arosist
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Dem kann ich zustimmen. Aber ein Kfz Mechaniker macht das wirklich täglich und hat das einfach im Gefühl. Ich als nicht Kfz Mechaniker habe das leider mangels Routine nicht im Gefühl, wieviel z.B. 25Nm sind. Und wenn ich die vorgegebenen Werte und einen Drehmomentschlüssel zur Hand habe, würde ich das gern richtig machen und auf Nummer sicher gehen, besonders bei Autos die nicht mir gehören. Beruflich habe ich schon Schrauben mit 2,5Nm eingedreht. da hat mir der Drehmomentschraubendreher sehr geholfen.
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Danke, das ging ja schnell mit den Antworten. Ich war bei der Suche google verwöhnt. Hatte nur nach "Drehmoment" gesucht und im Werkzeugthread keine Ergebnisse erhalten. Wenn man nach "Drehmomentschlüssel" sucht, findet man auch was:o. Und welche Abstufungen sollte man kaufen? 2-25Nm und 20-200Nm oder 8-70Nm und 60-300Nm Und wie sieht es aus, wenn man es mit 3 Schlüsseln abdecken will? edit. Die auf der oben genannten Seite (tbs aachen) angebotenen von Carolus machen einen guten Preis-Leistungs-Eindruck
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Was empfehlt ihr für einen Drehmomentschlüssel, für Arbeiten am A2 und anderen Fahrzeugen? Ist einer bis 200Nm genau genug, um auch z.B. Zündkerzen mit 25Nm exakt einzudrehen oder sollte man sich 2 verschiedene zulegen? 10-50Nm und einen bis 200Nm Ich möchte schon was ordentliches, aber für harten Werkstattalltag muss es nicht unbedingt geeignet sein. Gruß arosist
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Eine Frage zum Nachfüllen kurz vor dem Ölwechsel: Ich muss laut FIS in 100km zum Service. Nun leuchtet aber auch die Öl-Min Leuchte und ich möchte aber kein teures 5W30 LL3 Öl wegen den paar 100km auffüllen. Die 4 neuen 1l-Flaschen brauche ich noch für den Ölwechsel. Nun habe ich noch einen angebrochenen 5l-Kanister mit 5W30 mit der Norm 502.00 + 505.00. Kann ich das auch auffüllen? Danke
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Da hat sich der Konstrukteur ja richtig Mühe gegeben. Ich bin immer noch von der Konstruktion im Vergleich zu anderen Ein-Arm-Wischern begeistert. Der springende Punkt ist wahrscheinlich die sich mit unterschiedlicher Drehzahl oder Drehwinkel drehenden Wellen. Leider kann ich den Konstrukteur nicht mehr dazu befragen.
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Hilfe! Meine Freundin will meine Kugel....
arosist antwortete auf Ingo's Thema in Verbraucherberatung
Schönes Auto. Jetzt kann ich endlich mal die Frage stellen, wofür dieser kleine Knopf links neben dem Heckklappenschloss ist? -
Zur Not geht es auch so. Habe einige Versuche gepresst und für gut befunden. Eine Presszange ist aber die bessere Wahl. für 8€ kauf ich mir auch mal eine.
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So, es ist die richtige Dichtung. Drosselklappe und Saugrohrdrucksensor (hatte sporadisch einen Saugrohrdruckfehler im Speicher) nach ca. 85.000km das erste mal gereinigt. Siehe vorher/nachher Bilder Fahrzeugseitig habe ich nur die Dichtfläche gereinigt, obwohl es auch sehr versifft aussieht. Mit Bremsenreiniger ging es nicht so gut, aber mit dem LiquiMoly Drosselklappenreiniger musste ich fast nicht pinseln, der Dreck löste sich von selbst. Warum ist eigentlich dieses "Luftansauggehäuse" so ein verschlungenes Ding? Welchen technischen Hintergrund hat diese spezielle Luftführung?
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Die Blechdichtung die ich heute gekauft habe, hat die Teilenummer 036 133 161 C und sieht so aus: Wäre schön, wenn es diesmal die richtige ist.
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Gestern Werbung von Brügelmann.de gesehen.
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Doch die war/ist es. Hat keine 2€ gekostet. Naja egal. Jetzt habe ich auch die Beiträge mit der richtigen Nummer gefunden. Ich hatte mich schon gewundert, da ich auch eine Flache Blechdichtung erwartete. Auf ein neues. Gruß Arosist
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Ist das die richtige Dichtung? Habe sie heute vom Freundlichen geholt. Sie hat die Teilenummer 036 133 073
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Ja, sicher gibt es das auch aus Aluminium. einfach mal googeln;)
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Ich habe es im OBI gekauft. Ich kann mich aber nicht mehr daran erinnern, wie ich auf das Lochband als Befestigungslösung gekommen bin.
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Hatte ich hier auch schon erwähnt. Neuer persönlicher Spritsparrekord - Seite 41 - A2 Forum Wer schreibt ihm über Spritmonitor eine Nachricht? Da ich meinen A2 jetzt fast nicht mehr benutzen werde, habe ich auch keine Chance wieder den 1. Platz zu erreichen. Ich kann nur auf seine höheren Winterverbräuche hoffen ;-)
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Meinst du vielleicht dieses Thema? Klimaanlage: gurgelndes Geräusch - A2 Forum
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Wieder Zahnriemenwechsel- Preisvergleich
arosist antwortete auf rosetau's Thema in Verbraucherberatung
Kann man das als Eigenöl zum Audi Freundlichen mitbringen? DBV 5W-30 Motoröl für VW LongLife 3 - 1x5 Liter bei eBay.de: Autopflege Wartung (endet 06.05.11 15:25:07 MESZ) Der Link wurde hier im Forum gepostet, finde aber den Thread nicht mehr. Und noch eine Frage zum Serviceheft. Was passiert, wenn ich die Bremsflüssigkeit bei einer anderen Werkstatt wechseln lasse? Dann kreuzt ja Audi im Serviceheft "Bremsflüssigkeit nicht gewechselt" an. Und wo macht dann der Bremsflüssigkeitswechsler sein Kreuz? Wird dann ein komplett neuer Eintrag nur für den Bremsfl.-wechsel im Serviceheft gemacht? -
Das! ist aber mal eine Anleitung . Sehr gut gemacht. Das Zurechtbiegen des Lochbandes war auch bei mir die kniffeligste Arbeit. Ich hatte aber größere Probleme die 2. Seite der 1. nachzubauen, weil ich die 1. nicht wieder ausbauen wollte. Trotzdem habe ich ein paar Fragen: Warum gibt es Modelljahrabhängig unterschiedliche Neblerblenden? Was sind die Unterschiede? edit: Ich habe den Kabelbaum nicht aufgetrennt. Hat trotzdem alles gepasst und auch die Länge war ausreichend. Noch als kleine Anregung: Ich habe Edelstahllochband verwendet, lässt sich zwar schwerer bearbeiten sieht aber auch etwas besser aus. (Das Kunststoffbeschichtete ist natürlich auch eine gute Alternative) Auch die schon nach wenigen Monaten rostenden Schrauben habe ich gegen Edelstahlschrauben ersetzt. grüße arosist
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Alternativer Antrieb: Kolibri oder: Wunder dauern länger | Auto | ZEIT ONLINE Sehr interessante neue Infos. Es lohnt sich auch die Kommentare zu lesen.
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Wieder Zahnriemenwechsel- Preisvergleich
arosist antwortete auf rosetau's Thema in Verbraucherberatung
Habe mir (1,4er Benziner BBY) auch ein Angebot vom Audi Zentrum für Longlife Inspektion, Bremsflüssigkeitswechsel, HU/AU und Zahnriemenwechsel inkl. WaPu erstellen lassen. Hier der KVA: Service Paket Longlife Inspektion inkl. Pollenfilter, Ölfilter, Schraube, Öl: 274,- Service Paket Bremsflüssigkeitswechsel: 53,- Service Paket Zahnriemen inkl. Umlenkrolle: 491,- Wasserpumpe + Ein-Ausbau, Rippenriemen, Kühlmittel: 150,- HU/AU: 113,- Insgesamt ca. 1080€ was haltet ihr davon? -
Die Info stammt aus dem Jahr 2000, also dürfte das nur beim AUA Benziner funktionieren
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Bin wieder Zuhause und habe es nach langer Suche wieder gefunden: Hier die Beschreibung: "Fahrgastraum öffnen; Safe Verriegelung ist aktiviert. 1. Serviceklappe mit Luftkissen und Schraubenzieher öffnen 2. Benziner, An Klemme 15 rot/weißes Kabel an der ZSP (Zündspule), Spannung anlegen 3.Türinnengriff 2mal betätigen" Wer probiert es aus?
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Ich hatte mal in Unterlagen des ADAC (sind bei mir zuhause auf dem Rechner) gelesen wie man diverse Fahrzeuge öffnen kann. Beim A2 muss man im Motorraum (wie man die Serviceklappe gewaltfrei öffnet war leider nicht beschrieben) an einen bestimmten Stecker 12V anlegen, dann öffnet die ZV.
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Wahrscheinlich passte die Mitteltunnelabdeckung wegen der Nachrüstung des Partikelfilters nichtmehr "plug&play" und die Werkstatt hat sie einfach weggelassen.
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Abgeschottet - Nachrichten Print - WELT AM SONNTAG - Kultur - WELT ONLINE
