vfralex1977

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fahre seit fast 2 jahren völlig ohne probs mit der GRA von CUM-CARTEC. hast du die selber verbaut, oder direkt dort vor ort? wie siehts aus mit der freischaltung? ist das gemacht?

es gibt geschlossene abdeckungen und die mit der runden öffnung für die serienmaßig verbauten nebler, bzw. die original nachrüstsätze. sofern der durchmesser paßt, sollten sich dahinter auch alternatie nebler verbauen lassen. die scheinwerfer an sich sind mit der stoßstange verschraubt, die blenden nur eingeklickt.

301.878 Schimkus Hans, 1.4 TDI, 30.06.2008, EZ 07/2001 281.200 Unser_Pabst, 1.4 TDI, 05.07.2008, EZ 08/2000 275.000 Boris 1,2 TDI 25.04.08 EZ 09/2001 3xBV/2xBH/1xGS/0xSD/0xKP/1xLM/3xRL 263.457 mjohkoester 1.4 TDI (55 kW) 03.05.2008 EZ 06/2002 245.000 voccmoccer 1.4 TDI (55 kW) 01.2008 EZ ? 241.179 Nichtensegen 1.4 TDI (55 kW), 15.05.2008, EZ 9/2001 223.800 arosar 1,4 TDI 07.05.2008 EZ 03.2003 1xBV/1xGetr/1xKP/1xOS/1xBR 222.000 Audi-A2-3L 1.2 TDI 30.4.2008 EZ ? 221.673 florix 1.4TDI 10.2007 EZ 05/2003 221.555 Eddy 1.4 TDI 10.06.2007 EZ 10.2000 218.215 dborrmann 1.2 TDI 27.05.2007 EZ 01.2003 201.454 DieselPower 1,4 TDI 08.03.2007 EZ 08.2001 150.001 - 200.000 km 195.400 Andreas1968 1.4 TDI 19.06.2008 EZ 03.02.2003 195.126 Pudsche 1.4 TDI (55 kW),26.03.08, EZ 20.12.2001 188.500 hub 1,4 TDI 55KW EZ 03/2001 184.100 audia2tdi 1.2 TDI 02.09.07 EZ 10.10.02 183.100 Doktor.Maus 1,4 TDI (55 kw) EZ 09.11.2000 (TL bei 95.000)07 178.831 brill 1,4 TDI 13.11.20 177.777 ToasterA2 1,4 TDI 23.01.2007 EZ 10.04.2001 177.000 de-windig-klaus, A2 1.4 Tdi, Biodiesel bis 160tst!, EZ 05.2002, 70tsd kopfdichtung, 120tsd Beläge und scheibe vorn, 160tsd Fahrwerk, 175tsd RL vl, Umbau auf PÖL 176.928 EotBase 1.4TDI 30.01.2008 EZ 08.2001 175.710 Karat21 1,2TDI, 31.03.2008, EZ 05/2002 172.250 PStadtfe 1,4 TDI, 08.12.2006 EZ 11.2000 170.059 Dose 1,4TDI 90PS, am 11.07.2007, EZ 01/2004 167.900 Audi TDI 1.4 TDI 05.05.2007 EZ 06/2001 167.600 raphael00 1.4 TDI 4.12.06 (und nun ZKD durch:-((() 166.600 carlaron 1.2TDI 09.12.2007 EZ 09.2001 166.450 brue, 1.6FSI, 15.04.2007 EZ 10.2002 165.000 Sl4yer 1.4 Benziner EZ 01.2002 162.000 danield24 1.2 TDI 17.07.2007 EZ 11/2001 161.100 Luna 1,4 TDI, EZ 07/2001 159.500 mathiasschuldt 1.2TDI 14.01.2007 EZ 10.2001 159.000 Nachtaktiver 1.4TDI 23.04.2008 EZ10/2003 159.000 DerTimo 1.4 Benziner 19.06.2008 EZ 04/2002 157.800 NrwOtti 1.4 TDI 01.02.2008 EZ 02.2002 154.900 TDIler 1,4 TDI 75 PS, EZ 12/2000 152.301 funsearcher, 1,4 TDI 75 PS, EZ 152.000 friedel.kronach 1.4 TDI 09.12.2007 EZ 01.08.2003 100.001 - 150.000 km 150.000 4maa 08.01.2008 149.960 sander0505 1,4 TDI(90PS) 10.2007 149.800 sevenbit 1,4 TDI(75PS) 04/2008 - EZ 06/2002 148.200 Jodha 1.4 TDI 20.10.2006 147.500 SLINEA2 1.4 TDI EZ 11/2002 146.800 gallex2000 1.4 TDI 02.11.2007 EZ 02.2001 .. tüv & au neu ohne mängel 146.000 Bfi 1.4 TDI 07.04.2008 145.600 AudiRS2 1,4TDI 13.10.2006 143.000 baaluu 1,4TDI 14.10.2006 142.600 Wochenende 1,4 TDI 30.11.2007 143.000 zigzac0123, 1.4 TDI 06.07.2008 142.345 UH017 1,4TDI 142.000 Da-shim 1,4TDI EZ 04/2002 141.510 Mütze 1.2TDI EZ 01.2003 Jetzt mit TÜV und AU NEU ohne Mängel 141000 zigzag0123 1.4 TDI 2002 140.850 chris 1.4 TDI 06.02.2008 EZ 06/2002 138.000 Sputnik 1.2 TDI 9.9.2007 137.200 M@x 1.4 TDI 30.04.2008 EZ 06/2002 133.621 A2hesse 1.4TDI, 15.08.2007, EZ 23.11.2001 133.600 Tuareg 1,4 TDI 05.09.03 EZ 10/2002 133.565 pirx 1.2TDI 26.10.06 132.500 rennmaus, 1.2 TDI, 7.7.2007, EZ 6.02 130.100 morgoth 1.4 TDI 04.06.2008 EZ 07.2001 130.000 Bahmer 1.4 TDI 129.741 gnittlpfuett 1.4 TDI 29.10.2006 127.100 munich 1.4 TDI (75 PS), 12.05.2008, EZ 05/01 126.757 AndererYogi 1.4 TDI 28.01.2008 EZ 05.2001 125.400 S.Tatzel 1,4 TDI EZ 06.02.2001 125.000 arbeitstier 1.4 Benz. 10.2007 124.500 Der Abschlepper 29.11.2007 EZ2002 124.500 jiggy 1.4TDI 4/2002 Zuheizer neu 123.950 hollowkillah 1.4TDI 11/2000 - KK, BR 123.903 vfralex1977 1.4TDI (75PS) EZ 03/2002 123.787 Streckbieger 1.2 TDI 5.3.2007 EZ 04.2002 119.800 2001 A2 1,4 Benzin 14.01.2008 118.117 Hylke 1.4 TDi 02.05.2007 EZ 08.2004 118.018 A2-s-line 1.4 TDI, 06.12.2007, EZ 12.2003 115.500 KWH 1,2TDI 20.10.2006 115.000 Bahmer 1.4 TDI 10.2007 EZ 12/2000 111.380 DidiHH 1.4TDI 66kW 24.04.2008 EZ 11/2004 111.200 A2-NL 1.4 TDi 27.06.2007 EZ 05.2001 111.111 Jörg_WL 1.4 Benz. 18.02.2008 EZ 03/2002 108.400 ever2less 1,4 Benz 12.05.2008 EZ 10/2000 108.000 fbi-network 1.4 TDI 08.03.2007 EZ 12.2000 106.364 Radler 1.2 TDI 30.10.06 EZ 05.2001 104.000 Bleifuß 1.4 TDI 24.10.2007 EZ 04.2002 103.800 titleist311 1.4 TDI 14.10.2006 102.052 blacky1.2 1.2 TDI 5.04.2008 EZ 10/2002 102.000 R.Schwarz 1.4 TDI EZ 12/2000 101.800 J.G.8 1.6 FSI 31.08.2007 EZ 06/2002 100.700 linteo 100.400 Alu_Kugel 1.4 TDI 11.11.2007 EZ 08/2001 100.003 Tho 1.4 Benzin 23.04.2007 EZ 2002 50.001 - 100.000 km 99.999 Hermann 1.4 Benz. 01.02.2008 EZ 10/2000 99.699 S line 1.6 FSI 15.08.07 EZ 07/2002 98.900 Annette 1,6 FSI 06.02.2008 EZ 12/2003 96.000 gelbo 1.6 FSI EZ 04.2004 93.500 Audi-IN-A2 1.4 Benz. 03.05.2008 EZ 01 93.033 erstens 1.4 Benz. 05.02.2007 EZ 6/00 91.000 Ulrich 1,6 FSI 06.02.2008 EZ 06/2002 89.900 Hoffi999 1.4 Benzin 01.2008 EZ ? 89.102 Milka001 1,4 Benz 08.12.2007 EZ 09/2000 88.500 Sebastian-NRW 1.6 FSI EZ 10/2002 88.200 Primbs 1.4 90PS EZ 09.2004 87.000 Duc 1.4 Benz. 11.06.2007 EZ 07/2000 86.800 Dustin A2 1,4 TDI 22.12.2006 EZ 12.2001 86.270 Annette 1.6 FSI, 30.05.2007, EZ 19.12.2003 85.000 Vercingetorix 1,4 TDI 02.02.08, EZ 04/2001 84.546 KalleMinogue 1,4 TDI 17.04.2007 EZ 01.11.2000 84.000 newton 1,2 TDI 21.12.07 EZ 01/2002 83.356 audi-man18 1.4 Benz. 04.05.08 EZ 06/2001 82.251 taka-warne 1.6 FSI 28.11.2006 82.000 Cruise 1,2 TDI 21.11.2006 80.680 Bruno 1.4 TDI 66KW 14.12.2006 EZ 29.07.2004 80.066 Fockx 1.4 TDI 55KW 21.04.2008 EZ: 08/2002 79.600 derLars 1.4 TDI 55kW EZ: 05/2001 78.888 XS666 1.6 FSI EZ 06/02 01.02.2008 78.750 drummer 1,4 Benz. 14.10.2006 78.500 Monteaup 1,4 Benz. EZ 05/02 78.000 flip 1,4 TDI 08.01.2008 EZ 04/03 78.000 steinlaus80 26.01.2008 EZ 2003 77.460 Ulrich 1,6 FSI EZ. 06.2002 76.850 tommy78 ??? EZ07/2003 76.000 Mehrschwein 1,2 TDI 29.11.2006 EZ 3/2003 72.500 Thisisit 1,4 Benz. 21.10.2006 71.043 mifo 1,4 TDI 28.05.2008 EZ 16.02.2006 70.500 Manualmediziner 1,6 FSI 17.01.2007 EZ 09.12.2002 68.200 geekus 1,4 Benzin EZ 3/2001 68.000 A2 Driver 1,4 Benzin 14.10.2006 67.500 jovi 1,4TDI 66kW 7.1.2008 EZ.25.02.2004 65.000 JFGebhardt 1.2 TDI 10.11.2007 EZ 11/2003 64.250 benakiba 1.4 TDI 20.01.2006 64.000 vwalex 1.4 TDI 25.02.2007 EZ 3/2005 63.000 Wusch 1,6 FSI 1.7.2002 62.000 stormuli1 1,4 Benziner EZ 7/2004 61.116 EotBase 1.4TDI 30.01.2008 EZ 11.2004 60.288 Rafterman20 1,4 TDI, EZ 11/2004, 04.01.2008 59.650 Berleburger 1.2 TDI 6.9.2007 EZ 5/2005 58.800 Anatol 1.4 TDI 21.10.2006 58.119 !n9 1,4 Benz. 19.11.2007 EZ 4/2003 57.200 Silverstar 1,4 TDI 04.12.2006 52.348 Mark_1 1,4 Benzin 14.10.2006 50.350 Anleger A2 1,2 TDI Eco EZ 1/04 10/07 50.210 d3lphin 1,4 Benzin 6.2.2..08 EZ 12/2002 0 - 50.000 km 47.500 JulianG 1,4 Benzin 08.01.2008 EZ 12/2003 46.300 bene2004, 1.4 TDI 03.01.2008 EZ 01/2004 45.000 Gurkensepp 1.6 FSI 06.07.08 EZ 04/2003 45.777 newBE 1.4 TDI ABT 11/2004 43.000 Kleine 1.4 TDI 15.05.2008 EZ 15.07.2005 42.300 Dr.House 1,6 FSI 15.03.2007 EZ 10/2003 40.000 archinaut 1,6 FSI 10.12.2006 39.000 Georg [WÜ] 1,4 TDI 02.03.2007 38.000 newton 1,2 TDI 21.12.07 EZ 04/2004 37.017 hirsetier 1.4 TDI 12.07.2008 EZ 20.12.2005 35.900 Fuchs 1.6FSI, 1.4.2008, EZ 02.2005 33.956 svenno 1.6 FSI 06.06.2008 EZ 24.02.2003 31.200 Dr.House 1,6 FSI 15.03.2007 EZ 03/2003 31.028 J.J.`s Rennfloh 1,4 TDI (88KW) EZ 25.07.2005 30.000 JFK 1,4 Benzin 27.01.2007 28.700 Deezle 1,4 TDI 06.02.2008 26.850 Auditom 1.4 Benzin 08.12.2007 EZ 04.2005 24.500 Mike[WÜ] 1.4 TDI 02.03.2007 25.500 Biker_ede 1.4 Benzin 09.01.2008 EZ01/2004 22.400 Nomex 1.4 Benzin 30.01.2008 EZ 05.2005 14.400 herme1 1,4TDI 02.03.2007 13.056 Moskito [AS] 1.4 Benzin 16.10.2006 12.512 RP 97 1,6 FSI 21.11.2006 3.800 AlexHG 1.4 Benzin EZ 11/2001 (AT-Motor bei 126.000km)

wäre dann ein schnitt von ca. 125km/h das ist ja quasi woap-2 kann das geräusch von den radlagern bzw. antriebswellen kommen. aber bei dem o.g. durchschnitt dürfte soetwas eigentlich nicht passieren. immerhin hattest du zwischen den vollgas-etappen sicherlich auch einmal pausen, wobei es da auch von den bremsbelägen oder -scheiben kommen könnte. denn bei dem stetigen wechsel zwischen vollgas und bremse dürften die auch spaß gehabt haben....

keiner eine idee oder nen passenden link? ich finde nix.....

hänge mich einfach mal an diesen thread dran, denn ich habe nix besser passendes gefunden, was meinem prob am nächsten kommt. also.... ab und zu, wenn ich starten will, macht der motor geräusche als würde ein pupertärer manta-fahrer (nicht abwertend gemeint) am steuer sitzen und ganz kurz hintereinander gasstöße geben. will sagen, die motordrehzahl ändert sich etwa zwischen 1000/min und 2000/min hin und her. dann läuft der motor auf etwa 1200/min weiter. nach kurzer fahrt regelt sich die drehzahl dann bei etwas unter 1000/min ein. die leute gucken dann immer so komisch aber ich kann da ja nix für.... gibts eine lösung für das problem hier schon irgendwo?

verweise darauf, daß du berufstätig bist und keine möglich hast innerhalb der geschäftszeiten bei der bußgeldstelle vorstellig werden kannst, um das bild einzusehen. bitte aus diesem grunde höflich darum, dir das bild per zusendung zur verfügung zu stellen und warte was passiert. generell mußt du auf dem anhörungsbogen keine aussagen zur sache machen. nur deine personalien mußt du eintragen bzw. ergänzen/korrigieren. wenn du dir aber sicher bist, daß du an besagtem tag zu flott warst (90 bei 70 erlaubt ist ja schließlich nicht extrem), gib den fall zu und zahle wie ein mann. werden nicht mehr als 40€ werden, das nächste mal paßt du besser auf oder hältst dich an die schilder

an anderer stelle hatte ich es auch schonmal geschrieben.... die schwackeliste sagt für meinen A2 nach 6jahren und 125.000km einen händler-EK von etwas über 6000€ bei angemessenem zustand. wenn dann eine defekte lamda und verwitterter lack den preis des beschriebenen A2 benziner (6,5j./130.000km) auf 5500€ drücken, dürfte das nach meinem empfinden ok sein. leider vergessen manche hier, daß der händler das teil auch weiterverkaufen muß und vom gewinn leben soll. was würdet ihr denn inkl. garantie für das fahrzeug zahlen wollen? 8000€? dann hätte der händler gerade mal nach abzug der reparaturkosten ein plus von 1500€, nicht viel wenn ihr mich fragt.... EDIT: in einem parallel-thread wird gerade darüber diskutiert, ob ein 7,5jähriger A2 mit 40.000km (!) mit einem händler-VK von 8700€ ok ist. demnach dürfte der 130.000km alte oben maximal 7000€ dem händler bringen.... so unterschiedlich ist das preisempfinden, wenn man statt zu verkaufen einen A2 kaufen will....

.....

als blanken unsinn würde ich das zunächst mal nicht bezeichnen. zumal auf den händler-EK ja noch die marge bis zum händler-VK drauf kommt. denn der würde ja dem preis entsprechen, der beim privatverkauf zusammen kommt. bedenke mal folgende situation: du bist der verkäufer, du willst einen ansprechenden preis. der käufer sucht aber etwas günstiges. du fragst hier nach, was du für deinen A2 bekommen kannst. der potentielle käufer wird sich das aber auch fragen und kommt über schwacke & co eben vielleicht auf die knapp 10.000€ die PWG gepostet hat. das ist fakt. mein A2 war in der finanzierung auch auf einen marktwert von 11.500€ nach 54 monaten berechnet. als es dann soweit war, hätte mir der händler aber maximal 9.000€ dafür gegeben. aktuell hat mein A2 einen händler-EK von knapp 6.500€ bei einer laufleistung von 125.000km in 6,5jahren. du schreibst auch, daß die schwackeliste nicht auf zubehör eingeht. das macht der gewievte inserent aber auch nicht. du kannst im endeffekt davon ausgehen, daß du für die extras im fahrzeug etwa 1% vom neuwert bekommst. also z.b. für den satz winterräder auf alu (neu etwa 650€) ein plus von 6,50€. das klingt erstmal nicht gut, aber so ist das tatsächlich. händler begegnen dir dann z.b. mit dem satz: "da muß sich erstmal ein käufer finden, der genau diese ausstattung sucht". ist zwar quatsch, weil dein A2 gut ausgestattet ist, aber so läuft das eben. und so wird auch der potentielle kunde auftreten. wenn du nicht verkaufen mußt bzw. nicht unbedingt jetzt verkaufen willst, dann kannst du ihn wegschicken. wenn du aber im zugzwang bist, dann bröckelt der preis. bedenke: du willst einen guten deal machen, der käufer aber auch. trotzdem sollte ein preis von letztlich 11.000€ dabei schon rauskommen. ansetzen würde ich ihn mit 12.000€, dann bleibt platz für verhandlungendie unweigerlich kommen werden. ein gutes verkaufsargument ist ein DPF, hat dein A2 das? und als fazit: behalte ihn, ist ein gutes und genügsames fahrzeug. bei knapp 4lit/100km ist er absolut zweitgemäß. mehr auto braucht kein mensch....

ohne jetzt den ganzen thread gelesen zu haben: gibt es schon einen richtwert für die kosten?

retrofan.... kassettenhalter.... cb-funk.... klingt interessant.... wenn du die quetsche in den fußraum baust, kannst du sie aber nicht mehr bedienen. es sei denn, du beschränkst dich rein auf kanal-9, aber der wird schon lange nicht mehr in der ursprünglichen form verwendet. heute quatscht da jeder depp drauf rum. und als antenne taugt die radioantenne gar nicht. völlig falsche länge, wenn überhaupt würdest du damit maximal bis zum auto hinter dir kommen. und ob sich so eine knapp 2m-antenne auf dem dach des A2 gut macht, mußt du auch für dich entscheiden.

die sache mit dem trägen auslaufen läßt sich durch "stechen" beschleunigen einfach hinten in die flasche mit einem schraubendreher oder messer ein loch.... aber kann ich das so ohne weiteres machen bei meinem 75PS dachte man muß da was umbauen oder einstellen lassen

definitiv zu hoch. check mal die klemmen direkt an der batterie. die können z.b. lose sein oder bereits oxidiert. dadurch könnten übergangswiderstände entstehen. oder fahr beim boschdienst vor, die können dir das sicher schnell finden und teurer als alle zwei tage ne neue bat sind die auch

imho paßt das nicht ohne entsprechenden umbau. bitte verbessert mich, falls ich irre. aber das PÖL verträgt sich nicht so ohne weiteres mit den hohen drücken bei den PD-motoren. richtig?

suche mal nach "FIS nachrüsten", dann wirst du sicherlich fündig

sollte mit einem fön erwärmt eigentlich abziehbar sein. aber nicht zu heiß werden lassen!

ist nicht so weit weg von mir hier, liegt an der A3 in der nähe von montabaur. wenn ihr was organisieren wollt, wäre ich dabei. richtig klasse wäre natürlich eine sendung. und da würde ich vorschlagen, die sache gar nicht über die ludolfs selbst aufzuziehen, sondern direkt bei DMAX bzw. dem vermarkter anfragen und die situation des A2 (zeitgemäßes auto mit wenig verbrauch ohne zukunft) schildern. vielleicht bekommen wir so sendezeit

@flea also, ich wünsche dir zwar viel glück, aber ich kann es mir nicht vorstellen, daß die freie für dich die kosten übernimmt. denke mal, nicht mal ein freundlicher übernimmt da etwas wenn das serviceheft lücken hat. und dann soll ne freie das machen immerhin gibts hier einige, die keine übernahme bekommen haben.... aber wie gesagt, viel glück....

ich habe eine inkl. der kostenaufstellung und mit rabattierung in gleicher höhe bekommen.

aktuelle dieselpreise lassen mich wieder einmal über das thema nachdenken. allerdings geht es bei mir nicht in richtung leistungssteigerung, sondern zur verbrauchsreduzierung. von SKN gibt es z.b. das ECOTUNING für knapp 330€, was sich bei mir innerhalb von maximal 12 monaten armortisieren würde, wenn ich von einer einsparung von 15% ausgehe. gibt es noch alternativen zu SKN?

mag sein, aber wenn die verzögerung auf einen lieferengpass seitens audi zurückzuführen ist, dann sollte doch die argumentation bei einer neuerlichen kulanzablehnung schwer fallen, denn es liegt ja nicht im ermessen des kunden

so sollte es auch sein finde es schon eine zumutung, daß sich ein händler quer stellt wenn man beide seiten gemacht haben möchte, auch wenn aktuell nur einseitig der mangel erkennbar ist. gerade weil ihm keine kosten entstehen, sollte er im interesse des kunden handeln.... achtung: imho muß die kulanzarbeit innerhalb eines monats abgeschlossen sein, sonst muß ein neuer antrag gestellt werden. so jedenfalls wurde es mir von meinem händler beschrieben. allerdings sind folgende kulanzanfragen nicht mehr ablehnbar seitens des werks. kann das jemand bestätigen?

zwischen der kuppel und dem raum hinter dem radio ist viel platz. ich habe die maus mit tesa-stripes geklebt und das hält seit 4 jahren bombig....