Kühler Abgasrückführung defekt ATL
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Aktivitäten
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Türgriff Fahrertüre ist blockiert
Ich werde mir ein paar Originaltürschlösser mit Metalmechanik besorgen und den Elektroteil erneuern. Wichtig ist die Türschlösser zu tauschen solange sich die Türen noch öffnen lassen, vieleicht so alle 7 bis 8 Jahre. Von links nach rechts: Bj. 2026 Sperrklinke und Verriegelung aus Kunststoff, Bj.2017 Sperrklinke aus Kunststoff (abgebrochen) Verriegelung aus Metall, Bj. 2002 Sperrklinke und Verriegelung aus Metall. -
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Neuling sucht Kaufberatung
Hallo in Runde, Ein kurzes Update: Der schwarze A2 ist jetzt meiner. ☺️ Neuer Service und frischer TÜV waren inklusive und werden jetzt gemacht. Zusätzlich wird noch der Zahnriemen getauscht. Das ist zwar „erst“ bei 97.000km von 135.000km gemacht worden, aber das war leider auch schon 2012. Sicher ist Sicher. Eine Frage hätte ich noch: Wo im Auto müsste man nach dieser Sondernuss für die Räder suchen? -
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Ersatzkabel für die Handbremse passen nicht, 1.4 BBY 2005
Der Ring passt oft nicht. Hatte einmal die KfzTeile24 Eigenmarke da und ATE und bei beiden war es exakt gleich falsch. Als ob da falsche Daten im Umlauf sind die alle blind kopieren. ATE hat mir damals durch die Blume verlauten lassen, dass es ihnen auch ziemlich egal ist. Naja ich muss ja auch keine Teile bei denen kaufen, gibt genug andere Hersteller. Wovon ich abraten kann ist zu versuchen den Ring trotzdem mittig einzuhängen. Das hat bei mir dazu geführt, dass die Bremsen dauerhaft leicht geschliffen haben und erstmal gut überhitzt sind. Ich habe es letztendlich geschafft den Ring so zu positionieren, dass der neben der Klammer in Richtung Bremse sitzt, das läuft so jetzt problemlos seit 50.000 km.- 1
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EFH / TSG / KSG / Schloss / Battery-Drain
@HlinikovyDabel děkuji za tipy. G250 i V119 (čerpadlo posilovače řízení) jsou bez závad, čisté a bez známek koroze. Elektrická část spínací skříňky byla už před jedním nebo dvěma lety preventivně vyměněna. Odkaz bohužel nemohu otevřít, vždy mě přesměruje na Google. Myslíš dílem č. 2: elektrickou část spínací skříňky / spínač zapalování: 4B0 905 849, nebo mechanické těleso zámku řízení: 4B0 905 851 B/C? Schéma zapojení najdeš zde: -
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[1.2 TDI ANY] Wieder mal Getriebegrundeinstellung mit RTMF 12
... wie der Gangsteller nach Demontage am besten wieder zusammengesetzt wird hatten Mankmil und ich vor ein paar Tagen noch in diesem Thread diskutiert: -
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Erfolgreiche Reparatur OSS hintere Mitnehmer
Klare Empfehlung: Wende dich an den OSS-Guru @Krebserl hier im Forum. Eine bessere Kompetenz für die Glasdachdiva ist mir derzeit nicht bekannt,- 1
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Der "ich suche eine Teilenummer" Thread
Moin, ich benötige die Teilenummer bzw. eher einen Hinweis zum Halteclip, der an der Heckklappe hinter der oberen Verkleidung das Antennenkabel hält, welches über der Heckscheibe einmal quer rüber läuft. Die Plastikteile sind schwarz, haben einen Teller mit so Lamellen drunter zum Reindrücken und auf der anderen Seite mit einer Art "T" für die Kabelführung. Auf dem Teil selber steht sowas wie 51356 (wenn ich es richtig entziffere) und >POM< drauf, leider finde ich dazu nichts was hilft. Vielen Dank! -
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Umbau größerer Ölkühler, Schlauch nicht lieferbar 022121049A
Aus deinem Beitrag werde ich nicht schlau. Was soll zu was geändert werden? Alt -> Neu Sag niemals nie, aber bisher hat das nur einer oder nur wenige gemacht, und wenn das eine oder andere Teil bereits entfallen ist, werden wohl die letzten Umbauwilligen auch keine Lust haben. Aber schreib einfach, was du genommen hast, welche Teile du bestellt hast, und dann kann das aufgenommen werden. -
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Umbau größerer Ölkühler, Schlauch nicht lieferbar 022121049A
Okay danke, vom A2 Wiki stand zum nachrüsten eines stärkeren A2 TDI Ölkühlers (meist für 6 Gang Umbauten) folgendes Teilenummern: 1) Ölkühler 038117021A/B/C/E, alternativ Hella Behr 8MO 376 778 021 oder NRF 31168. 2) Satz KW-Leitungen 022121049A 3) Deckel 038117061B. 4) O-Ringe 038117070А und 038117070, alternativ Febi Bilstein 18778 bzw. 18776. Daher bin ich ausgegangen dass das der notwendige Schlauchsatz ist, auch wenn er original vom Phaeton ist. Aber da der Ölkühler 038117021A/B/C/E wie du sagst, hab es gerade geprüft, auch im A2 ATL Serie verbaut ist, frage ich mich warum der ganze Zirkus mit der Teilenummer besteht, wenn der Kühler original A2 Material ist, und auch der originale A2 Schlauch 8Z0121086D diese Teilenummer aufweist. Dann kann ich ja schlussfolgend diese bestellen, evtl. ändert das jemand auch im Wikipedia, falls andere Leute in Zukunft den Umbau durchführen wollen? Da wie gesagt schon lange die Nummer 022121049A entfallen ist. Oder stehe ich auf dem Schlauch gerade? Ich nehme an dass der originale 8Z0121086D schlauch kaum Probleme mit einem 6 Gang Getriebe verursacht bzw. auch beim 1,4 TDI AMF passt, oder ist genau deswegen 022121049A notwendig, da beim AMF das Rohr anders verläuft welches zum Ölkühler angeschlossen wird? -
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Umbau größerer Ölkühler, Schlauch nicht lieferbar 022121049A
Auf Audi Tradition war das Schlauchpaar für den ATL Öl Kühler noch verfügbar vor einem Monat. Würde mich wundern wenn es zwischenzeitlich entfallen ist, da ich damals die den Lagerbestand geprüft hab und es war noch mehr als genug da.
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