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tfl original von audi


andy-candy

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hallo,

 

nach den vielen umbauvorschlägen hier im forum, habe ich mich aus faulheit für das originalangebot von audi entschieden.

 

kosten 89 €

 

allerdings bin ich jetzt etwas genervt von der tatsache, das ich nur noch mit licht fahre (mehrverbrauch noch nicht ermittelt).:cool:

 

ich kann das komplette abblendlicht incl. der rück -und -amarturenbeleuchtung leider garnicht mehr ausschalten, was irgendwann zu problemen führen könnte bzgl. der batterie (winter kurzstrecken).:idee:

 

naja, wenigstens fahre ich jetzt etwas sicherer.....:janeistklar:

 

andy-candy

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tfl von audi bedeutet beim a2, je nach alter,

entweder das umgebastel des lichtschalters,

oder die umprogrammierung der lichtsteuerung.

 

so die aussage in der werkstatt.

 

bei meinem war wegen seines alters nur das umbasteln möglich.

 

vor 4-5 monaten bekam ich post von audi, mit dem angebot der umrüstung für 89€.

 

@cer

korrekt ist, das alles an ist.:(

 

andy-candy

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japp.. ist dann kein Tagfahrlicht sondern nennt sich dann "Dauerfahrlicht" So auch bei VW. Draußen brennt der ganze Christbaum in die Innenbeleuchtung bleibt da meist deaktiviert, die Leuchtet erst, wenn mans Licht normal anmacht. Ich halte diese Variante als Geldschneiderei... Für 89€ kann ich sehr oft manuell den Schalter links vom Lenkrad umlegen...

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japp.. ist dann kein Tagfahrlicht sondern nennt sich dann "Dauerfahrlicht" So auch bei VW. Draußen brennt der ganze Christbaum in die Innenbeleuchtung bleibt da meist deaktiviert, die Leuchtet erst, wenn mans Licht normal anmacht. Ich halte diese Variante als Geldschneiderei... Für 89€ kann ich sehr oft manuell den Schalter links vom Lenkrad umlegen...

 

:D

 

Grüße

Jim

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tfl von audi bedeutet beim a2, je nach alter,

entweder das umgebastel des lichtschalters,

oder die umprogrammierung der lichtsteuerung...

 

Kann das jemand bestätigen und bei welchem Modell- oder Baujahr wäre was möglich?:confused:

 

Danke.

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der spritt ist wohl nicht teuer genug ;)

 

stimmt :D

 

ohne fahrlicht: 55 kw -> ca. 5,5 liter diesel pro 100km

mit fahrlicht: 55,12 kw -> ca. 5,512 liter diesel pro 100km

 

macht ein plus von sagenhaften 0,0168€ auf 100km

 

oder mache ich da einen denkfehler :confused:

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stimmt :D

 

ohne fahrlicht: 55 kw -> ca. 5,5 liter diesel pro 100km

mit fahrlicht: 55,12 kw -> ca. 5,512 liter diesel pro 100km

 

macht ein plus von sagenhaften 0,0168€ auf 100km

 

oder mache ich da einen denkfehler :confused:

 

 

bestimmt denkst du hier richtig,

 

aber ich fahre nicht mit dicken schlappen sonder serienalus.

 

macht einen durchschnittsverbrauch von 4,3 l laut fis.

etwas mehrverbrauch wg. ständigem licht,

etwas weniger verbrauch wg. schmalen rädern.:)

 

dafür mehr sicherheit:racer: bei wenig sicherer fzg.-farbe (dunkelbraun).

die kohle hab ich über, dafür übersieht mich keiner!

 

mein moped fahr ich sogar ständig mit fernlicht:cool:.

 

andy-candy

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dafür mehr sicherheit:racer: bei wenig sicherer fzg.-farbe (dunkelbraun).

die kohle hab ich über, dafür übersieht mich keiner!

 

andy-candy

 

Mein Arbeitskolege hat gestern ein braunes Auto beim abbiegen übersehen und eine kleine Delle in die Hintertür seines GolfIV gemacht.

 

...das braune Auto war allerdings auch getarnt. Ein Bundeswehrjeep:D

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tfl von audi bedeutet beim a2, je nach alter,

entweder das umgebastel des lichtschalters,

oder die umprogrammierung der lichtsteuerung...

 

Kann das jemand bestätigen und bei welchem Modell- oder Baujahr wäre was möglich?:confused:

 

Danke.

 

Kann mir bitte jemand meine Frage beantworten, da ich auch plane meine Kugel auf TFL "aufrüsten" zu lassen?

 

Danke! :)

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  • 3 months later...

Bei mir ist immer der Christbaum an. Kann man trefflich drüber streiten obs sinnvoll ist oder nicht. 89 EUR dafür auszugeben ist aber echt mal happig. Naja...dann haben auch die vergesslichen Menschen immer das Plus an Sicherheit. :)

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