Wolfgang B.

Richtig ! Das Einzige,was fuer die tdis spricht ist das fruehzeitig anstehende hohe Drehmoment. Wenn man hier die Priorität setzt fuehrt am tdi kein Weg vorbei. Sparen tut man hier nichts. Habe selbst den 75 und den 90 PS tdi gehabt. Die deutlich höhere Steuer,das suendhaft teure Öl (Pflicht wegen dem Lader) sowie die deutlich höheren Werkstatt-und Anschaffungskosten,fressen jeden Verbrauchsvorteil auf. Dazu kommt das gebrauchte tdis in der Regel eine deutlich höhere Kilometerleistung haben und mit ihrem Drehmoment auch zum Heizen verleiten. so long

Die Umrüsterei kostet im Nachgang auch Geld, dass du auch gleich in den Kauf ein paar Monate später stecken kannst. Dann hättest du einen originalen CS. Den hier finde ich nicht schlecht: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=120101555&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=7&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&colors=YELLOW&colors=ORANGE&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&tabNumber=1 Was hast du denn hier aufgetan,Modell Biene Maja??? Der ist nicht papaja gelb. Sogar das Display Radio/Klima scheint gelb zu sein. Und soetwas in der Lueneburger Heide. Weisst du wieviele Bienenstöcke es da gibt? so long

Im A2 fahre ich grundsätzlich nur mit Handschuhen. Da bleibt der Softlack unverändert. so long

...und, ich wage es kaum, es auszusprechen Lach!!! Kleider machen Leute,und der Beruf tut das auch. Aus diesen Gruenden bin ich damals zum A2 gekommen. Ich wollte eigentlich einen Golf mit max.Dieselmotorisierung erwerben. Ich bemuehte mich um einen Termin im örtlichen Autohaus,wo man mich auch gleich nach meinem Beruf fragte. Ich sagte Hafenarbeiter. Man liess mich 2 std!!! warten. In dieser Zeit wurde ich auf den ausgestellten A2 aufmerksam und der Golf war schnell vergessen. Irgend wann hatte dann endlich ein Verkäufer Zeit fuer mich. Nach einer kurzen Musterung seinerseits (meine Frau sagt immer ich wäre nur angezogen und nicht gekleidet)wies er mich gleich darauf hin das sie auch zahlreiche gebrauchte Golf auf dem Hof hätten. Der Mann selbst war natuerlich der typische Autoverkäufer,einfachst strukturiert (aus der Fraktion,kann nichts ,weiss nichts,ist nichts). Wer wird schon Autoverkäufer???? Dann wollte der mich nicht einmal eine Probefahrt machen lassen!!!? Ich bin dann nach Hause gefahren und habe bei Audi angerufen und denen erzählt,das man mir hier kein Auto verkaufen wolle obwohl ich Barzahler bin. Ich habe dann noch einmal eine e-mail an Audi,und den Inhaber des Autohauses geschrieben,das ich die Absicht hätte einen A2,sowie einen A8 zu erwerben,man mich hier aber als Kunden offenbar ueberhaupt nicht ernst nehme,obwohl ich bereit wäre die Fahrzeuge sofort zu bezahlen. Am nächsten Tag,du meine Guete!! An meinem Arbeitsplatz im Hamburger Hafen standen plötzlich der Inhaber des Autohauses,der Verkaufsleiter,der kleine fette Verkäufer und noch jemand vom Audivertrieb vor meinem Schreibtisch. Standen?Die lagen fast auf dem Bauch.! Naja ich habe den A2 und einen A8 3 Jahreswagen zu ganz erfreulichen Konditionen bekommen. Selbst zu Weihnachten und zu meinem Geburtstag wurde ich bedacht. So kann es auch kommen. so long

- Diese glaubt mein Auto habe zuvor als Versuchskaninchen und Übungsobjekt gedient Woraus schliessen die das? Das wäre doch sehr interessant. Wenn Audi nichts dazu gibt muss man einen gebrauchten Motor nehmen. so long

Aha,Muetze ist nicht nach Aachen gefahren,sondern nur sein Wagen . Es ging nicht um einen Check ,sondern um eine Diagnose. Vermutlich habe ich in all den Jahren hier in Schweden die Feinheiten der deutschen Sprache verlohren. Fuer eine kompetente/angagierte Werkstatt ist kein Weg zu weit. Ich sage nur Bad Tölz/ZF Dortmund. Das es in der grössten deutschen Stadt keine 3l Kompetenz gibt ist schon erstaunlich. so long

Donnerwetter,Muetze!! Du fährst von Berlin nach Aachen!!! um deinen Wagen checken zu lassen? Ich habe immer geglaubt ich wäre automobilverrueckt! Bei deiner Klammer bekommt man gleich wieder einen Groll auf deutsche Hersteller. Da sparen die wieder bei einem cent Artikel und den Verbraucher kostet das gleich wieder Tausende. Du kennst den Fleischhauer in Aachen? Der hat dort einen göttlichen A8 6.0 stehen.Der Olymp deutscher Automobilbaukunst mit fuerchterlich komplizierter Technik,vor der ich mich etwas fuerchte.Hier kann der Freundliche in der Regel nicht einmal den Motorölstand kontrollieren.(Trockensumpfschmierung) Deinen Ausfuehrungen nach scheint dieser Betrieb ja auserordentlich kompetent und seriös zu sein,oder? Schade,das es so etwas nicht in Nord Deutschland gibt. so long

Hier in Schweden habe ich einen A2 gesehen der die vorderen Blinker in den Ausenspiegeln integriert hatte. Vermutlich Eigenkonstruktion,sah aber gut aus. so long

Nimm einen Lupo/Caddy SDI. Anspruchslose Technik,absolut robust,in jeder Hinsicht. Meine Frau fährt ihren Lupo SDI jetzt seit 10 Jahren und 360000 km ohne auch nur in Ansätzen ein Problem zu haben und die kann eigentlich ueberhaupt nicht mit Fahrzeugen umgehen. Immer im falschen Gang nimmt sie jedes Schlagloch mit.Lenkt immer schön im Stand und hat den Wagen in 10 Jahren nicht einmal gewaschen.Die Karrosserie ist verbeult und verdellt,trotzdem rostet sie nicht. Den Zahnriemen wechsel ich hier alle 140000 km-160000 km,immer dann wenn die Wasserpumpe undicht wird. Das geht hier tatsächlich gut. Die Billigschlösser muessen ab und an erneuert werden,Manchmal klemmt der E- Fensterheber und alle 100000 km muss ein kleiner Simmering am Getriebe gewechselt werden.Das ist alles. Fuer jemanden der keine Emotionen mit einem Auto verbindet und nur mobil sein möchte ist dieses Auto optimal. Ein A2 ist ein Automobil!!! Fuer Menschen die sich an so einem Gegenstand erfreuen,wie Andere an Kunst,Musik,schönen Pferden usw. Die meisten Menschen die einen A2 erwerben tun das aus emotionalen Gruenden,deswegen werden diese Fahrzeuge in der Regel auch sehr gepflegt. Meinen brauche ich eigentlich gar nicht mehr,da ich eigentlich nur noch in der Stadt unterwegs bin,wo mir die Automatik vom A8 mehr Freude macht. Trotzdem werde ich meinen A2 nie verkaufen. Jeden Tag erfreue ich mich an ihm wenn ich ihn nur vor der Tuer stehen sehe. Nächsten Monat fahren wir nach Öland natuerlich mit dem A2. Ach ja,meine Frau hat hier noch nie am Steuer gesessen. Sie hat ja ihren Traktor. so long

Meine ersten beiden A2 waren beide tdis!75 PS/90 PS. Der Durchzug und der niedrige Verbrauch machten schon viel Freude. Zuverlässig waren beide (deutlich ueber 300000 km ohne Reperaturen. Heute möchte ich meinen Benziner nicht mehr abgeben. Ist einfach deutlich kultivierter. Anfänglich habe ich wenn der Motor im Stand lief am Schluessel gedreht weil ich annahm er wäre aus. Da hört man beim Benziner nämlich gar nichts. Das war ich vom Diesel einfach anders gewöhnt. so long

Was kostet eigentlich eine neue Zuendspule beim A2 (BBY) ? Wuerde mir gerne eine auf Reserve ins Auto legen. so long

Ich fahre jetzt bald 10 Jahre A2,als Brot und Butter Auto. Die Fahrzeuge stehen bei mir immer draussen. Mir ist noch nie ein Wischer festgegangen. Ich benetze die Welle einfach regelmässig (alle 10-14 Tage) mit Ballistol (kann auch ein anderes Krichöl sein. Bin halt Profilaktiker. so long

Wenn ausreichend Kuehlmittel vorhanden ist und der Motor während der Fahrt zu warm wird ist das zu 99,99 % der Thermostat. Das muss selbst der oftmals ahnungslose Freundliche wissen. Wenn man aus welchen Gruenden auch immer,eine Werkstatt aufsuchen muss,muss man sich sofern man unwissend ist vorher schlau machen und denen genau sagen ,was sie tun sollen und was sie nicht tun sollen. Unwissenheit wird immer häufiger ausgenutzt. Am Besten dabei bleiben .Mehr Geld kann man gar nicht verdienen. so long

Ich habe noch keinen A2 gesehen,der diesen kleinen Riss ueber dem oberen Tuerjanier nicht hatte und ich habe auch noch keinen gesehen,bei dem sich dieser Riss dramatisch vergrössert hatte oder die Tuer gar abgebrochen ist. Wenn man um die DInge weiss vermeidet man einfach das die Tuer ins Fangband schwingt. Ich denke dann wird sie ein Autoleben lang halten. so long

Hej, Guenter. Das gute Recht dieser Leute habe ich nie in Abrede gestellt. Mit Hilfe des Internet und solchen Foren wie diesem hier, hat man heute Möglichkeiten,die vor 20 Jahren undenkbar gewesen wären. Alleine erreicht man eben nichts. Wenn heute jemand ein Produkt oder eine Dienstleistung erwerben möchte kann er sich eigentlich immer vorher im Netz schlau machen,sehr schlau. Fuer Geschäftemacher ist das alles andere wie erfreulich. Hoffen wir das Allen,die ein defektes OSS haben,geholfen wird. so long

Was meinst du Guenter,ob Mitarbeiter der Marketing abteilung von Audi hier mitlesen? so long

Weisst du wie man den Himmel möglichst zerstöhrungsfrei abbekommt? so long

Ich habe noch nie gehört,das ein A2 gestolen worden ist. Fuer Kohls Freunde aus Osteuropa sind diese Fahrzeuge eigentlich uninteressant. Hier in Schweden hat man gerade ein paar Litauer geschnappt,die mit einem alten ADAC Abschlepper Fahrzeuge einfach aufgeladen haben. Da kam dann ein litauisches Kennzeichen drann und schon sah es wie eine seriöse Rueckholung aus. so long

Genau,das ist es! Was will man mit einem Neuwagen,der dann wieder Massenware ist,wo wieder zu Lasten der Qualität noch weiter gespart worden ist,und wo man sich wieder ganz von vorne in die Technik einarbeiten muss. Beim A2 kenne ich mittlerweile jede Schraube,und man hat immer ein besonderes Auto. Fuer meinen habe ich letztes Jahr noch 12500 € bezahlt (privat). Ich hätte auch 15000 € gegeben,aber das hat der Unsymphat nicht gewusst. so long

Interressant wäre jetzt,ob die ein verbessertes Dach einbauen,oder wieder das Gleiche. so long

Ein A2 ohne Klima ist doch was ganz besonderes,und man erspart sich eine Menge Ärger. Ich habe noch nie von einem A2 (ausser 3l) gehört,der keine Klimaanlage hat. Keine Klima und dafuer OSS.Das wärs. Man kann auch einen ganz besonderen A2 haben wenn man etwas,das alle anderen haben eben nicht hat. Klima nachruesten ist unverhältnissmässig teuer und aufwändig. Der Trend geht sowieso zum 2. A2. so long

Hej,Dussel (welch ein Name,lach),eine Metalldichtung? Wie dichtet die denn? so long

Ich wuerde es nicht machen. Aus- und Einbau des Armaturenbrettes ist ausserordentlich arbeitsaufwändig, hier kann man viele Fehler machen und manches beschädigen. Dazu kommt das der Freundliche so etwas vermutlich noch nie gemacht hat,was bedeutet das du sein Lehrgeld zahlst. Die Wahrscheinlichkeit das du mehr Schaden als Nutzen hast ist sehr gross. so long

Schade! Bei Orust Motors hier auf Orust, in Schweden steht immer noch mein alter Schrott A2. Der 75 PS tdi ist topp!,hat aber 350000 km gelaufen. Dafuer nach Schweden fahren wird sich wohl nicht lohnen. so long

Macht euch nicht wegen diesem Riss verrueckt. Ich habe noch keinen A2 gesehen,der den nicht hat,aber auch noch keinen der die Fahrertuer verlohren hat. Ich vermeide einfach diese Tuer ganz zu öffnen. Er wird seit Jahren nicht grösser. so long