das wäre zu prüfen, mein Tacho eilt mit 145ern 8% vor, mit 155 80 dann 2% weniger? das sollte doch passen? Mit 155 70 künnte es zu viel werden, über 10% geht nicht glaube ich. Selber anpassen in VCDS kann man da nichts, oder?

Genau! Deine nicht, meine auch nicht, es gibt aber eben auch andere Stimmen dazu, darauf hatte ich mich bezogen.

Das Forum für Nichtmitglieder zuzumachen halte ich auch für keine gute Idee, da sind zu viele Leute raus, die anderen helfen. Sowas wie die Files von blackfrosch nur für Mitglieder freizugeben finde ich dagegen gut. Auch könnte man Mitglieder vorab über Schraubertreffen informieren und oder die ersten 2 Wochen der Anmeldung für Mitglieder reservieren und erst dann für die anderen öffnen... Da findet man schon einen Mittelweg. Vielleicht auch nachgebaute Teile für Mitglieder zu Sonderpreisen, oder, oder, oder ... https://a2-freun.de/forum/mitglied_werden/ Diese Seite hier läd auch nicht wirklich dazu ein, Mitglied zu werden. Das Forum ist auch so gratis, ein anderer Zweck des Vereins als die Unterstüzung des Forums ist überhaupt nicht ersichtlich. Das könnte man auch mal optimieren ...

Neues Steuergerät (bessere Verfügbarkeit) mit dazugehörigen Funkcontainern (w.o.), so hießen die Teile vom Schlüssel, die den Funk machen. Hättest du aber in 10sec googeln oder im Wiki auch selber merken können. ;-)

Defintiv die bessere Wahl, der ab 2000 ist aber nicht wirklich relevant schlechter, da solltest du einen guten nicht stehen lassen deswegen!

Das kriegen wir hin, wenn ich fertig bin oder auf eine Bühne warten muss, helfe ich dir gerne und die anderen bestimmt auch, das ist ja er Sinn der Sache, ich glaube nicht, dass es daran scheitert. Sind ja eher mehr Leute, die auf ein Bühne warten, als Leute die gerade schrauben.

https://wiki.a2-freun.de/wiki/index.php/Hydraulikeinheit#Hydraulik-.C3.96lstand_pr.C3.BCfen Abweichend vom Wiki musst es du es bei dir von hand lösen und festziehen, derFebi Speicher hat keine 24er Schraube oben drauf. Eine kleine potente Taschenlampe um den Behälter zu durchleuchten und richtigen Füllstand zu sehen ist bei der Aktion hilfreich.

vor dem Nachfüllen den Druckspreicher von Hand losdrehen, bis der Flüssigkeitsstand im Vorratsbehäter ansteigt, erst dann kontollieren und einstellen, danach wieder festdrehen. einfacher ist es, wenn du den Kühlwasserbehäter raus nimmst und zu seite legst, die schlöauche könnne dran bleiben, aber dann kommst du besser ran. Einfach rausnehmen und zur Seite hängen, ist nur eine Schraube.

Ich bin gestern in den Club eingetreten, bzw. ich habe den Antrag abgeschickt... Ich finde auch, man müsste vielleicht auch sowas wie die Schraubertreffen an die Clubmitgliedschaft binden. Oder Nichtmitglieder müssen einen kleinen Obolus zahlen, oder, oder, oder. Ich gucke mir das jetzt Mal von innen an. Bin gespannt.

Freundlich wolltest du schreiben, oder?