dieselzerstoiber

Also am 21.01. ist das Poseidon in Baldham der Ort der lukullischen Stammtischlichkeit. Hier sage ich zu, kann aber die eine oder andere Minute dauern bis ich dann einlaufe. Ist das mit dem Management schon geklärt oder soll ich Tische reserfünfen?

Das ist natürlich die wirklich einzig wahre Aussage hier: du kannst nie feststellen, ob sich schonendes Einfahren lohnen wird oder nicht, weil du diesen Motor ja nicht in der Zeit zurückdrehen und anders einfahren kannst. Also hoffe drauf, daß der Motorenbau bei der Herstellung einen guten Tag hatte und alle evtl. Einfahrsünden locker wegsteckt.

Hat jetzt immer noch keiner rausgekriegt wieviele in Mandelbeige überhaupt gebaut und ausgeliefert wurden? Und was den Preis betrifft, sehe ich bei der Kilometerleistung keine 5stellige Zahl mehr. Er ist gut ausgestattet, aber rechtfertigt keine 10.900,- @ (Sorry lasi10). Die Sonderfarbe ist auch nur für Insider interessant, alle normalen Käufer sehen in der Farbe eh nichts Besonderes und diese Outsider stellen die Kiste nach den ersten schlechten Erfahrungen mit dem Magermixbetrieb des FSI-Motors sowieso dem Verkäufer wieder auf den Hof. Ich denke erkennbar unter 10 Riesen muß es ablaufen (also nicht 9.999,-). Es sei denn er findet einen solventen Fan. Aber das halte ich bei den Rabatten im aktuellen Neuwagengeschäft für arg phantasievoll. Sorry, ist halt meine Meinung.

Meiner Meinung nach hat das Einfahren sehr wohl Auswirkungen auf die Leistungscharakteristik. Man kann Motoren auch müde fahren. Früher waren ganz penible Einfahrvorschriften vom Hersteller vorgegeben (Bordbuch). Glaube da steht mittlerweile nichts mehr drin dazu. Ich empfehle aber trotzdem, den neuen Motor die ersten 2000 km höchstens bis 50 % der zulässigen Drehzahl zu treiben und danach dann schrittweise alle 200 km 10 % nachlegen. So würde ichs machen wenn ich einen neuen Motor länger fahren will. Zwingend ist aber Kontrolle des Motoröls Pflicht und nach den ersten 2000 km sofort einen Ölwechsel um allen Abrieb zu entsorgen.

Ich habe beim Kauf meiner Kugel der Batterie diesen Megapulse spendiert und hatte eher den Eindruck, daß der der Batterie nicht wirklich hilft. Deshalb letztes Jahr Megapulse raus und schon hatte ich den Eindruck meiner Batterie gehts wieder besser. Allerdings muß ich dazusagen, meine Kugel steht immer in einer Garage, nie draußen und ich fahre täglich knappe 20 Kilometer Autobahn zur Arbeit. Trotzdem habe ich seit es kälter wurde den Eindruck, daß meine Batterie am Eingehen ist. Beim Starten bis das OK kommt (Vorglühen), ist nämlich bisher noch nie das Innenlicht schwächer geworden. Werde wohl den Megapulse mal testweise reinhauen und hoffen es wird wieder. Aber generell enttäuscht mich meine GelBatterie trotzdem nach nur 4,5 Jahren. Ansonsten bye bye Batteriebaby!

Es hilft alles nichts, du wirst dir erstmal bei diversen Probefahrten einen Eindruck machen müssen. Diesel sind zudem leicht zu chippen wenn du ernsthaft nach vorne willst. Mich hat meine Kugel einfach überzeugt und ich vermisse seltenst Leistung. Ich komme auch bestens ohne FIS aus, einzig ein längerer 5. Gang oder das 6-Gang-Getriebe üben noch einen Reiz aus. Du siehst, es ist alles Geschmackssache, also beiß mal ordentlich rein und wenns schmeckt, dann schlag zu...

Hi Hias, genau das hab ich gemeint. Und wenn die echt nur 9,- €/Stück kosten, werde ich mir die einfach noch besorgen (außer hier im Forum hat die einer unnütz rumliegen und will sie loswerden). Merci für die Info.

Hi Hias, das war nicht die Frage. Ich wollte damit für mich klären, ob ich mir erst die Neblerblenden holen muß oder ob das TFL auch in die normalen verbaut werden kann.

Na ich persönlich finde das Durchsemmeln dieser Trägerchen nicht unbedingt erstrebenswert. Tendiere also seit keksbärchen´s Bildern zu der runden Lösung. Braucht man dafür eigentlich die Blenden mit den Nebleraussparungen oder läßt sich das runde TFL auch in die glatten Blenden reinzimmern???

Tja, kann leider nicht mit Überzeugung von meinen beiden Werkstätten berichten. Beide Male MAHAG aus München und Umgebung:(. Aber dafür kann ich Gsichtskrapfen empfehlen - ist doch auch was!:D:D

Schon mal an den Keilriemen gedacht wenns quietscht? Da hätte ich jetzt zuerst dran gedacht (aber wenn du Insp. machst, sollte sowieso ein Neuer reingezimmert werden und der dann richtig gespannt beendet die Quietscherei). Ein gutes Neues und ein schönes WE an Alle.

Also was Kulanz betrifft, wäre ich in Sachen Türrisse etwas aufmerksam. Ich denke, deine erste Insp. solltest du dem Freundlichen aufs Auge drücken wenn dein A2 bisher scheckheft war (kucks du: Scharnier-Risse an Türen (Türscharnier) vorne - A2 Forum). Und wie gut deine Stammwerkstatt mit der Kugel umgehen kann weißt du auch nicht genau. Da gehts schon los mit dem richtigen Aufbocken etc. Also ich würde da mal vorerst auf Nummer sicher gehen. Und je mehr du dich hier querliest umso mehr wirst du selber machen oder verstehen lernen.

Mal von einem Laien eine Meldung. Da ich schon aus Frust und Unvermögen aufgegeben habe mir in die vorderen Türen 16er zu verbauen, kann ich nur staunend deine bebilderte Umbauaktion verfolgen. Ist ja für mich fast wie ein Krimi mit Fortsetzungen. Ich frag mich fast jedesmal, wo du die zu dämmenden Verkleidungsteile alle hernimmst. Hab die noch nie bewußt wahrgenommen, geschweige denn daran gedacht dort noch Dämmmaterial unterzubringen. Oder wo du überall Fläche zum Aufbringen von Dämmpaste findest. Einfach der Knaller von seiner Kugel Teile zu sehen, die nie zuvor gesehen wurden (außer von Audi und den Profis hier). Insofern würde Enterprise fast besser passen als Lotte. Mal den bisher gesehenen Aufwand grob schätzend, würde ich mal hinsichtlich Teile und Arbeitszeit gleich im 5stelligen Bereich anfangen. Allerdings sehe ich auch mindestens 50 Kilo hineinwachsen. Schade nur, daß nach dem vollständigen Zusammenbau von der tollen Arbeit kaum was zu sehen sein wird (aber vermutlich umso mehr zu hören). Hatt ja den Vorzug bei Nachaktiver mal eine saugeile Anlage zu hören. Ob ich deine je hören werde? Wolltest du nicht nach München umziehen??? :D:D

Nachdem ich kürzlich gehört habe, daß es wohl EU-weit zu einer Tagfahrlichtpflicht kommen wird, denke ich, es wäre echt Klasse, diesen Umbau zu einer Aktion für den Club zu machen, so mit Sammelbestellung, Einbautips, -hilfen, -anleitung. Was meint ihr?

Das mit dem Poseidontest finde ich schon mal Klasse. Da könnte ich mit Verspätung möglicherweise noch die Runde ergänzen....

Bei aller liebe zu Sportsitzen, soviel Geld würde ich auch lieber anderweitig anlegen. Ich denke, daß das Aufpolstern mit stabileren Seitenwangen auch günstiger gehen muß. Problem ist halt, daß dann der Normalsitzbezug nicht mehr wirklich paßt. Aber dazu habe ich mal gelesen, daß findige Näher die Normalsitzbezüge um entsprechendes Material ergänzen (für die Seitenwangen Leder, Sitzfläche original z.B.). Damit müßte sich der Preis doch senken lassen?

Also ich würde jetzt erstmal testweise nochmal die Batterie ein paar Minuten abklemmen und damit den Fehlerspeicher mal löschen. Leuchtet das Lämplein dann immer noch ohne eine Bewegung des Lenkrads gemacht zu haben, liegt der Fehler wohl eher nicht am Schleifring (würde ich mal jetzt vermuten)....

Ja wenns so einfach wär...:D:D

Wenn du dich ordentlich benimmst gibts auch keine Haue.....:D:D

Ich würd ihn ja auch gerne haben, allerdings müßte ich dann meinen TDi hergeben und gegen den Benziner mit doppelter Laufleistung tauschen:(. Ein Umbau der Antriebseinheiten dürfte vermutlich ein kleiner Alptraum werden:eek:, deshalb kann ich dir schon mal nicht in die Quere kommen (außer ich bekomme hier jetzt ein Angebot einen Umbauprofis:rolleyes:). Aber schön ist er auch alle Fälle und ich drück dir die Daumen. ..... Wo hast du denn deine Kugel angepriesen? Schon Resonanz?

Alles im Norden? Alternative im Osten gefällig (hat ausreichend Parkplätze)? Poseidon in Vaterstetten. Bewerten und Reservieren sie auf Restaurant-Kritik.de! Alternativ hinterm Ostbahnhof die wohl beste Holzofenpizza der Stadt (L´Angolo della Pizza), allerdings Parkplatzmäßig ein Alptraum (oder ca. 5 Minuten Fußweg bis zu ausreichend Parkplätzen). Aber als Seltenaufkreuzender richte ich mich für meine spärlichen Besuche natürlich nach euch. Schönes Wochenende an Alle

Kannst doch bei ALaDIn nachkaufen. Hab ganze A2-Flotten in weiß dort letzte Woche gesehen...

Was mich erstaunt ist das traurige Gschau des Fahrers, das kann doch nur gespielt sein: wer seine Kugel liebt fährt nicht so einen Mist zusammen. Was mich mehr wundert ist, daß Kane sein Video (der Link steht direkt neben dem Havaristenviddeo) bezüglich seinem Kennzeichen nicht unkenntlich gemacht hat. Muß doch nicht jeder wissen....

@ ca3sium: lies Post 6 nochmal und schau dir die gelinkte Datei genau an, dann hast du eine Antwort auf deine Frage...

Sorry, hat nicht hingehauen. Es bleibt ein schwieriger Tag für mich der Mittwoch....