arosist

Ich habe auch eine Deutsche Mark im Auto und im Geldbeutel, als Korb-Mark. Die 1-Euro Stücke habe ich schon oft mit ausgegeben.

ja, es sind die originalen. habe auch heck und seitenscheibenrollos bei jv-... gekauft. da gibt es auch noch andere günstige A2 sachen kombiversand ist möglich, er schickt dann ne neue paypal rechnung mit nur 1x versand Was man hat, das hat man. Will die ja nicht einbauen, aber für den Preis muss man sie einfach haben.

Es ist garnicht so einfach, eine glatte Colorstorm Klappe zu bekommen. Bis jetzt hat sich noch keiner auf meine Suche gemeldet und ebay spuckt seit Monaten auch keine Ergebnisse aus (Kühlergrill A2) Ich bekomme jetzt ersteinmal eine glänzende von einem Clubmitglied und habe jetzt Anfragen an einen Folierer und eine gute Werbeagentur in der Nähe gestellt. Ich sehe auch Probleme im Ringebereich, aber wenn sie Profis sind, müssen sie es schaffen;)

Dessen bin ich mir bewusst. Ich will ja nur erstmal versuchen, ob dieser Lösungsweg überhaupt funktionieren kann. Wenn ja, werde ich mich mit immer kleiner werdenden Spoilern herantasten. Mein Ziel (Traum) ist ein nur wenige Millimeter hoher Spoiler, der auch funktioniert.

Das ist ja das Problem. Wenn sie schon an so einfachen Dingen, wie diesen Schrauben scheitern, kann der Rest ja kaum "fachmännischer" gemacht worden sein. Ölfilter kann man evtl. vorher markieren.

Die Radkastenspoilerklipse müssen doch garnicht demontiert werden.

Hat da nicht letztens erst einer geschrieben, dass er da größere Unterlegscheiben untergelegt hat und somit das "Blech" wieder festklemmen konnte.

Mich stört ja diese Problem so sehr, dass ich deswegen die Wisch-Wasch Funktion nur noch sehr selten benutze. Obwohl ich lieber öfter eine saubere Scheibe hätte. Aufgrund meiner Vorliebe zu kleinen Spoilerchen, ist mir die Idee gekommen einen Spoiler aus Stegplatten an den Scheibenwischerarm zu montieren. Der sollte (in der Theorie) an der richtigen Stelle einen definierten Luftwirbel erzeugen und somit das Wasser, welches sich unter dem Wischerblatt sammelt, nicht durch den Fahrtwind nach oben drücken. Hier ein paar Bilder des ersten Funktionsmusters. Werde die Funktion erst morgen testen.

Das mit den Punkten stimmt, da gibt es gelbe und rote. mehr kann ich da aber nicht sagen. Wenn man es richtig machen will, sollte man die Reifen "matchen" lassen, also so lange auf der Felge drehen, bis die Unwucht am geringsten ist. Es sollte dann der schwerste Punkt der Felge genau gegenüber dem schwersten Punkt des Reifen liegen. Somit spart man Gewichte und der Reifen ist viel besser ausgewuchtet, weil weniger ausgeglichen werden muss.

"Elektronisches Feinwuchten am Fahrzeug: Auch wenn bereits stationär ausgewuchtet wurde, kann ein laufruhiges Rad nach der Montage auf das Fahrzeug erneut eine Unwucht aufweisen. Das liegt daran, dass das statische und dynamische Auswuchten nur am Rad stattfindet. Beim elektronischen Feinwuchten werden das Rad und die Radaufnahme als Einheit betrachtet. Fertigungstoleranzen der Fahrzeugnabe, Restunwuchten der Nabe und Unwuchten in der Bremstrommel bzw. Bremsscheibe werden dabei in den Auswuchtvorgang mit einbezogen"

Ich habe es bis jetzt immer mit dem Fingernagel auf die Tankquittung (Thermopapier) geschrieben. Ob man dieses "Fahrtenbuch" braucht, muss jeder selbst entscheiden. Ich werde es testen.

Sehr schön gemacht. Nur fehlt mir noch eine Spalte (für Leute mit FIS) für die Durchschnittsgeschwindikeit. Man könnte es aber auch bei Bemerkungen mit einschreiben.

Guter Einwand, mein ScanGaugeII zeigt ja ca. die exakte Geschwindigkeit an (mit 155er) Die vom SGII ermittelten Kilometerwerte sind um einige Kilometer geringer (siehe hier A2 Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen - Probleme mit ScanGauge II) als die vom Tageskilometerzähler im A2. Fazit: Der Kilometerzähler eilt auch voraus.

Ist ja garnicht so schwer, habe nur viel zu kompliziert gedacht. Also überprüfe ich mithilfe eines Navis, wie viel mehr der Tacho bei "echten" 100km/h anzeigt und ziehe dann die prozentuale Abweichung von den gefahrenen Kilometern ab und rechne dann erst den Verbrauch aus?

und wie rechnet man die abweichung des umfangs/ der echten gefahrenen kilometer mit ein?

Ich würde gern Haare spalten:rolleyes:. irgendwie stelle ich mich aber zu blöd an. Wie rechne ich genau aus, wie der wirkliche Verbrauchsunterschied bei 2 verschiedenen Reifengrößen ist? In meinem Fall 155/65 R15 und 165/65 R15. gruß arosist

Ich möchte eine Alte, glatte und glänzende Serviceklappe matt-schwarz haben. Ich könnte lackieren oder bekleben lassen. Was ist günstiger und was ist haltbarer (Kunststoffteil)? Gibt es Folien, die den gleichen Farbton wie die restlichen colorstorm Teile haben? Wäre diese Folie verwendbar, um es selbst zu machen? Auto Lack Folie Schwarz Matt -- viele Größen bei eBay.de: Fenster (endet 20.04.10 18:21:19 MESZ) Wie klebt man die Folie im Bereich der Ringe? Muss man den Bereich, in dem die Ringe vertieft sind, ausschneiden? Ich konnte mit der suche nichts passendes finden, habe sehr viel durchgelesen. Cleanen möchte ich ja nicht. Grüße arosist

Ja man kann die Schaltbetätigung einstellen, braucht dafür aber eine "Schalthebellehre". Bei meinem Arosa BJ2000 (Vorfacelift) wurde das Getriebe schon min 5 mal eingestellt und auch schon 1x zerlegt, das Einstellen hat nie wirklich eine Verbesserung der Symptome gebracht. Bin mir auch nicht sicher, ob die in der Seatwerkstatt wirklich diese Lehre benutzen.

Ich habe Erfahrung mit der Sonax Scheibenreinigungspolitur. Ich wollte eine Nano Scheibenversiegelung wieder entfernen und habe mir dafür dieses Produkt gekauft. Was ich bestätigen kann ist: -Die GlasScheibe wird wirklich porentief rein -sichtbare Kratzer können nur von Kunststoffscheiben entfernt werden -eine "echte" Nano Scheibenversiegelung lässt sich damit nicht entfernen, Versiegelugn auf Silikonbasis lässt sich entfernen -wenn die Scheibenwischer nichtmehr gut wischen, sie aber noch nicht verschliessen sind, hilft diese Politur.

Da gibt es doch solche module bei ebay zu kaufen, vielleicht ist bei ihm sowas verbaut und jetzt defekt.

Ich meinte auch den Umtausch im Garantiefall, hatte ich nicht richtig geschrieben. Sonst hast du natürlich vollkommen recht

stimmt, ist garnicht in wagenfarbe? was auch auffällt, das auto und der motorraum sieht aus wie neu aber der motor selber sieht gammelig aus

8Z0 807 683 D Luftführungsgitter (das mittlere Gitter) 20€ 8Z0 807 489 E Blende links (ohne Loch für Nebelscheinwerfer) 11€ 8Z0 807 490 E Blende rechts (ohne Loch für Nebelscheinwerfer) 11€

Zum Thema Spoiler im Winter: eben in der Galerie entdeckt https://a2-freun.de/forum/photoplog/file.php?n=11545&w=o

3. Bild im Beitrag 275. ist die Radhausschale mit einer Edelstahlschraube befestigt?