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Tankeinfüllstutzen Diesel-Truckdiesel


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hallo zusammen,

da der Tankeinfüllstutzen eine Reduzierung verbaut hat, ist es unmöglich den großen Tankrüssel der Truckdieselsäule zu verwenden.

Da der Truckdiesel meist 1 cent günstiger ist, und man meistens nicht an der Zapfsäule Schlange stehen muß, wäre es sinnvoll die Reduzierung zu entfernen.

Hat jemand von euch Erfahrung mit dem Tankstutzen bzw. der Entfernung der Reduzierung?

Gruß Jogi

Geschrieben

Ich habe zwar keine Erfahrung mit Entfernen der Reduzierung, aber mit Betanken von PKWs an der LKW Zapfsäule:

Beim Golf II gab es so eine Reduzierung damals noch nicht und ich habe versehentlich an der LKW Säule getankt. Der Sprit wird dort mit einer viel größeren Durchflussmenge in den Tank befördert, so dass aufgrund von Schaumbildung die Pistole bereits bei halb gefülltem Tank abschaltet.

 

Also nicht nur 1ct/l gespart, sondern sogar noch viel mehr :-)

 

Grüße,

Silas

Geschrieben (bearbeitet)

Schnell betankung is nur im Rennsport üblich und Druckbetankung in der Kneipe. :D

 

Hinweis vom Moderator
Solche Kommentare bitte in der Plauderecke lassen. Wir sind hier im Technik-Forum. Vielen Dank! a2-701
Bearbeitet von a2-701
Geschrieben

Wenn man nicht mit Diesel duschen will, sollte man das lassen.

 

Außerdem gilt für den Preis von "Truckdiesel" meist eine Mindestabnahmemenge von 100 oder 400 Litern. Für den "Schluck" der in den A2 Tank passt, wird man die Ermäßigung kaum bekommen.

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