w126fan

Allwetterbereifung!

Dankevielmalsherzlichst!

Einen Blumenstrauß oder einen Hamburger? Autokorrektur ist schon Teufelszwerg.

Aha .....

Wo versteckt sich denn eigentlich der rote Zug? Oder gibt es den nicht beim A2? https://www.ebay.de/itm/224896666699

Von welchen Herstellern?

Und eine Fernentriegelung für die Heckklappe? Oder was ist der zweite Druckschalter über der Tankentriegelung?

Und mit einem besonderen Extra: Das hat mein Karton nicht, denn untenherum ist alles ziemlich angerostet.

Ich werfe mal den Saugrohrdrucksensor in den Ring.

Zumindest wird es kein A2 sein: Was die Auswahl natürlich deutlich vergrößert.

Du kannst auch über Wasser gehen, o Heiland?

Woher kommt diese Erkenntnis?

Ich gehe davon aus, daß diese dazugehörig mit verkauft werden, sonst machte das ja irgendwie keinen Sinn.

Guterhaltene Recaro Sitze: Audi A2 RECARO Sitze in super Zustand Die Farbe des Alcantara ist ein bisserl strange oder ausgeblichen. Ansonsten muss man schon farbenblind sein, um diese Farbe auszusuchen. Davon mal abgesehen, sind mir die Teile auch deutlich zu klobig für den filigranen Innenraum.

Das finde ich wirklich nicht schlimm. Schau doch mal, ob das auch ohne Fahrlicht passiert.

Es hilft einfach, wenn man den Thread vorher mal komplett liest. Aber Danke für die Zusammenfassung, Bolek.

Klingt ein bisserl merkwürdig, aber nicht so als ob die Kupplung defekt wäre. Also neue Batterie und ggfls. zur Unterstützung noch ein weiteres Fzg mit Starthilfekabel. Es sei denn, ein Marder sitzt im Motorblock. Nein, sehe ich genauso. Öl ist drin, Kupplung hat keine Geräusche gemacht, Anlasser wurde für gut befunden. "Gentlemen, start your engines!"

Und wenn die Kupplung ausgekuppelt, d.h. kein Gang eingelegt ist, nicht? Das er sich mit eingelegter Kupplung nicht schieben läßt, ist jetzt nicht so ungewöhnlich.

Das wäre auch nicht geräuschlos vonstatten gegangen.

Das verstehe ich nicht. Du hattest doch Öl nachgefüllt. Wieviel war das eigentlich? Wenn der Motor keine merkwürdigen Geräusche gemacht hat, hättest Du ihn weiterlaufen lassen können/sollen. Danach hast Du es ja offensichtlich weiter versucht: Das ist zu 99% ein Zeichen für eine schlappe Batterie. Da Du diese ja schon geladen hattest, scheint sie ihr Lebensende erreicht zu haben, Es kann aber auch das Relais am Starter hängen, aber dann würde es eigentlich nicht KLACK machen. Normalerweise klopft man dann vorsichtig mit dem Hammer auf das Teil, aber bei unseren Karton wird man da wohl nicht herankommen. Das Relais sitzt auf dem Anlasser und ist normalerweise mit zwei Schrauben am Gehäuse befestigt. Da kann man dann die Kontakte reinigen.

Top! Für einen Pumpe-Düse echt ruhig.

Aber Du hattest in der ganzen Zeit keinen Wertverlust und auch (gerade) die neuen Karren hätten in dieser Zeit diverse teure Reparaturen gehabt. Keep it up!

Was ist daran extrem? So sieht eine eingelaufene Nocke nun mal aus und wenn diese Kante auf den Kipphebel schlägt, macht es ein Geräusch. Das damit auch noch andere Dinge einhergehen (Steuerzeiten etc.), hatte ich nicht negiert. Die machen nur keine Geräusche.

Ich denke, man kommt nur von unten an die Befestigungsschraube heran. Also Hebebühne.

Der wird eher das Doppelte haben.