A2Hesse

Momentchen mal... First call, first serve... also nu mal Füße still

Hi Hermann, gib bitte mal ein paar mehr Eckdaten von dem Auto, gern auch per PN. Welche Farbe, welche Ausstattung, welche KM-Leistung, äußere Beschädigungen an der Karosse, etc. Ich hätte evtl. Interesse dran. Gruß Andreas

Ich heb mal die Hand und schreib 10.... mehr dazu irgendwann

Bin IT-Neuling, hätte Bock... Tendenz: Januar, da der Februartermin sehr nahe an Sohnemanns Geburtstag läge

Praktikanten?

Kann man sich denn noch anmelden? Ich hätt schon Bock drauf.... Die Bilder faszinieren mich immer total, die hier während und nach den Tracks rumgeistern....

Is das quasi ne Druckerpartone von nem 3D-Drucker? Hab so was noch nie gesehen...

Da hat einer noch nie TDI gefahren, mich dünkt :D

Äh Hans....Moment... Das gilt für alle Schaltgetriebe-Fahrzeuge... Ich bin mir nicht sicher, ob das beim 1.2er genau so geht... der hat keinen Schaltsack oder eine Ledermanschette

Es scheint, als wenn ich mit "etwas mehr Farbe" zum Schraubertreffen kommen könnte... Mehr zu dem Thema nächste Woche um diese Zeit

Gruß in die Barbarossastadt! Den von dir geposteten A2 hab ich auch schon mal entdeckt. Hightech-Paket ist doch schon mal mehr als die meisten A2. Wenn du dir das Auto anschauen solltest, dann nimm die Checkliste zur Hand! Die ist ein super Instrument um sich daran entlang zu hangeln. Ist generell schwer auf Bildern wirklich etwas zu erkennen. Übliche Gebrauchsspuren, die Nabendeckel fehlen (einer kostet 25-30 Euro), OSS wäre unbedingt zu testen. Die machen gerne mal Probleme. Das darf keine Knackgeräusche beim öffnen und schließen liefern... sonst kann das teuer werden. Preislich sollte ne niedrige 2 versucht werden...2.500 ist auch noch ok, wenn Technik und Optik passen. Auf jeden Fall ist das Fahrzeug die kurze Reise nach Mülheim wert, nach meiner Einschätzung... Die A66 is man ja schnell mal runtergefahren. Gruß aus dem südlichen Vogelsberg Lass uns wissen, wenn du dort warst und was das Ergebnis deines Besuches ist.

Mit viel Wohlwollen... das isn AMF. Der hätte nicht mal die grüne Plakette ohne DPF... und wenn der Verkäufer sogar schon Nummernschildhalter aus Edelstahl, die schwarz pulverbeschichtet sind:crazy: als Extra anbietet, würde er nen DPF mit Sicherheit nicht vergessen haben... Realistischer Verkaufspreis mit der "Stehleistung": maximal 7.000 Euro.

Ja, ich bin auch wieder etwas unglücklich darüber. Aber die Schrauber habens entschieden.. Das ist der Samstag an dem die meisten können Der Besuch in Legden steht aber fest auf meinem Plan... Da komm ich auch noch mal hin... Spätestens, wenn ich den 4-fach eFH nachrüsten will und Andre sich bereit erklärt mich bei der Aktion zu unterstützen

Mal anders rum gefragt: Wenn ihr Batterien kauft, bekommt ihr auf der Rechnung einen Punkt "Pfand" ausgewiesen? Wie im Getränkemarkt? Ich glaub ich wohn woanders . Hier muss jeder Händler, der Dir ne Batterie verkaufen darf, deine alte Batterie auch zurücknehmen - und zwar kostenfrei! Zum Online-Vertrieb von Batterien kann ich nix sagen...

Audia5sport; Kommt: 9 Uhr ; Will: mit Euch schrauben Bringt mit: Vermutlich ein Fremdfabrikat, Gute Laune, Werkzeug, Hunger ;-) vfralex1977; Kommt: round-about 9:00; Will: euch wiedersehen & helfen wo´s geht; Bringt mit: mich A2Hesse; Kommt: 9-10 Uhr; Will: mal schauen, welche Baustelle ich mitbringe , im Zweifel einfach nur das Ende der Schrauber-Sommerpause mit Euch feiern ; Bringt mit: einen ATL, vermutlich, Werkzeug, falls bestellt Teile ausm Klumpen name; Kommt: wann; Will: text; Bringt mit: text name; Kommt: wann; Will: text; Bringt mit: text name; Kommt: wann; Will: text; Bringt mit: text

Schaut schwer nach dem 10.09.2016 aus... Sommerpause vorbei:D

Ein dichtes OSS ist kein Problem für jede Waschanlage... Mach dir keinen Kopf, das geht ohne Probleme. Probleme gab es nur gelegentlich mal mit dem Heckspoiler... da geistern Bilder durchs Netz auf denen man einen A2 ohne Heckscheibe in der Waschanlage stehen sieht... drum herum jede Menge Glassplitter... aber ich glaub das ist auch nur in extremen Einzlfällen passiert. Ich bin Handwäscher... macht mir mehr Freude

Heiß, vermutlich:D :D Das Bild is Sch...lecht. Gabs das auch mit mehr Pixel und in bunter?

Übern Daumen: AMF (75 PS): Euro 3 --> grüne Plakette nur mit nachgerüstetem DPF BHC (75 PS): Euro 4 --> grüne Plakette ATL (90 PS): Euro 4 --> grüne Plakette Die Diskussion um die blaue Plakette liegt auf Eis. Alles was seither wild diskutiert wurde ist... "blauer Rauch" ... Ich würde deshalb beim Autokauf aktuell noch keinen Gedanken daran verschwenden, weil eh nicht sicher ist, welche Fahrzeuge davon betroffen sein werden. Ich wünsch Dir jedenfalls viel Erfolg bei der Suche und dann viel Spaß mit dem A2... Du wirst ihn lieben... auch ohne blauer Plakette

Bestenfalls als Einstiegsdroge Du wirst "Mehr" wollen mit der Zeit... Glückwunsch... die Kugel steht doch ganz ordentlich da... obwohls ein sogenanntes "Kassengestell" ist...

Ich glaub das ist der hier: https://www.amazon.de/Schalthebelknopf-Original-Audi-Misanrot-Schaltknauf/dp/B01066UFF2

Genau diese Schelle war bei meinem letzten Turboschaden völlig weg geschmolzen. Ich stelle mir bis heute die Frage, warum diese Schelle geschmolzen ist... Sie ist an der Ölwanne befestigt und hält ein Stück Aluminiumrohr durch das die Ladeluft aus dem Turbo in den LLK transportiert wird. Kann die Ladeluft vom Turbo her so heiß werden, dass die Kunsstoffschelle wegschmilzt? Die Ölwannentemperatur schließ ich mal kategorisch aus. Eine Öltemperatur von max. 130°C wird wohl kaum reichen um den Kunststoff zum zerlaufen zu bringen.... Kann eine geschmolzene Halterung einen Anhaltspunkt für eine mögliche Ursache eines Turbotodes geben? Weiter: Ein Turbo, der hörbar in kaltem Zustand pfeifft, ist doch ok, oder? In warmem Zustand ist Ruhe. Radio und Klima sind aus in meinen "Hörtests"...

1 Stunde?? Das ist doch quasi ums Eck... beim passenden Angebot muss man mal schnell bereit sein, durch ganz Deutschland zu tingeln... Glückwunsch zum schicken Neuerwerb!

Den Evergreeen mit den Klimastellmotoren findest du in fast jedem Audi A2. Dieser Eintrag steht zwar drin, aber dennoch funktioniert die Klimaanlage und alle Klappen drumherum verrichten in aller Regel ihren Dienst. Von diesem Fehler würde ich mich also nicht beunruhigen lassen. Wenn außer den genannten Kosmetikmängeln nix zu beanstanden ist (Nockenwellensensor mit in die Verhandlungen nehmen), würde ich an deiner Stelle noch mal vorbei schauen

Der Händler kann vor allem anderen toll mit Cockpitspray umgehen. Schade um die teilweise wirklich guten Autos die leider in die falschen Händlerhände geraten sind...