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hoTTing

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Alle erstellten Inhalte von hoTTing

  1. Bin am Donnerstag in 49124 Georgsmarienhütte. Soll ich einen mitbringen? Heiko
  2. Bei mir ist es so, das die Tanklampe bei 60 oder 50 km Restfahrweite angeht, wenn diese auf Null ist, kann ich mindestens noch 50 km mehr fahren. Heißt also 100 km nach dem Piep. Was dann so 7 Liter oder mehr bedeuten würden. Heiko
  3. in welchem tiefen Tal wohnst du Aber einen Heizlüfter wirst du doch haben? Heiko
  4. DAs Auto ist auf jeden Fall sehr gut ausgestattet - grosses Navi wäre noch nett und ev. MFL aber das muss nicht sein, habe ich ja auch nicht Heiko
  5. hoTTing

    Anlasser

    kann es aber zum Problem werden, wenn mann das nicht macht? Heiko
  6. Heizlüfter brandsicher ins Auto stellen und dann auf 50 Grad hoch heizen. Fenster dabei ne Spalt offen lassen, zwischendurch mal ordentlich lüften.
  7. Meinst du wirklich, dass so eine Gummilippe den Verbrauch um ca. 8% verändert? Ich kann mir das wirklich nicht vorstellen. Heiko
  8. Ich würde auf ein altes Auto mit OSS verzichten. Ohne Garantie kannst du da eine teuere Überraschung erleben. Dann lieber jünger und sicherer Heiko
  9. Ich bin genau deiner Meinung. Schnell auf Geschwindigkeit kommen kostet Sprit und spart nichts. Heiko
  10. Ich würde, wenn du den Krams nicht willst die Komfortschließung deaktivieren oder die Batterie aus dem Schlüssel nehmen. Die Fensterheber ganz zu töten würde eich spätestens beim nächsten >McDrive Besuch bereuen.
  11. hoTTing

    Öl am Turbolader?!

    Wenn das Öl wie bei den meisten Diesel schon schön schwarz ist, könnte man das doch auch so nach einer Motorwäsche sehen. @morgoth: Was hat er berichtet? Heiko
  12. hoTTing

    Schon 2mal im Notlauf

    Ich empfehle den Meister aus dem Auto hinaus vor der Werkstatt stehend anzurufen. Habe ich bei meinem ersten TT auch mach so gemacht. War mir einfach zu unsicher... Heiko
  13. Bringt doch beim nächsten Treffen in Hannover ein paar Schilder mit - werden sich bestimmt gut verkaufen. Heiko PS: Ich nehme welche
  14. Wir entfernen uns mal wieder etwas vom Thema... Aber so viel noch: es gab auch den 3 Liter Polo, und es gibt bestimmt noch Dutzende Kleinserien oder Einzelanfertigungen, die mit E-Unterstützung über Batterie oder Solarkraft weniger als 3 Liter brauchen. Also den Weltrekord im Minderverbrauch hält der 1,2er A2 nicht, dass wollte ich damit eigentlich nur sagen. Zum Thema: Ich finde das Preis-Leistungsverhältnis noch gerade OK. Hat ne solide Grundausstattung, Rest könnte man anchrüsten, wenn man denn will. Achte aber bitte drauf, dass der Zahnriemen schon gewechselt wurde, oder lasse das vom Preis abziehen und lasse es sofort machen. Heiko
  15. für manchen 1,4er Benziner ist das bares Geld. Oder zählt das ab 1 Liter auf 1000 km dann schon als Kraftstoff Heiko
  16. Bisschen abgehoben diese Behauptung.... Aber der sparsamste A2 ist es, und der fehleranfälligste auch. Heiko
  17. hoTTing

    Öl am Turbolader?!

    Was ist das denn???
  18. schau mal beim TT, da sind es tausende, nur mal so zum Vergleich... Heiko
  19. hoTTing

    Federn beim A2

    Ja, aber komischer Weise fällt der auch sehrrrrr oft negativ aus... Heiko
  20. Hat die Werkstatt jetzt den Wechsel nach dieser Anleitung durchgeführt??? Heiko
  21. hoTTing

    A2 in motion

    wer hat da wen überholt auf Bild 22? Na, im A2 Forum ist die Meinung wohl eindeutig.... Heiko
  22. Ich glaube nicht, dass sie Gefühle zeigen werden. Lass sie liegen, wenn sie gut gelagert sind müssten sie das verkraften können. Heiko
  23. Auch meine ist die erste, bei 2004 wäre das aber auch unnormal wenn es anders wäre... Heiko
  24. Und meinst das bringt was - alle Teile können wieder kaputt gehen. Ich würde lieber ein bisschen mehr verbrauchen wenn ich nicht ständig Angst haben müsste, dass mir die Schaltung kaputt geht... bei 15.000 km im Jahr und 1,5 Liter Mehrverbrauch sind das kein 300 Euro bei 1,30 EUR pro Liter. Also kein Euro am Tag... dafür weniger Bauchweh Heiko
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