200 000km !

[Jossi]

Was it der record ? Km?

 

Fotografiert mit iPone , A2 im Ruhe mit handbrake "on".

:D

[fmbw10]

Glückwunsch ! ...und schau mal hier: Wer ist aktueller "Kilometerkönig" ??

 

Gruß Harry .

[cmpbtb]

https://a2-freun.de/forum/showthread.php?t=14074&page=47&highlight=kilometerk%F6nig

 

Da musst du noch einige Male um den Äquator fahren (40.075,017 km) damit du nach oben kommst... (Schwimmflügel nicht vergessen

[Knutschkugl]

Glückwunsch,ich werde demnächst die 100.000km knacken.

[DerTimo]

Muss mal ein Update machen...bei den Benzinern bin ich hier (glaube ich) noch immer King: 213.000

 

In Zukunft wird der Zuwachs allerdings nicht mehr ganz so groß sein. Bin umgezogen (vom Dorf in die nächste Kleinstadt) und hab meine Wochenfahrleistung trotz längerem Arbeitsweg von ca 480Km auf knapp 260 reduziert, also fast halbiert

Bearbeitet 7. März 2010 von DerTimo

[Gast Audi TDI]

200k lol jetzt ist er nichts mehr wert und geht kaputt am laufenden Band

 

Ich habe es immer bei den Sprüngen gemerkt. Sogar beim aktuellen, der hat knapp 60k drauf und schwupps der erste außerplanmäßige Schaden

 

Aber was solls meine eigene A2 Geschichte löst sich von alleine

 

Weiterhin unfalfreie Fahrt.

 

Gruß Audi TDI

[Nachtaktiver]

Glückwunsch. Und: Ätsch!

[Gast Audi TDI]

@nachtaktiver: Das ist kein Benziner

[Nachtaktiver]

Folglich ist ja auch kein Turbo dran, der kaputt gehen könnte. Naja, was erzähl ich dir

[Wasserbauer]

die 200.000 km habe ich auch vor.

bin gespannt, was mich auf den weg dorthin alles erwartet.

[Wolfgang B.]

Meine beiden tdi´s hatten jeweils 350000 km und hier auserplanmässig lediglich das bekannte Stabiproblem.

Mein jetziger Benziner muss sich erst noch bewehren.

 

so long

[DerTimo]

350.000 ist natürlich ne ganze Menge, würde mich auch interessieren, ob der 1,4 das schafft.

 

Also meiner hat mich jedenfalls bis heute nicht einmal im Stich gelassen, ausser Bremsen vorn und Zahnriemen sind alle Verschleißteile noch Erstausrüstung, ausserplanmässig wurden nur die Stabilager und eine Lambdasonde ersetzt (beides Eigenleistung).

Unfall vorn hat er gehabt (Stossfänger, Schlossträger, Kühler + Lüfter neu) und vor einigen Wochen war das Wischerblatt festgefroren und hat den Wischermotor hingerichtet - und daran hat das Auto ja keine Schuld

 

Anfangs hab ich gedacht "100.000, dann besorg ich mir was neues"...dann warens 150.000, 180.000 und irgendwann stand die 200.000 auf dem Tacho - und ich glaube, ich fahre ihn solange, bis wirklich Schluss ist, kann mir einfach kein anderes Auto an meiner Seite vorstellen

[HellSoldier]

Ich schließ mich mal Timo an hab zwar erst knappe 82000 aber ich will das Auto nichtmehr missen (= und es wird gefahren bis es AUSEINANDER FÄLLT!

 

ps: was hoffentlich NIE passiert

[Nachtaktiver]

350.000 ist natürlich ne ganze Menge, würde mich auch interessieren, ob der 1,4 das schafft.

 

Warum denn nicht? Ist von den Drücken her viel weniger belastet als ein TDI, anfällige Peripherie hängt auch keine dran. Meiner Ansicht nach haben 1.4er-Fahrer vor allem ein Problem: Sie fahren einfach nicht genug . Regelmäßig Öl wechseln, defekte Kolbenringe tauschen, so vorhanden. Alle 8 Jahre mal den ZR mit Rollen raus. Dann klappts auch mit dem Benziner.

[DerTimo]

Bisher wurde meiner ja auch 25-30.000 im Jahr bewegt, von Arbeitsmangel also keine Rede. Seit Februar (Umzug) fahre ich aber viel weniger, komme wahrscheinlich nur noch auf ca 15.000/Jahr...die werden aber Hauptsächlich auf meinem Arbeitsweg zusammenkommen, einfache Strecke 20km, immerhin wird er dann 2x am Tag warmgefahren. Mal gucken, wie er sich verhält

[miwei]

Was it der record ? Km?

 

Fotografiert mit iPone , A2 im Ruhe mit handbrake "on".

:D

Völlig geil!!!!!! Was hat dich das an Reparaturen gekostet?