A2Hesse

November 2016 bis heute Nee... das langt schon... um des häuslichen Friedens Willen

Mal kurz nachgefragt: War das dieses Jahr wirklich der letzte IceTrack?

Sowas macht immer Sinn, wenns kostenlos ist... (Gute Werkstätten machen das so )

I know... war ja kurz davor....

Krass, solche Schlittenhunde... würde ich auch gern mal probieren.

Da muss ich mich aber wehren. Nur weil ich gegen Ende letzten Jahres 2 Stück "im Affekt" gekauft habe, sauge ich doch nicht den Markt leer... So ganz so bekloppt bin ich nun doch noch nicht

Der arme AMF stand als einziger ganz alleine noch immer hinten oben auf seiner Bühne, als wir wieder eingetroffen sind so gegen 17.00 Uhr. Der DPF lag hinter ihm auf der Werkbank, verziert mit allerlei Schweißnähten... Aber es war ein Ende in Sicht und ich meine, dass der Besitzer gegen 19.15 Vollzug gemeldet hat. Und wieder alle aus eigener Kraft nach Hause gerollt. Sorry, dass wir zu einer "Mission" aufgebrochen sind und spontan Teile bei jungera2ler eingesammelt haben.

Warum kommst du da auf mich? Ein Colorstom BHC... hätte keine Verwendung für so etwas... vorn und hinten futsch... nee danke

Oh je, schade um die beiden Schätze in der Garage, aber viel wichtiger ist, dass niemand von Euch (körperlichen) Schaden genommen hat. Ich wünsche Euch alles Gute für den Wiederaufbau! Gruß Andreas

Also die Teekessel werden euch jedenfalls nicht ausgehen...

Dieser olle Leon... wird der nachm Icetrack wenigstens im See versenkt?

Hi, ja, die gabs ab Werk so zu kaufen... Siehe dazu hier im Audi-A2-Museum Gruß Andreas

George... these rims... no alloy wheels available for the Justy? Have fun, guys!

Den letzten Punkt bekommen wir hin... kein Ding

Ladedruckregelung?? Das passt aber nicht wirklich zum Dieselfilter, oder? Undichtigkeit in der Ladeluftstrecke?!

Falls er Schrott ist: Ich meld Interesse an

Isn überschaubares Häufchen dieses Mal...

Was sagt denn der Fehlerspeicher? .... (hier stand Blödsinn)

Da in der Ecke fallen mir spontan einige Schrauberfreunde aus Ockstadt ein, die in der Ecke wohnen... ich geb mal nen Wink, wohne selbst etwa 80 km weg. Edit: Du hast gesehen, dass bei dem die Frontschürze gelackt werden müsste? Ich glaub, dass das ein "5-Meter-Auto" ist... ist so ein Gefühl...

Nehmt doch den Threadersteller spontan mit nach Finnland... da kann er bestimmt hübsche Bilder von den Kugeln auf dem IceTrack schießen

Zu Teil 1: Das ist ja schon geschehen. Dafür bin ich auch dankbar. Ich habe einen Vergleich meines Umbauvorhabens mit diversen Standard-Getrieben bekommen... nochmals vielen Dank (das hatte ich auch schon woanders geschrieben, ja? nein? hm.) Mir hat das gereicht, um mein Vorhaben einschätzen zu können. Das, gepaart mit den Gesprächen mit dem Getriebebauer, dem ich jetzt mal Fachwissen unterstelle (Gott, wie naiv von mir), reichen mir als Diskussion, um eine Entscheidung treffen zu können. Die Marktschreier dazwischen sind nur bis zu einem gewissen Maße hilfreich oder amüsant und leider passierts dann immer wieder, dass Diskussionen abdriften und man über böhmische Dörfer diskutiert. Zu Teil 2: Bitte nicht falsch verstehen... die gemeinten "Theoretiker" sind wichtig, um Dinge zu kalkulieren, zu hinterfragen und um auf bestimmte Dinge hinzuweisen. Aber durch Marktschreierei oder was auch immer angetrieben, ist es in letzter Zeit bei sehr vielen Diskussionen so, dass viele Themen "over the Top" diskutiert werden und dann für mich einfach nur uninteressant, nein besser: undurchsichtig werden. In diesem konkreten Fall war ich an der Diskussion beteiligt und wollte diesen aus meiner Sicht erreichten Punkt einfach nur mal markieren. So, und jetzt dürfen die Leute hier gern weiter diskutieren... Das wars vorerst für mich in diesem Thread. Oder brauchen wir noch ein Schleifchen? --> wird echt anstrengend langsam

Mag sein... ist theoretisch sicher korrekt... und trotzdem muss ich lachen, wenn ich so was lese... geht wohl nur mir da so... Ich hab ja weiter oben schon geschrieben: Ich klink mich aus... ich mach mein Ding und hier solln die "Theoretiker" sich weiter die Zahlen um die Ohren werfen und das Für und Wider bis ins letzte Essfach ausdiskutieren. Ich hab eben entschieden, dass mir diese Diskussion keine neuen Erkenntnisse mehr liefert. "Nicht quatschen - Machen!" ist für mich schon erreicht... genug Theorie.

Ach... wär ich nie drauf gekommen... aber manche mögens ja offensichtlich über irgendwelchen theoretischen Quaksalver zu diskutieren... dann sollen sie das gerne tun. Mir liegt das eben nicht... das wollte ich damit zum Ausdruck bringen... war auch wieder nix... langsam ist dieses Forum einfach nur noch anstrengend...

Völlig utopisch.... sorry musste mal raus. 213kmh fürn ANY... den ANY. der das auch packt will ich sehn:D:D... die 199 hingegen sind realistisch. (Sinn und Unnsinn einer möglichst langen Übersetzung, euer Sitchwort für die nächsten Diskussionen) Ich klink mich in der hier vorherrschenden "Lang-länger-amlängsten-Diskussion" mal aus. Halte ich einfach für den falschen Ansatz. Die Gründe hierfür habe ich genannt. Die Umbaukosten spielen weiterhin in meinem Fall nur eine untergeordnete Rolle, da mein EWQ in den letzten Zügen liegt. Daher und aus den vorher genannten Gründen ist die von mir vorgestellte Variante aus meiner sicht die, die zu meinen Gedanken am besten passt. Ich wünsch euch viel Erfolg weiterhin auf der Suche nach DEM (längsten) Getriebe für eine Sammelbestellung. Das Angebot steht jedenfalls: Wer ernsthaft mit dem Gedanken eines Umbaus spielt, der kann bei mir gern nach erfolgtem Umbau Platz nehmen zu einer Probefahrt. Gruß Andreas

So, noch schnell weitere Informationen zum Getriebeumbau: Übrig vom alten Getriebe bleiben tatsächlich: -Gehäuse ohne Plastikdeckel (kommt ein VAG Aludeckel ran) -Zahnradpaar des 4. Ganges Sonst kommt alles, wirklich alles neu. Die Teile bestehen allesamt aus Original Getriebeteilen aus VAG-Getrieben. (es sind Teile von 7er Golf-Getrieben dabei, von Touran-Getrieben, etc. drin) Der Getriebebauer hat das Getriebe so konzipiert, wie er es am stimmigsten für den 3-Zylinder-Diesel erachtet, um die für alle Anwendungen (AB, Stadt, Land) am besten geeignetste Variante zu erhalten. Wichtig zu wissen: Es kommt eine durchgängige Welle ins Getriebe, also kein rangeflanschtes Stück wie die Jungs in Sachsen das tun... Ich werde den Umbau im Frühjahr so durchführen... Probefahrer können sich dann gern melden. Gruß andreas