A2Hesse

na denn haltet uns aber auf dem laufenden, was Eure Planung angeht.. wir wollen doch nich, dass es verschütt geht, oder?

Japp... cer hat recht.... nach BG-Vorschrift ist jeder Unfall, welcher "versorgt" wird meldepflichtig, das bedeutet selbst wenn nur ein Heftpflaster benötigt wird kommt er in die Statistik. Fuzel neigt halt immer sehr zu einer theatralischen Darstellung... aber so isser eben... live fand ich ihn übrigens sehr angenehm... hat ja kaum was gesacht.. :D Übriganes hat mir meine Kugel bie der Fahrt von insgesamt 690 km richtig Freude gemacht: Durchschnittsverbrauch von 4,70 Litern bei meist ca 140 km/h Aber noch mal zurück zur Führung.... Ich werd den nächsten Audi (wahrscheinlich ein A3 Sportback für meine Frau) auf jeden Fall in Ingolstadt abholen... Gibt es dann eigentlich ne Möglichkeit, meinen Audi bei der Endmontage zu "begleiten"? (ich weiß ja, dass ich ihn dann nich gleich mitnehmen kann, aber zu sehen wie sein Baby geschaffen wird bindet doch noch mehr.. ) Anregung an alle andern: Nächstes mal müssen wa unbedingt nach Neckarsulm, als echte Alu-Fetischisten!!! :D Termin? Jala macht wieder Führung? :D Danke hat ich schon vorher in nem Post geschrieben, oder? weiß es nimmer so genau... Ah ja da isser ja... Und noch mal Danke an Audi IN A2 für die Radkappen.... ich seh endlich kein Rost mehr an den Rädern.. Grüße an alle Teilnehmer! Es hat tierisch Spaß gemacht! Andreas

bin schon siet 18.30 in Nürnberg bei nem Kollegen.. war super!!! Danke an die Organisatoren!!!! bin schon gespannt, wie langs dauert, bis sich der Waschanlagenbesitzer vom A2Trauma erholt.. :D

So melde mich ab.... ich brech jetzt auf in Richtung Mike.... Mann was fürn Mistwetter.... da jagt man doch eigentlich keine Kugel vor die Tür... bis später! freu mich!

Jo Mike.... du musst uns Ortsfremde auf die Waschstraßen Ingolstadts verteilen und lotsen, sonst können wa noch nen halben Tag den Kugeln beim Waschen zuschaun... :D

Wer sich mal ein Rennen in der WTC anschaut, der wird feststellen, dass die Seats absolut keine schlechteren Fahrleistungen gegenüber den Otto-Motoren zeigen. Im Gegenteil; die ziehen in den meisten Rennen vorne weg... Versteh ich jetzt nicht ganz warum dieses Statement, war komplett aus dem Zusammenhang gerissen. Ich wollte nur auf Berichte verweisen, nach denen beim letzten Sieg der Audi TDIs in LeMans tatsächlich darüber diskutiert wurde in Zukunft Diesel-Fahrzeuge von der Teilnahme an solchen Langzeitrennen auszuschließen. Wers nicht glaubt, kann gerne mal den Gockel anwerfen und suchen... Ich sage nur, dass die Anreize fehlen, auch mal über Alternativen zum Otto-Motor acuh in der Formel 1 nachzudenken, im Gegenteil, es wird sogar vorgeschrieben, dass alle Teams mit dem gleichen Kraftstoff fahren müssen... Mich persönlich würde es schon mal interessieren, wie sich ein ebenso hochgezüchteter Diesel in der Riege der hochtourigen F1-Motoren halten würde (ich erwarte da ähnliches wie in der Tourenwagen-Klasse ) Und da geb ich dir voll und ganz recht.... Ich bin einer, der vom Start weg in die Sitze fallen muss.... Als Landstraßenfahrer lege ich wert auf sehr gute Elastizitätswerte und mag es nicht vorm überholen evtl. noch mal runterschalten zu müssen Allerdings mag ich auch Benziner: z.B. den 1.8 GTI Motor in meinem frisch umgebauten Scirocco2.... 955 KG Leergewicht.. da sind die Kugeln sogar schwer gegen... :D oder der 2.0 Liter Boxermotor mit 70 PS in meinem T2b Bulli... Drehmoment wie ein Diesel.. :D und Durscht wie ein Formel1 Auto..:D ach ja da schimmert doch die Prägung als Volkswagen-Schrauber-Familien-Mitglied durch.. Nix für ungut.. Gruß Andreas

Hier hab ich mal eben schnell die Felge in 17" draufmontiert... powered by reifen.com So gefällts mir noch besser.. Edit: Jetzt müsste das Bild passen...

joa schaut eigentlich gar net schlecht aus.... Übrigens finde ich nicht, dass die farblich nich dazu passen... an nem Delfingrauen würden se mir nich gefallen, da dann alles zu "Einheitsbrei" würde... Aber: Der sieht aus wie ein"Cross"-A2... daher: dringend tiefer legen! damit die Räder auch zum Auto gehören und nich wie drunter geschraubt aussehen..

Mein ganz persönlicher Rekord, gestern an der Tanke errechnet und in Spritmonitor eingetragen: 581 KM mit 26,31 Litern Diesel, das macht einen Verbrauch von 4,52 Litern pro 100km ! ! Wollte das nur mal niederschreiben, angesichts der Tatsache, dass ich den kleinen jetzt erst 4½ Monate hab, und ich ducrhaus mit weiteren Bestmarken rechne aufgrund des "Gewöhungsfaktors®"... Liebe Grüße Andreas, der seine Kugel echt anfängt zu vergöttern †

Ich habs gestern auch festgestellt, als ich meine Tankstellenbesuch erfasst hab... der 3L hat ne eigene Bezeichnung in der Modellauswahl...

wow... 8 Minuten und der PLatz is wieder weg?!.... das geht hier ja zu wie bei der Ticketvergabe für die Fußball-WM letztes Jahr.. :D Dann müssen wir, die wir teilnehmen dürfen uns alle glücklich schätzen...

Ich hab da ne bessere Haube für dich.... :D guckst du hier...

ui... seit wann kann Ronal Felgen designen?? Schicke dinger.... Mach unbedingt Fotos deiner Kugel mit den neuen Hufen! Was für ne Farbe hat denn deine Kugel?

Oh mann... es soll regnen!!!! so ein Mist.... Unsere Kugeln haben Sonne verdient!! Los Mike, sprich mal ein Machtwort mit dem Wettergott...

Nur mal so am Rande.... Wer in der Schulzeit mal Chemie hatte und das Thema Kohlenwasserstoff-Verbindungen durchgenommen hat, der wird auch bei der Ölverarbeitung mal reingelunzt haben. Fakt ist: Die Herstellung des Dieselkraftstoffs ist wesentlich preisgünstiger, als die der Otto-Kraftstoffe, weil aus dem Rohöl durch wesentlich geringeren Aufwand (thermisches Cracken) Diesel entsteht... Erst in weiteren Arbeitsschritten (weiteres Cracken) entstehen die Otto-Kraftstoffe... Für mich ist das Argument "Nachfrage regelt den Preis" an der Stelle mal wieder als willkommene Ausrede vorangestellt. Zum Thema Durchzugskraft etc.: Man schaue in die Tourenwagenszene in der Seat seit 2 oder 3 Jahren TDI-Motoren einsetzt und das mit enormem Erfolg. Oder die 24h von Le Mans: Hier hat der Audi V10 TDI 2 mal hintereinander gesiegt... Warum? Sparsamkeit gegenüber den ganzen andern Teilnehmern... schon mal drüber nachgedacht? Nur so am Rande: Die ganzen Teilnehmer, die mit Benzinern an den Start gingen haben diskutiert, Dieselfahrzeuge von zukünftigen Rennen auszuschließen.. Das Problem weshalb TDI-Motoren nicht in der Formel1 eingesetzt werden ist ein ganz anderes, nämlich das Gewichtsproblem: Dieselmotoren sind wesentlich schwererals Benzin-Motoren. Und das ist bei nem Formel1 Auto schon ein KO-Kriteriumzu viel. Desweiteren gibt es in der Formel1 keinerlei Verbrauchsbeschränkungen für die Motoren. Bei Verbräuchen jenseits der 40 Liter pro 100 KM sollte man vielleicht da mal im Sinne des Klimaschutzes einschreiten... Deshalb gibt es keinerlei Anreize für Renn-Motorenbauer umzudenken... Also ich für meinen Teil sehe die ganze Preisdiskussion mit großer Sorge... Letztendlich ist es wieder mal die Politik, die es nicht hinbekommt das weltweite "Öl-Kartell" in den Griff zu bekommen und mal Kontinuität auf den Markt zu bekommen. Sei es das Thema Förderquote, die Lagerhaltung, Wettbewerbsrecht, etc.... Gruß Andreas, der trotzdem aufgrund des Fahrspaßes bei seinem Diesel bleiben wird...

ups bretti.... hast recht... bin fälschlicherweise vom Standard-Vertragsrecht ausgegangen.... Aber da gibts ja noch das VVG..... Danke für die Korrektur!

Gibts nich mal ne Zwischenmeldung von megaTuning? hm... oder basteln die jetzt schon wild drauf los?

axo...:crazy::huh: isch verstehe...

Ich dachte, ein Teil trifft sich bei Mike....

Japp.... 14 Tage ab Zugang des Schreibens.... maßgeblich ist auch in aller Regel die Abesendung des Widerspruchs (Poststempel)

sry, aber mit den 17 Zoll Alus käme ich hier nicht weit.... Probier mal mit denen im Schnee zu fahren.... du wirst keinen Grip bekommen, weil die Kugel nicht genug Druck auf die Reifen gibt, um die Lamellen in den Schnee beißen zu lassen.... (zu große Auflagefläche) Da sind die Asphaltschneider einfach besser... klar ham die ihren Nachteil bei Nässe und trockenen Bedingungen, aber da wo ich wohne, muss ich mit Schnee im Winter rechnen... deshalb: Stahltrennscheiben...

öööööhmmm irgendwie habsch des Fenster schon zu.... sry.... soll ich noch mal schnell rechnen?

So.... mal eben rumjerechnet... Guckst du hia... sogar die Ontos geht billiger... ich glaub ich hab den Beruf verfehlt... :D Ontos.pdf

ok, wenn ich Original Radzierblenden bekomme, fahr ich auch mit Stahlhufen vor... 300km AB sind mir zu heiß um diese Jahreszeit im Sommerkleidchen... Gruß Andreas

Das könnte ich ohne Probleme.... Dann biste eben Banker, Hast ein eigenes Haus, ein Kind unter 18, das Auto steht immer in ner abschließbaren Einzelgarage, und du fährst nur 9000 KM im Jahr, außer Dir (du bist über 25 und hast seit mehr als 7 Jahren die Pappe) fährt keiner die Kugel, und du bist selbstverständlich auch Halter des Autos.... keine Aufgabe.... :D soll ich?