Bedalein

Uii, das ist ein Tipp. Werd ich mal fragen!

Mmh, ihr macht es mir schon wieder schwer!! Freitags hatten wir bisher auch echt selten im Programm. Ich fand die Samstage in letzter Zeit sehr angenehm. @Mak10: An dem Samstag bist Du nicht in München, oder?

Angezeigt werden alle. Beim kleinen FIS zeigt er nicht an welche, sondern nur dass offen. Beim großen FIS zeigt er glaube ich alle separat an, oder?

Der ist echt gut gemacht. Nur Spiegel, Seitenblinker und Tankdeckel passen nicht.

Dann würde er es im Kombiinstrument anzeigen und und das Licht würde beim Absperren ausgehen

Was sagt der Rest? Und vorallem wo? Das letzte mal waren wir sehr zentral. Sollen wir zum Hirschen gehen? Wäre halt wieder im Süden, ich denke Norden oder Osten wäre mal wieder angebracht. Café Ludwig evtl?

Ah ja, einen Aufbereiter wollt ich auch noch fragen Nockenwellen tauschen, den Rest aufbereiten lassen.. Kenn jemand einen?

Puh, da müsste man wissen wo die Verzögerung des Abschaltens geregelt wird... Vielleicht weiß A2-s-line was, der hatte mal größere Probleme mitm Innenlicht.

Ehrensache so n TÜV besuch ohne Mängel;)

Wow! Geniale Bilder!

Ich würde die Türe mal zerlegen und einfach selber nachschauen, was es ist. Die Verkleidung der Tür geht relativ einfach ab. Es sind drei Schrauben, zwei siehst Du unter dem Türgriff, die dritte Schraube ist unter der Verkleidung des Hochtöners, die Du einfach mit nem kleinen Schlitzschraubenzieher runterhebelst. Der Rest ergibt sich selbst. Für den Fensterhebermotor musst Du glaube ich auch das Alublech das Du dann dahinter findest abmachen, dessen Dichtung Du nach Demontage auf jeden Fall tauschen solltest. Die verhindert, dass Wasser in den Innenraum kommt. Die Teilenummer müsste die 8Z0 863 197 sein. Was anderes bleibt Dir erstmal nicht übrig um das ganze zu Prüfen. Ansonsten einfach mal paar Threads durchsuchen: https://a2-freun.de/forum/showthread.php?t=39735 https://a2-freun.de/forum/showthread.php?t=39019 https://a2-freun.de/forum/showthread.php?t=38076 https://a2-freun.de/forum/showthread.php?t=33125 Viel Erfolg, Beda Hinweis vom Moderator ich verschieb das ganze mal zur Technik rüber

Aufgrund der Einführung der Winterreifenpflicht ist es wirklich zu einem Engpass gekommen. Es wurden teilweise sogar schon Reifenhändler ausgeraubt. Kaum zu glauben.. Frag mal bei möglichst vielen verschiedenen rum, vielleicht hat noch einer einen passenden im Lager. Ansonsten eine Suchanfrage im Basar, vielleicht hat jemand noch nen Reifen, den er bis zum Frühjahr ausleihen kann. In diesem Forum ist alles möglich.. Falls Du im Grenzgebiet wohnst, schau doch mal in den Nachbarländern, vielleicht sieht es dort anders aus. Vielleicht kann auch wer ausm Forum zb in Österreich bestellen und sie Dir verschicken?

Wow, danke. Und woran erkenne ich das??

@ca3sium: Ja schon, aber meiner hat halt auch schon 140.000 drauf. Und wenn ich einen mit 50.000 oder weniger habe, ist die wahrscheinlichkeit hoch, dass ihm nichts fehlt. Was soll der schon haben? Die schlechten Kolbenringe, die kann man tauschen. Mein Motor war top, kein Ölverlust, immer laufruhig, keine Geräusche. Aber einen Motor der sehr wenig gelaufen ist, bevorzuge ich trotzdem. Was meint ihr zu dem Motor oben? 400km, wahrscheinlich neu, totalschaden, dann nur noch gelagert..

Wenn's günstiger ist: Ja!

Kane: Hat mir zuviele Kilometer!! Was haltet ihr davon?? http://www.motoso.de/motor+aua+14l+b+vw+polo+60+17+sdi+6n1+1994+1999+ketzin-i66097424_a528a985be7038285171.htm

So, danke an den Clubdealer, der mir die Preise rausgesucht hat. Zylinderkopf rund 830,- inkl. MwSt. jede Nockenwelle ca 230,- inkl. MwSt. aber dann noch abzüglich des üblichen Rabattes.. Ist schon krass. Morgen werden noch die anderen Möglichkeiten abgeklappert. Z.B. einen überholten Zylinderkopf von anderen Anbietern oder evtl nen Austauschmotor mit allen Anbauteilen, der wenige km gelaufen ist.

So, ich hab ein erstes Ergebnis von der Endoskopie: Die Kolben sind fit, keine Abdrücke zu sehen. Jetzt kommt der Zylinderkopf runter um zu sehen, wie die Ventile / Nockenwellen aussehen. Ursache war wohl folgende: Als ich vor drei Jahren den Zahnriemen wechseln hab lassen, war er seitlich etwas "angefressen". Das ist er jetzt auch gewesen, konnt ich nur nicht sehen, weil die Stelle hinten lag. Vermutlich läufen die Räder der Nockenwellen nicht exakt parallel, weshalb die Zähne einen Schaden bekommen haben. Das muss behoben werden, damit das Problem nicht wieder auftritt. Wenn der Zylinderkopf befundet ist und die Reparatur deutlich günstiger ist als der Austauschmotor, wird der Kopf durch einen überholten ersetzt. Mit dabei vermutlich auch die Nockenwellen, Ventile, Hydrostößel, Laufräder der Zahnriemen und die Dichtungssatz für Kopfdichtung etc. Defekte Teile werden aufbewahrt und natürlich hier zur Eigendiagnose bereitgestellt! *Fortsetzung folgt*

Man braucht für die einen 12er Vielzahn braucht. Oder brauchst du Länge, Gewindeart und -steigung?

Wir können ja auch mal ein Golf treffen machen!

Voll? Quatsch, es kann nie genug A2s auf einem Fleck geben!! Mindestens drei Leute machen ja nichts am eigenen Wagen, somit wird es schon passen. Wir waren ja schonmal mit über 20 Leuten in Pullach, damals beim ersten Schraubertreffen. Gut, da waren einige auch nur zum campen da. Abendessen werden wir sicherlich gehen. War ja bis jetzt immer irgendwie der Fall, auch wenns nur Burger King war.. Ich hab mir einige Gaststätten überlegt, zu denen wir spontan hinkönnen.

Bis jetzt noch kein Ergebnis. Vielleicht heute

Mmh, mein Drehmomentschlüssel ist ab 40Nm. Aber das sollten wir schon hinbekommen. Wäre nicht der erste A2 den verpfuschen..

Mmh, Ventile wären nicht schlecht. Passt auch ein kompletter Motor in Deinen Kofferraum? :D --> Ich glaub ich brauch erstmal keine Teile..

ebay.de amazon.de Hella LEDayFlex - Das neue flexible Tagfahrlicht Ø 30 mm 5 Leuchten, 225,00 , car styling & tuning * Matthias Horn Automobiltuning in Jena bei uns finden Sie alles zur exklusiven Veredelung Ihres Fahrzeuges Bosch Car Service Rhein-Berg - Hella LEDayFlex Tagfahrleuchten 6-Fach Online Shop Einkaufen Preis Günstig X1 Autoteile - Suche nach 2PT 010 458-841 hat 2 Artikel gefunden! ledayflex - Google Produktsuche