In den nächsten Tagen sind umfangreiche Aktualisierungen des gesamten Systems geplant. Dazu muss der Server mehrmals offline gehen. Wir bitten die damit verbundenen Unannehmlichkeiten zu entschuldigen. Euer Admin -Artur-×
Ich werde an diesem Samstag, 25.2. nochmal in der Werkstatt in Legden sein. Wenn also jemand spontan dazukommen möchte oder noch Hilfe braucht, ich bin so ca. ab 11h da.:
Automietwerkstatt in Legden, Am Bahndamm 17, 48739 Legden
VCDS, Werkzeug und so weiter habe ich natürlich dabei.
30Ah Restkapazität können bei einer älteren Batterie schon sein. Die problemlos startende, 6 Jahre alte 74Ah Batterie aus meinem A4 hatte noch gemessene (mit dem Icharger) 17Ah Restkapazität.
Genau! Das hat letztes mal schon gut gepasst mit der Problemlösungskompetenz und dem selbstorganisierenden Chaos. Dank gabs auch genug und die meisten anwesenden Lustschrauber waren auch froh noch etwas mehr Material unter die Finger zu kriegen wenn am eigenen A2 nichts mehr zu machen war
Ich persönlich helfe gern - zumal die Stimmung letzes Mal super war (nicht zuletzt wegen des umfangreichen Caterings - das scheint ja auch diese mal wieder zu klappen).
Ich hätte übrigends nicht gedacht, dass in der recht kurzen Vorlaufzeit wieder 14+ Teilnehmer zusammen kommen. Danke nochmal an PhönixA2 für die Organisation!
Ziehen Auf die Gefahr das ich hier wiederhole aber so ist es. Das ist der Stromversorgungsstecker... Stellmotoren im Scheinwerfer gibts keine - Xenonscheinwerfer mit autom. Leuchtweitenregulierung haben sowas aber gern (und da gehts gern kaputt weil der dämliche Motor sich von selbst zerlegt...)
Bestellt noch jemand was beim Teiledealer oder möchte sich jemand an meine Bestellung anhängen?
Ich würde dann am Montag bestellen und wäre am Samstag so ab ca. 11h in Legden.
Horch doch mal beim Freundlichen nach was das Teil da kostet. 8L0 863 278 BN RMD heisst das Ding und war - als ich es neulich beim Clubdealer kaufte - glaub ich sogar günstiger als in der Auktion.
Ich hab bei meinem A2 auch den Megapulse drin - kann aber bisher weder positives noch negatives berichten, ausser dass der Megapulse anscheinend eine recht hohe Bordspannung (>13,8V) braucht um anzuspringen. Wenn ich den A2 per DEFA-Lader ans Netz hänge, reicht die Ladespannung jedenfalls nicht aus um den Megapulse zu starten.
Als Alternative insbesondere für Kurzstreckenfahrer würde ich ein gutes Pulsladegerät (z.b. die von cetek) empfehlen. Wenn man das ab und an mal eine Nacht dran lässt hat man wahrscheinlich mehr Effekt als wochenlang damit rumzufahren.