Bedalein

In München kann man ja eine Führung durch das Abwassersystem machen. Ab ca zehn Personen bekommt man eine eigene Führung. Wer hätte Interesse? Könnten ja danach noch was essen gehen! Oder besser davor? Hier hab ich mal was dazu gefunden: Abwasserführung

@Andi: Die paar Sachen mit der Hinterachse bekommen wir schon hin. Oder wollte jemand noch mehr machen? Hab ich was überlesen?

Hast Du meins gelesen? Ich will ja auch keine Automatik, sondern nur einen Schalter zum Abschalten, was ich ja bereits bei langen Ampeln mache. Batterie, Wassertemp und Anlasser sind dafür nicht das Problem. Und nachdem es keine Automatik sein soll, brauche ich auch keine Sensoren

Flyingfuse hat normalerweise ein VAG-Com dabei. Den Service kann man aber auch direkt am KI zurückstellen (auf 15.000km, nicht LL). @morgoth: Hab´s auch grad gelesen. Mmh. Doof..

Fragen darfst, deswegen machen wir das hier ja.. FIS nachrüsten sollte klappen. Irgendwer wird schon ein VAG-COM dabei haben. Du solltest Dir aber raussuchen, was man programmieren und anlernen muss.

Ich greif das Thema mal wieder auf. Bei Ampeln lass ich den Motor normalerweise laufen, jedoch gibt es ja einige Ampeln an denen man gerne einige Minuten warten kann. Insbesondere bei Kurzfahrten hebt das den Verbrauch deutlich an. Soviel zum Sinn. Ich hab mir in der letzten Zeit die Start-Stop-Automatik durch den Kopf gehen lassen. Klar, könnte ich einfach weiterhin das Zündschloss drehen. Nachts geht dabei aber beim Abstellen und wieder anlassen das Abblendlicht aus (Tagsüber bei mir auch das Tagfahrlicht). Manchmal geht auch kurz das Radio aus, was beim Telefonieren darüber sehr ungünstig ist. Lüftung schaltet auch aus und braucht immer recht lange bis sie wieder läuft Ich würde für mich auch keine Automatik haben wollen, sondern viel mehr einen Start/Stop-Knopf, wie er bei den neueren Modellen immer mehr durchkommt. In der Hoffnung, dass ich den Motor aus- und anschalten kann, ohne die Zündung ausschalten zu müssen, was ja Licht Radio und Lüftungsmotor beeinflusst. Versteht Ihr meinen Gedanken? Ich will den Motor abstellen und wieder starten ohne andere Systeme zu beeinflussen!

@Nagah: Kommen darf generell jeder. Und Deine Arbeiten sind ja pillepalle.. @bag: Wir treffen uns immer wieder mal in kleinen Gruppen in Pullach/Ingolstadt. Da könntest Du theoretisch dann auch mal kommen..

Oktopus.. Coole Analogie! --> Mag mal jemand auf die Startseite schauen? Da ist der Schraubertreffen-Termin jetzt doppelt vorhanden..

Ach ja, ich hab nen 5 Liter Kanister Bremsflüssigkeit im Keller (jetzt bitte keinen Kommentar dazu ) Also falls jemand was braucht.. Edit sagt: (2,50 pro Liter; beim Baumarkt kostet der Liter 7€)

Irgendwie schaut der glücklich aus!

Ich hatte letztes Jahr mit meinem 8L in den Bergen den Ausfall des Nockenwellenpositionsgebers. Die Drehzahl wurde jedoch angezeigt, ich hatte auch keine gelbe Motorleuchte. Auch kein Notlauf. Der Motor hatte einfach keine Leistung mehr. Mehr als 60 kmh auf der Landstraße bergauf waren da nicht drinnen. Manchmal (bevorzugt in Kreisverkehren ) ging er auch aus.

Tss, passt ja auf, dass das mit der verkorksten Liste der Kane nicht liest!

Beim Scheibenwischer bin ich Dein Mann.. Wo bleibt eigentlich mein Titel "Scheibenwischer-Heini" unterm Usernamen??

Schon mal den Stecker unter dem Sitz durchgemessen? Da sollte sich ja feststellen lassen ob das Problem vor oder nach dem Stecker befindet. Vielleicht ist es ja auch der Stecker selbst? Kontaktfehler?

Den 12er Vielzahn hab ich. Liegt auch immer im Werkzeugkoffer und wird nicht vergessen

Is ja auch Hannover, wir sind hier im Wucher-München..

Danke für die Info! Ich hab´s bei ner freien Werkstatt ausserhalb von München machen lassen. Zahnriemen+bewegl. Teile + Ölwechsel, Filter, Innenraumfilter, Luftfilter etc 750 €

Bei klappern hinten würde mir nur der Gummipuffer an der Unterseite der Feder an der Hinterachse einfallen. Wenn Du Dir aber sicher bist, dass es vom Tank herkommt, dann durchstöbere doch mal die Threads zum Tankumbau, dort findest Du vielleicht Bauteile, die das Problem erzeugen könnten: Tanktyp-Deutung (TDI) nach Fotos - A2 Forum 42L-Tank in 3L einbauen: Zusatzliche Teile? - A2 Forum

Samstags bis 12:00 TÜV SÜD GRUPPE - Ingolstadt: TÜV SÜD Service-Center

@Marc: Wegen Fehlerauslesen: Danke nochmal, ein Bier/Spezi gibt´s beim nächsten Treff!

Die Tendenz ging sowieso Richtung Ingolstadt. Bei der Umfrage ging es auch nicht voran, somit machen wir das jetzt einfach so..

So ich habe nun den Termin auf das letzte Septemberwochenende festgelegt. Wir treffen uns wieder in Ingolstadt. Hier geht´s weiter: 2. Ingolstädter Schraubertreffen - 25.09.2010 - A2 Forum

So, das müsste nun bereits das sechste Schraubertreffen in Südbayern sein. Also dann: Rein in die Werkstattklamotten!! Wir treffen uns wieder in Ingolstadt, da es Leute gibt, die Reifen montieren wollen, was in Pullach nur schwierig geht. Unsere Location: Die Hobbywerkstatt ist "Am Auwaldsee 70, 85053 Ingolstadt" direkt unter dem "Club Joy" auf den ich jetzt nicht weiter eingehe. Zu erkennen ist das Gebäude an dem schönen roten Herz an der Front. Ich denke ich werde dort wie gewohnt um 09.00 aufschlagen, genaueres gibt Kane bekannt, der uns vor Ort anmelden wird (Danke schonmal!) Bitte tragt Euch in die Liste ein, damit wir wissen wer mit welchen Arbeiten kommen wird. Die Leute, die beim Schrauben wenig Erfahrung haben können sich bei der Verpflegung einbringen (Semmeln, Kuchen, Getränke). morgoth: Thermostat tauschen, Temperaturgeber tauschen, Lederlenkrad einbauen, Fahrwerke probefahren Beda: Ölwechsel, Domlager, Gummis von Stabis, Sina: Doppeltemperaturgeber G62, Stoßdämpfergummis, Auflagegummis Federn, G263, Sonnenblende reparieren (Fahrerseite: rechter Bügel gebrochen) Berni7: LL Ölwechsel, Getriebeölwechsel, evt. DK reinigen. Herme1: ??? Nachtaktiver: Trommelbremse hinten, Ölwechsel, evtl neue Hinterreifen aufziehen. ??? Ich werde eine Sammelbestellung bei Oeldepot24.de und eine für Clubianer beim Clubdealer aufgeben, wer etwas braucht, möge sich bei mir per PN melden. Die Bestellungen würde ich gerne bis zum 6. September aufgeben um alles noch ohne Zeitprobleme zu erhalten. Also dann, bis bald!

Meine Kamera ist noch in Schweden. Und irgendwie hatte auch sonst keiner einen dabei. Wahrscheinlich hatte jeder Angst, dass man bei sovielen Biersorten nur stockbesoffen wieder rauskommt und die Bilder dann noch jemand hier reinstellt. Aber es ist gut gelaufen. Bei uns waren alle soweit nüchtern, ganz im Gegensatz zu den drei jungen Italienern am Nachbartisch..

So Leute, schee war´s. Wie immer. Das Essen hätte wärmer sein können, aber na gut.. Hat mich gefreut Euch mal wiederzusehen! War ein geselliger Abend!