dieselzerstoiber

Almwirt oder Aristo? War da nicht eine kleine Liste zum Abarbeiten aufgestellt worden? Leute seid ihr sprunghaft..... Fazit: Stellt keine Listen auf, wird ja sowieso umgeschmissen!. Also wieder alles auf Anfang oder wie? Knuffi hat jedenfalls vom Kaiserschmarrn im Almwirt geschwärmt. Könnt ich mit Verspätung hinkriegen, Datum wie Kleine.

Was mich eher wundert: warum hat dir keiner den Vorschlag gemacht die Batterie für ca. 10 Minuten komplett abzuklemmen. Das hätte den Fehlerspeicher evtl. ebenfalls komplett gelöscht und dir die Fahrt zum Freundlichen erspart. Zumindest hat man mir das mal so erklärt.....

Danke an Kane für diesen Erlebnisbericht. Es scheint, daß speedshop dem Namen mehr als gerecht wird. Hut ab! Da ich leider nicht im Lotto gewonnen habe, entfällt der Umbau meiner Kugel schon wieder:janeistklar:.

Does it now work?

Hi leonsanders, sorry from far i can´t really help you. But you should read the Install-PDF exactly - i couldn´t find PIN 10 for usage. Extract every cable you installed and reset your electronic for normal car usage. Then try it again and read the Install-PDF carefully.

Wenn sie nicht gerade eiern, sind die S-Lines eine Option (aber angeblich empfindlich dahingehend:().

Lustigerweise finde ich über gooscheln von a.t.u. ein Bild von der Felge. Hier der Link: Die Nummer 1 für Reifen, Felgen und Kompletträder. Ãœber 50.00 Kompletträder fertig montiert und gewuchtet – jetzt finden unter atu.de! Also über die Felge kann man durchaus geteilter Meinung sein - über den Preis sicher nicht! Mit Contis von meinem Reifendealer käme ich incl. Montieren etc. auf 122,90 @ pro Rad. Kein schlechter Kurs und es gibt billigere Reifen in diesem Format (aber die würde ich nicht fahren). Aber laut ABE sind die hinteren Radhäuser nachzuarbeiten, das finde ich nicht so gut. Aber obs wirklich sein muß wissen nur die, die Felgen mit ET 35 und der Reifenbreite bereits fahren. Mich hauen die designmäßig jetzt auch nicht vom Hocker, aber als Einstieg in die 205er-Welt - warum nicht. Ich bleib bei meinen 16''ern.

Danke Arne für die Infos. Die Bilder erwarten wir natürlich noch:D. Kannst du noch was zu den aufgewendeten Summen sagen? Wirst du dich wenigstens mit dem Verkauf wieder einigermaßen sanieren? Hattest du mit der Kopflastigkeit Probleme vor allem bei nasser Straße?

Ich hätte Verstärker und hintere Boxen noch im Keller.... Aber ich werde mich davon nicht trennen weil ich das Zeug zum Verkauf bestimmt wieder reinzimmeren werde.

Also ich kann nur sagen, daß ich den Eindruck habe, daß die Windgeräusche stärker geworden sind nach dem RepKit-Einbau. Den einen oder anderen Millimeter sitzt sitzt die Fahrertür auch nicht richtig, Beifahrerseite ebenso. Allerdings sind die Windgeräusch bis jetzt auch nicht schlimmer geworden. Aber so wie ich das hier lese, werde ich meinem nochmal eine Nachbesserung aus dem Kreuz leiern müssen....

Hallo speedshop, es steht da Ex-A2-Fahrer. Deshalb geh ich mal davon aus er ist verkauft. Fragen hätte ich schon, die meisten findest du ja in der to do Liste für erstens (was er hätte anschauen sollen). Neugierig macht mich aber die Info mit dem fehlenden TÜV. Spielst du da Lotto in der Hoffnung der TÜV-Prüfer übersieht das größere Motörchen oder wie bekommst sonst eine neue HU mit AU? Die Profis hier sind auch neugierig auf deine Antriebswellenlösung. Wie hast denn das gelöst? Warum hast eigentlich umgebaut? War dir langweilig oder hat es dich technisch gereizt? Hast dich mit der Eintragung beim TÜV beschäftigt oder wäre das chancenlos? Wie gesagt, neugierig hat mich das Angebot schon gemacht, aber ohne TÜV-Segen wär mir das zu riskant. Bin schon gespannt und hoffe du hast Zeit zum Antworten. Merci im Voraus.

Gut gemacht hin oder her, ohne TÜV-Segen ist das keine Option für mich. Hilft doch nichts wenn der TÜV die Karre nicht mehr fahren läßt und so eine große Vitrine zum Reinstellen hab ich nu auch wieder nicht. Echt Schade! Bin aber trotzdem gespannt auf die Bilder und denke Kane kann sich damit rehabilitieren (noch ist es ja auch nur Gerede/Traum/BlaBla... kommt bekannt vor? Guuuut:D:D:D).

Na worauf wartest denn jetzt noch? Schriftliche Einladung? Der Händler will zwar was verdienen, aber für die kurze Standzeit denke ich könntest mit geschicktem Verhandeln evtl. noch was am Preis feilen.

Kane meint bei einer 1,9 Kugelbesichtigung? Es gibt ja genügend Stimmen die auf eine Fake tippen. Erstens war kränklich, konnte nicht hin. Und wenn er verkauft ist machts keinen Sinn mehr. Also wirds wohl rätselhaft bleiben.

@Kane: Junger Schwätzer, wenn ich dein KnowHow und deine Connections zu Auditechnik hätte, dann hätte ich mir zum Umbauen sicher schon Gedanken gemacht:janeistklar:. Aber das Alles mit Fremdwissen zu Finanzieren, dazu müßte ich mal eben meinen Goldesel aus dem Keller holen, der aber schon seit zich Jahren an Verstopfung leidet und mir ne lange Nase dreht:ner-ner:. Also mach nicht soviel Wind:bur:, wenn ich mir so eine Kugel kaufen kann, warum dann selber den Kopf zerbrechen? Wenn ich mich recht erinnere, dann hast du dein 6-Gang auch nicht von heut auf Morgen einbauen können:tongue:. Also laß ältere Herrschaften ruhig mal etwas träumen und hau nicht immer gleich so unnötig aufs Blech oh du Quell der Weisheiten! Jawollja! Und wenn der 1,9er schon verkauft ist, dann macht diesen Fred einfach dicht und Ruhe ist.

Schmerzkekse??? Nein dann müßten sie Paincakes heißen, aber klingt genauso:D. Da wär mir ein Kaiserschmarrn auch lieber...

Freut mich erstens:HURRA:. Dann hoffe ich mal du wirst schnell wieder ganz gesund und hast dann immer noch Interesse den Scout fürs Forum zu mimen. Und du kannst ernsthaft über den Preis verhandeln wenn die Kugel was taugt, denn meine Kugel kann ich losschlagen und dann habt ihr einen 1,9 Tdi im Club:ner-ner:.

Ich bin zwar skeptisch, aber könnte mir vorstellen, daß die eine oder andere Spezialanfertigung vom Werk vielleicht doch nicht verschrottet wurde und es davon einer ist. Außerdem hoffe ich, daß es erstens bald besser geht und er sich diese Spezialkugel anschaut und mit geilen Bilder berichtet. So ein Auto würde ich nicht blind kaufen.

Folgende Informationen wären hochinteressant: (kann beliebig ergänzt werden) - Hat den Umbau das Werk oder ein Privater gemacht? - Sind alle Um- und Anbauten vom TÜV abgenommen und eingetragen? - Welche Bremsanlage ist verbaut? (Serie oder etwas Besseres - wenn ja was genau) - Wie ist das mit den Antriebswellen gelöst worden? - Funktioniert die Fahrzeugelektronik einwandfrei? (speziell Tacho) - Hat der den großen oder kleinen Tank drin? - Generell die Frage nach dem Abgabepreis - Oder er gibt ihn für 10.003,- an mich ab (noch mehr haben will, weil schon Interessent für meine Kugel da ist)

Kein Prob erstens, sowas kann man schon mal übersehen (wie ich den Ursprung deines Postings).

Tja, meiner erfüllt auch deine Vorgaben und wäre u.U. sehr kurzfristig im Angebot (wenn der 1,9 TDi was taugt vorausgesetzt). Hab derzeit knapp 64 TKM auf der Uhr, unfallfrei natürlich und scheckheft. Auch mein OSS geht einwandfrei. Kannst ja mal ein Angebot per PN schicken.

Nein, da ist leider kein Gewinde auf dem Spreizstift und auch kein Kreuzschlitz obendrauf sondern nur eine kreuzförmige Erhöhung auf dem Stiftkopf (sieht man mit mehr Licht wenn der Dreck weg ist:D:D:D).

Das hast du wo geschrieben? In diesem Fred finde ich davon nichts!

Hi, wenn du diesen Fred von vorne zu lesen beginnst (ISO-Radio nachrüsten - A2 Forum) wirst du die Antwort auf deine Frage finden (u.a. findest du dort denselben Adapter gleich im ersten Beitrag unten). Aber weiterlesen kann nicht schaden....

Willst du ihn mir echt schenken? Wie schön du an mich denkst....