Ahnungslos - 12.000€ zu teuer?

[Münster Fellow]

Hallo liebe A2-Fangemeinde,

wieder mal eine Hilfesuchende verirrt unter Autokennern: Habe heute einen ziemlich schicken A2 Advance 1,4 TDI Baujahr 2002, schwarz, scheckheftgepflegt, 75 PS, 77.000km gelaufen, mit allem Schnickschnack (Advance Paket, Style Plus, Sitzheizung, Klima-Vollautomatik, Panoramadach,rote Ledersitze, etc.) gesehen und probegefahren. Händler will incl. Garantie, Set Winterreifen, neue Inspektion, TÜV/ASU, Zulassung 12.000€ haben.

Eigentlich dachte ich den ganzen Tag: gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, sehr coole Austtattung. Nun werden die Zweifler in mir und meinem Freundeskreis wach: zu alt, zu viele Kilometer, dafür zu teuer.

 

Daher meine Frage: Ist das Preis-Leistungsverhältnis okay, und habe ich noch ein paar Jahre ohne Ärger was von dem Wagen? Pendele jeden Tag zur Arbeit, 70km eine Strecke, d.h. ich brauche wirklich ein zuverlässiges Auto, das mich nicht viel kostet und mir Spaß macht-

 

Bin SEHR dankbar für ein paar kurze Meinungen...!

Bearbeitet 1. Juli 2008 von Münster Fellow

[audi-man18]

finds für die Ausstattung naja.. Also er hat schon recht viel drin.. aber naja.. Ich würd halt max. 10.000 ausgeben.. aber das ist eher persönliches empfidnen..

[Gast Audi TDI]

ich finde der Preis ist einen Tick zu hoch, ich hätte 10-11.000 angesetzt für einen 2002er mit dieser Ausstattung.

 

Aber wichtig ist er muss Dir gefallen und er ist (fast) jeden ct wert der A2

[jiggy]

77000km für nen diesel aus 2002 soll zu hoch sein? wofür werden vor allem diesel gebaut? rischtisch, zum faaaaahren!

 

ehrlich, 77000km sind sehr wenig für das auto/den diesel.

 

der preis is etwas zu hoch. würde 11000eur inkl. garantie zahlen. vielleicht etwas mehr. der a2 ist halt ein teurer gebrauchter, dafür ist er einmalig und die absolute referenz seiner klasse (eigentlich ist er eine eigene klasse). ich denke schon, dass der händler ihn losbekommt.

[herme1]

die Freunde an der Qualität besteht noch wenn der Preis längst vergessen ist!

 

Wenn er Dir gefällt - Kaufen!

[Lena]

Naja, bei deiner Tageskilometerleistung und dem jetzigen Kilometerstand der Kugel täte ich vermutlich nicht zuschlagen. Da würde ich doch schon eher in Richtung Diesel gucken.

 

Grundsätzlich jedoch empfinde ich den Wagen als 2 k€ zu teuer. Habe selbst einen Baujahr '01 mit gleichem Kilometerstand aber weniger Ausstattung für 9.5 bekommen. Allerdings war da noch eine Versicherung dabei.

[jiggy]

ist doch nen diesel

[Lena]

Sorry, habe ich doch glatt überlesen:( Wir werden halt alle nicht jünger

[Münster Fellow]

Vielen Dankk-da muss ich wohl handeln....

@Lena, macht das mit dem Diesel einen großen Unterschied für Dich jetzt?

[Lena]

Einen Unterschied schon. Er ist aber nicht so gross, um 2.5 k€ Preisunterschied zu rechtfertigen.

[Otherland]

Preis ist okay wenn der Zahnriehmen noch mit gewechselt wird

 

Gruß

Otherland

[mullewutz]

Preis ist okay wenn der Zahnriehmen noch mit gewechselt wird

Gruß

Otherland

 

Genau, meine ich auch. Der Zahnriemen sollte noch gewechselt werden und gut ist. Voller Tank noch. Mehr wird sicher nicht drin sein.

 

Der wird sicher nicht lange beim Händler stehen bleiben.

Mit 100.000 km ist der 55 kw Diesel doch gerade erst mal eingefahren.

 

Bei meinem bin ich sogar schon von anderen Kunden gefragt worden, ob ich meinen Diesel nicht verkaufen möchte.

 

Mein fragt sowieso jedes mal, weil er so viele Nachfragen/Vormerkungen für einen A2 hat.

 

Mullewutz, der seinen A2 nicht verkaufen wird.

[Durnesss]

Wo steht er denn?

Ich bin morgen in MS, kann ja mal schauen,

wenn er nicht schon weg ist.

 

Thomas

[A2Hesse]

Kleine Anmerkung von mir:

 

die 70 KM... sind die Autobahnfahrt oder über Land?

 

Ich frage deshalb, weil der 75PS Diesel aufgrund seiner kurzen Getriebeübersetzung bei Fahrten auf der Autobahn mit der Zeit doch ziemlich nervig wird, weil er halt zu hoch dreht und daher laut ist.

 

Tipp: Kauf dir nen 90 PS Diesel, den bekommste auch für so viel Geld und der hat eine längere Übersetzung, ist daher besser für die AB geeignet.

 

Der 75 PSler ist aus meiner Sicht das perfekte Auto für Überlandfahrten mit ordentlich Bergen... am wohlsten fühl ich mich in dem bei 90-95 km/h im 5. Gang..

 

Ansonsten ist er wie ich finde auch nen Tick zu teuer eigentlich, für 11TEUR würd ich ihn nehmen. Man bedenke ebenfalls, dass er mit 77TKM kurz vor dem Zahnriemenwechsel stehn könnte, das solltest du unbedingt vorher abklären, wenn der noch nicht gemacht ist: Machen lassen für den Preis!

 

Kostet nämlich normalerweise zwischen 500 und 600 Euro, der Wechsel...

 

Gruß Andreas

[AH.]

Hallo,

 

ein 2002er dürfte noch EU III sein und bekommt nur die gelbe Feinstaubplakette. Bei Dieseln würde ich darauf achten, einen EU IV zu bekommen, da diese m.W. die grüne Feinstaubplakette erhalten. Der Gebrauchswert (und der Wert) von EU III - Dieseln könnte sich ab 2012 deutlich verringern

 

Für den Besitzer ist m.E. ein EU IV - Diesel ohne DPF die beste Lösung (DPF führt zu Mehrverbrauch und macht auch ansonsten Probleme), wenn es ein Diesel sein soll.

Als Alternative bieten sich die Varianten mit Ottomotor an, die ebenfalls die grüne Plakette erhalten.

 

Gruß

 

Andreas

Bearbeitet 2. Juli 2008 von AH.

[Gast gallex2000]

also die plakette wäre mir egal - die paar euro unterschied zwischen gelb und grün und wer weis schon was in 4 jahren ist ?! wenn das auto gut ist und der preis stimmt - kaufen ...

 

gruss, gallex.

[audi-man18]

mit gelb drfst du ab Ende nächsten Jahres net mehr in die Umweltzonen... das macht schon n Unterschied.. in Hannover wird eher lasch kontrolliert..aber Berlin, so hört man, ist schon kräftig an der Fstp. am verdienen..

[Durnesss]

Kommt, lasst uns hier eine weiter OT-Plakettendiskussion aufreissen.

 

Thomas

 

- der KEINEN bunten Aufkleber kleben wird -

[Münster Fellow]

@Durnesss, der Wagen steht bei Auto Krause, Schiffahrter Damm. Das ist ja unglaublich, wie leidenschaftlich Ihr hier an die Sache rangeht. 1000 Dank, die Tipps sind extrem hilfreich, vor allem wegen des Zahnriemens. Ich bilde mir immer noch meine Meinung, und kann mich nicht ganz entscheiden, denn schick isser schon...und ach ja, einer grünen Plakette würdig isser auch, hat mir der Verkäufer versichert...

[marathon30]

Hi,

wenn der Verkäufer es versichert, würde ich Ihn mit der grünen Plakette und Zahnriemenwechsel sofort nehmen.

Die Plakette kannst du nur mit Nachrüstung DPF erreichen, da es ein AMF Motor sein müßte und bin mir nicht sicher, ob es die Filter schon gibt. Wird sich aber bestimmt noch jemand melden. Sonst sind die A2 ab MJ 2004(Glaub ab Bj 08.2003) mit BHC Motoren als Grün eingestuft.

Jetzt bist Du dran! Warte nicht zu lange oder lass Dir den Wagen reservieren, wenn es geht!

MfG

Lars

[schmuseeddie]

Hallo,

Tach allerseits :-)

 

ich hab heut nen 1,4 er TDi gekauft BJ 09/2003 Color Storm.

Wie kann ich denn herausfinden welcher Motor da drinnen steckt?

Oder sind die "grünen" ab Werk Euro 4?

 

Gruß

 

Andi

[MorlockMainz78]

Im Kofferraum in der Nähe der Batterie müßte ein Aufkleber sein,auf dem alle Daten drauf stehen,ansonsten im Wartungsheft oder an der Zahnriemenabdeckung

[schmuseeddie]

Danke, da wer ich dann morgen mal schauen, wenn ich ihn abgeholt habe.

 

Gruß

 

Andi

[Carpinus]

Oder sind die "grünen" ab Werk Euro 4?

 

Ja - Euro 4 gleich grüne Plakette.

[marathon30]

Morgen,

wenn Du grün hast, wirst Du den BHC Motor haben, was auf dem Schild im Kofferraum auch stehen dürfte.

 

MfG

Lars

[Durnesss]

So, stehe bei Krause aufm Hof,

 

Fahrzeug ist eigentlich verkauft, der Käufer bekommt sein altfahrzeug aber nicht los, wenn man schnell ist, geht das noch was.

 

Sehr schicke Kugel, sauber und gut gepflegt,

selbst die 17" sehen gut aus.

Aussen schwarz, auf Riffelgrill umgerüstet, OSS, APS, Nebel

innen schwarz mit Puff-Leder, Sitzheizung, LWS, Gra, Fis, Chorus, Telefon, Uhr für Webasto,

 

ist wohl amf, also nur gelbe Plakette

und der Zahnriemen ist auch in Sichtweite, den müsste man mindestens raushandeln. Und die 329,- für den langen 5. wären für mich auch Pflicht.

 

Thomas