kugelrund

100% Preisaufschlag kann ich so bestätigen wenn ich die Positionen der Rechnung mit dem Netz vergleiche. Heist es dann aber das die Werkstatt keinen Gewinn mehr an den Teilen hat ? Ich hatte eher die Vermutung das hier Rechnungstuning betrieben wird, niedrige Einbauzeiten und hohe Ersatzteilkosten, damit es unter dem Strich doch verlockend profitabel wird …. Gruß

Und wurde bei Deiner Reparatur die hintere Buchse mit gewechselt ? Den Stundenlohn finde ich noch OK. Aber was mir nicht in den Kopf geht ist wie diese abartigen Teilepreise zustande kommen. Das Gates Zahnriemenpaket kostet bei Bandel 140€. Die Querlenker gibt es für 160 € das paar von Meyle. Wo kaufen freie Werkstätten ein ? Gruß

So werde ich es machen. Vielen Dank. Gruß

So, hier zum Vergleich… Und die hintere Buchse ist noch die original Audi (19 Jahre gereift im Eichenfass ) I‘am not amused. Gruß

Seitlich an der Führungsrolle verschleißen dachte ich. Aber Geräusche gibt es nicht… Gruß

Hi, es ist jetzt mit 173tkm der zweite Wechsel gewesen. (1.4 BBY) Es wurde in einer freien Werkstatt für 650 € gemacht. Mich irritiert das er jetzt fast am Rand läuft. Ich vermute Toleranzen der Wasserpumpe im Set von Gates. Heißt wohl durchgehen unbedenklich oder Grund zur Reklamation in Anbetracht des Preises ? Gruß

Hi, könnt ihr mir sagen ob ein Neuer Zahnriemen so wie im Bild ersichtlich leicht dezentriert unbedenklich ist ? Gruß

Kurze Verständnisfrage zum Querlenker. Sollte da nicht auch die Buchse mit in der Rechnung auftauchen ? Der Aufwand mit oder ohne ist ja ein anderer. Und ohne wäre auch wenig Nachhaltig was die Stelle betrifft… Ich habe nämlich gerade eine ähnliche Reparatur in der Mache.

Tja ich hatte beim letzten TÜV explizit darauf hingewiesen, das er da beherzt Hand anlegen darf. Die Problematik kannte er, rumgestochert hat er nicht.. Glaube nicht wirklich das daß vor zwei Jahren viel besser war. Soweit eben meine Erfahrung zum Thema. Gruß

Ja ne echte Meisterleistung deutscher Ingenieurskunst… Das blöde ist, wer da nicht selbst aktiv wird wird vom TÜV meist auch nicht gewarnt. Neuerdings dürfen die nicht mehr so wild mit dem Spitzhammer rum poppeln… Gruß

Gibt es etwas was man bei der Reparatur gleich mit machen sollte. Fahrwerk ist aber bis auf Querlenker und deren Buchse schon gemacht. Allerdings hatte ich beim Stoßdämpferwechsel rechts das Domlager nicht 100% ausgerichtet. Daher befürchte ich das es beim Umbau auf Schmiedeteile später Probleme beim einstellen gibt. Gruß

Hm, jetzt auch bei mir. Kann man damit noch fahren ? Das es gemacht werden muss ist klar. TÜV steht sowieso nächsten Monat an. Gruß

Das Steuergerät auszulesen ? Die LED Blinkt und alle Türen sind bisher zu. Ich kann es mir nicht erklären. Es ist schon etwas Spoky. Nicht das ich noch Verfolgungswahn bekomme

Konnte einen Fehler im Schließmechanismus bisher nicht erkennen. Schätze es wäre auch im Steuergerät abgelegt. Da hab ich noch nicht geschaut. Gruß

Ob die Beifahrertür wirklich schließt hab ich tatsächlich nicht geprüft.

Hi, folgendes Problem, es ist schon das zweite mal passiert. Immer von Samstag auf Sonntag. Meine bessere Hälfte steigt morgens ins Auto und findet einen völlig durchwühlten Innenraum vor. Die Beifahrertür ist wie auch beim zweiten Mal nicht richtig zu. Das erste mal haben ein paar Keckse aus dem Handschuhfach gefehlt. Jetzt auch ein Schlüssel. Es bricht also jemand in den Wagen ein und verrichtet nicht viel Unheil. Wie kann das funktionieren und was kann man machen um es zukünftig zu unterbinden? Einbruchspuren gibt es keine. Die Polizei meint ich hätte den Wagen nicht abgeschlossen… Gruß

Lese das gerade weil das Thema wieder hoch geploppt ist und Frage mich ob man das tatsächlich in der Leistung merkt. Ich meine die Einspritzzeiten werden doch geregelt, also egal wie zu der Filter auch ist, dann bleibt halt die Düse länger offen. Andererseits Frage ich mich dann auch was passiert wenn man im MSG Anpassungen vornimmt. Wollte da heute etwas rum spielen, ist allerdings am Login Code für den BBY gescheitert. Kann man den in Erfahrung bringen? Gruß

?

Hallo das Außenmaß ist 34.

Kann mir mal jemand helfen diese Mutter zu identifizieren. Eigentlich sollte es diese sein N90654502 die gibt es aber in 30 und 32. Hier ein Bild. Gruß

Bei mir schleift auch nichts. Das gute ist der Reifen ist echt gut für den Komfort. Meine ich habe auch einen älteren Post von Dir gelesen und mich dann gegen die 45er entschieden. Ist richtig bei 16 Zoll.

So sieht’s bei Dir aus Jetzt kannst Du noch die Daten aus Deinen Fahrzeugpapieren eintragen. Vielleicht geht dann auch der 50er

Paßt, das ist jetzt wenigstens ein Statement , und kann man so stehen lassen. Und nicht das blöde Poohhaa. Alles gut! Ich finde 195er aber noch im Rahmen und daher OK. Der Fahrkomfort leidet auch nicht wenn man auf den 50er Querschnitt hoch geht. A1 Felgen sind günstig, sollte man dazu sagen... Gruß

Tja, ich frage mich was der ehrenwerte Freigeist damit ausdrücken möchte. Eine Gegenbewegung zur Orginalitätsverfälschung, oder dem Ansinnen Aluminium könnte doch eher Chrom sein.... Oder so