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Empfohlene BeitrÀge

Geschrieben (bearbeitet)

Hallo ich bin neu hier und möchte zukĂŒnftig einen A2 als Zweitwagen fahren.

 

Aktuell liegt mir folgendes Angebot vor:

 

- 1.4 Benz

- 04/2001

- Vorbesitzer 3

- 69000 km

- Ausstattung (kurz)

- sehr gepflegt

- Radio/Cass.

- Sommer- (ALU) eine Nabenabdeckung fehlt und Winterreifen (Stahl) je 6,5 mm

- Klimaanlage

- ZV, eFH,

- angeblich Scheckheftgepflegt (konnte das noch nicht ĂŒberprĂŒfen)

- Motor lÀuft ruhig, allerdings leuchtet das Motorsymbol

- Scheinwerfer sind beide innen beschlagen

Habe mit dem Vorbesitzer gesprochen, der hatte kein Problem mit dem Auto. Nach einem missglĂŒckten Parkmaneuver seiner Frau mussten beide TĂŒren an der Beifahrerseite getauscht werden.

 

Das Auto ist mir fĂŒr 5.950,- EUR angeboten worden.

TÜV/AU inkl., Garantie fĂŒr 1 Jahr sollen 200,- EUR extra kosten.

 

WĂŒrde gern eure Meinungen hören.

Gruß

Chris

Bearbeitet von xenox
Geschrieben

Wenn du möchtest komme ich zur Besichtigung mit und lese dir den Fehlerspeicher aus, damit du weißt was beim Motor verrutscht ist. OWL klingt, als wĂ€rst du in der NĂ€he.

Geschrieben

Hi,

 

das ist ja ein Angebot. Wohne in DelbrĂŒck und das Fahrzeug steht auch in DelbrĂŒck (Autohaus SĂŒd).

 

Habe am Samstag eine Probefahrt gemacht und will eigentlich morgen Mittag alles klar machen sofern mir hier niemand von dem Auto abrÀt.

 

Hier mal der Link von Mobile.de

Audi A2 1.4i ASR Klimaautomatik als Limousine in DelbrĂŒck

 

Wir können ja gern telefonieren, rufe auch zurĂŒck.

0151-12279207

Geschrieben (bearbeitet)

Ok, bis morgen Mittag klappt das nicht. Wenns ein Autohaus ist, bezweifel ich auch, dass die mich da mit dem VCDS dranlassen :D

 

Scheinwerfer bekommt man in den Griff, erstmal Dichtung checken, zur Not anbohren zur BelĂŒftung.

 

Zahnriemen ist schon gewechselt? WÀre sonst fÀllig wegen des Alters, kostet rund 500EUR.

 

Preis ist eigentlich ok, frag die doch mal wegen welchen Fehlers die MKL an ist, die haben doch auch Diagnosetester. Ist ja der AUA, da gab es mal ein Softwareupdate weil das MSG etwas zu unentspannt mit den Messwerten von der Lambdasonde umging. Siehe hier:

 

A2 Forum

Bearbeitet von herr_tichy
Geschrieben

Hast recht, wenn Du den Fehlerspeicher dort auslesen wĂŒrdest, dann ist Megger sicher vorprogrammiert.

 

Den Zahnriemen hab ich schon auf der Liste. Sollte dann ja auch im Serviceheft stehen, immerhin soll er immer in einer Audiwerkstatt gewartet worden sein.

 

Ich schau morgen erst mal wie die auf meine Fragen reagieren.

Geschrieben

Bei mir war es so, dass der Zahriemenwechsel nicht im Scheckheft, sondern auf einem Zettel im Motorraum vermerkt war. Mein HĂ€ndler wusste das ĂŒbrigens nicht... :D

Geschrieben

Kann herr tichy nur zustimmen. Scheinwerfer ist kein großes Problem, Zahnriemen sollte gemacht sein, wenn nicht wĂŒrde ich versuchen das rauszuhandeln. Genauso wie ich den HĂ€ndler in die Pflicht nehmen wĂŒrde, was die MKL angeht. Das mag nur ÂŽne Kleinigkeit sein, wie das angesprochene Lambdathema, allerdings sind nicht alle MotorsteuergerĂ€te geeignet fĂŒr ein Update. So auch bei meinem AUA :(

Ganz gerne geht die Lampe auch mal an wegen verschmutzter Drosselklappe bzw. Saugrohrdruckgeber. Beides ist kein Weltuntergang (Suchfunktion Forum) Wenn die Laufleistung passt ist der Preis trotz drei Besitzer akzeptabel.

Geschrieben (bearbeitet)

Also ich denke das der Preis um mindestens 500 € zu hoch ist. Egal ob Zahnriemen gewechselt wurde oder nicht.

 

Die Motorleuchte kann ab ca. 50 € (Drosselklappe/Update) bis ca. 500 € kosten je nachdem was dran ist. Die Scheinwerfer kosten sicher auch Zeit und Geld wenn auch nicht so viel.

Dann ist das AUto 10 Jahre alt und dafĂŒr sehr wenig gefahren. Wurde er richtig eingefahren? Oder steht er schon lang? Man wird es nichr rausfinden können.

Radio-Cassette wĂŒrd mich auch noch stören, ist aber kein großes Problem da kein CANBUS

 

 

Weitere Fehler auf die man achten sollte: lĂ€uft die Klima, Anlasser sollte nicht nachlaufen (kann ab und zu sein), TĂŒrschloss defekt (klacken nach ZĂŒndung einschalten und kurzes nachlaufen)

 

Zum vergleich: meiner hat 100.000km ist EZ Mitte 2002 und kostete von privat 4.200 €. Musste dann selbst inklusive Zahnriemen nochmal nen 1.000er reinstecken und nun steht er wieder gut da.

Bearbeitet von xyz1411
Geschrieben

 

... Garantie fĂŒr 1 Jahr sollen 200,- EUR extra kosten.

 

 

Ich dachte, das ist mittlerweile Gesetz und sollte nicht extra kosten.

 

elch.

Geschrieben
Ich dachte, das ist mittlerweile Gesetz und sollte nicht extra kosten.

 

elch.

 

Hallo,

 

Gesetz ist die gewÀhrleistung und nicht die Garantie. Das ist ein kleiner aber feiner unterschied.

 

Gruß julian

Geschrieben

ansonsten ist hier noch einmal eine Checkliste hinterlegt mit den typischen Sachen, auf die man so erfahrungsgemĂ€ĂŸ beim Kauf eines gebrauchten A2 achten sollte.

 

Viel GlĂŒck beim Handeln und beim Kauf.

Geschrieben

Yep, habe ich. Ist jetzt meiner.

 

Konnte am Preis noch was machen, so dass ich auf jeden Fall den Zahnriemenwechsel wieder raus habe. Vor dem Kauf habe ich mir das Fahrzeug von unten angesehen, Stabis und Buchsen sind neu. Lediglich hinten an den Federn waren die Gummis porös und bröselten. Wurde erledigt. TĂŒrscharniere weisen keine Risse auf. Lasse ich von einem Bekannten machen, der ist Audi-Schrauber-Meister.

 

Fehlerspeicher brachte ein notwendiges Update der Steuereinheit zu Tage.

auch das ist erledigt. Hat die Werkstatt in meinem beisein ausgelesen.

Scheinwerfer wurden "belĂŒftet". Ansonsten bin ich die Checkliste durchgegangen und mir sind keine weiteren MĂ€ngel aufgefallen.

 

Ich glaube, ich hab ein gutes Auto zu einem vernĂŒnftigen Preis-/LeistungsverhĂ€ltnis gekauft. Heute hole ich den Wagen ab.

Kommt noch ein CD/Radio mit Freisprecheinrichtung rein.

Falls jemand ein original Radio/Cassette haben möchte. FĂŒr 20,- + Versand geb ich es ab.

 

An dieser Stelle vielen Dank fĂŒr die Tipps, hat mir bei der Entscheidungsfindung sehr geholfen.

Geschrieben

 

Fehlerspeicher brachte ein notwendiges Update der Steuereinheit zu Tage.

auch das ist erledigt. Hat die Werkstatt in meinem beisein ausgelesen.

 

 

 

Die Motorfehler-Anzeige hat manchmal eine gewisse Verzögerung. Wenn sie in der Werkstatt zurueckgesetz wird, kann es bis zu 50 km dauern, bis ein (eventuell nicht behobener Fehler) wieder angezeigt wird. Also: beobachten, ob es wirklich das Update war, was den Fehler behoben hat.

 

Allzeit Gute Fahrt und Glueckwunsch zum Erwerb.

Geschrieben
TĂŒrscharniere weisen keine Risse auf. Lasse ich von einem Bekannten machen, der ist Audi-Schrauber-Meister.

 

 

 

Nix dran machen, schon gar nicht wenn noch keine Risse da sind. Bei vielen hĂ€ngen dann die TĂŒren bzw. es wird nie wieder wie original.

Geschrieben

Na dann. So langsam sind wir genug Leute hier fĂŒr unser erstes OWL-Schraubertreffen. Wenn das Schrauberland in Salzkotten dann in das grĂ¶ĂŸere GebĂ€ude umzieht plane ich mal was :jaa:

Geschrieben

nee, an den TĂŒrscharnieren muss nix gemacht werden. Das mit dem Audi-Schrauber bezog sich auf den Zahnriemen.

Habe den kleinen gestern abgeholt und gleich wieder abgegeben.

Keine Angst nicht in der Werkstatt sondern bei einem Bekannten, der mir ein CD/Radio mit Freisprecheinrichtung einbaut. Heute Nachmittag hol ich ihn endgĂŒltig nach Hause.

 

Allen ein frohes Weihnachtsfest und einen guten rutsch ins neue Jahr.

 

P.S. OWL-Treffen? Bin dabei.

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