[1.4 TDI ATL] Gegenhalter Kurbelwellenrad

[Audi_Coupe_S]

Hallo,

 

da ich bei meinem ATL die Ausgleichswellenkette tauschen möchte, brauche in den Gegenhalter für die Kurbelwelle.

 

Gibt es jemanden in meiner Nähe (Krefeld), der ihn mir leihweise für ein paar Tage zur Verfügung stellen könnte?

 

Danke

Michael

[Fred_Wonz]

Meinst du so was ?

 

Zahnriemen Wechsel Gegenhalter Zahnriemenrad Werkzeug VW Golf VAG 3415 T30004

 

Wenn ja ! dann habe ich sowas !

[Audi_Coupe_S]

Ja, genau sowas meine ich.

 

Würdest Du den denn auch verleihen?

 

Michael

[Fred_Wonz]

Na klar !

 

alles weiter per PN ok !

[cmpbtb]

Beachtet, dass das Teil gerade beim ATL erfahrungsgemäß danach durchaus ziemlich krumme Schrauben haben kann...

[SLK 230]

Oder selber basteln.

[Grauzone]

Oder selber basteln.

was ist das wichtigste beim Schweißen?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

das w

[Lupo_3L]

Ich hab mir mal für die Reparatur des Kurbelwellen Stumpfes eines 1Z TDI, diesen gegenhalter gekauft:

VW 3099 VAG Audi VW Seat Gegenhalter Kurbelwellenrad Kurbelwelle

Der Vorteil ist dass man das Teil nicht selbst halten muss wenn man die Schraube festzieht da man es am Motorblock abstützt.

Es war schon sauschwer die 260nm +90 grad zu bewerkstelligen.

 

Moderator:

Drehmoment falsch, Korrektur unten von @HDB

 

- Nagah

[Gast]

Hier mal etwas rustikales von mir....., aus ein bisschen VV-Rundmaterial und einer Auspuffschelle:

Mein Gegenhalter vom 5-Zylinder, welcher schon

zweimal die 450Nm ausgehalten hat....

 

Meinen Motorheber hab ich auch selber gezimmert, mit Auslegern zum Einklappen.

 

MfG Chris

[HDB]

Am 1.2.2017 um 21:46 schrieb Lupo_3L:

Ich hab mir mal für die Reparatur des Kurbelwellen Stumpfes eines 1Z TDI, diesen gegenhalter gekauft:

VW 3099 VAG Audi VW Seat Gegenhalter Kurbelwellenrad Kurbelwelle

Der Vorteil ist dass man das Teil nicht selbst halten muss wenn man die Schraube festzieht da man es am Motorblock abstützt.

Es war schon sauschwer die 260nm +90 grad zu bewerkstelligen.

Ich lese im RLF 120Nm plus 90 Grad..😳😳😱

[Lupo_3L]

Das erklärt einiges 

 

[HDB]

Bei meinen mittlerweile 2 A2‘s (ANY und AMF) sind die Ketten nun auch dran.

 

Daher suche ich grad mir das Material zusammen:

die komische Kurbelwellenschraube (120Nm plus 90 Grad) hat ja wie die Schraube für die Ausgleichswelle den 12 Innenzahn (T10061) aber auch noch 12fach-Aussenzahnung, was nehmt ihr für die Kurbelwelle (innen oder außen)?

geht das Werkzeug vom Hornbach:

https://www.hornbach.de/p/1-2-steckschluessel-einsatz-vielzahn-xzn-wgb-m14x55-mm/5878633/#attribute
?

ferner suche ich den Gegenhalter (3415), hat den jemand zufällig im Bereich „Harz und Heide“ und würde ihn entleihen?

oder weiß jemand dessen Stiftdicke und -Abstand?
 

 

Mit freundlichen Grüßen 

[HDB]

Am 17.8.2026 um 17:43 schrieb HDB:

Bei meinen mittlerweile 2 A2‘s (ANY und AMF) sind die Ketten nun auch dran.

 

Daher suche ich grad mir das Material zusammen:

die komische Kurbelwellenschraube (120Nm plus 90 Grad) hat ja wie die Schraube für die Ausgleichswelle den 12 Innenzahn (T10061) aber auch noch 12fach-Aussenzahnung, was nehmt ihr für die Kurbelwelle (innen oder außen)?

geht das Werkzeug vom Hornbach:

https://www.hornbach.de/p/1-2-steckschluessel-einsatz-vielzahn-xzn-wgb-m14x55-mm/5878633/#attribute
?

ferner suche ich den Gegenhalter (3415), hat den jemand zufällig im Bereich „Harz und Heide“ und würde ihn entleihen?

oder weiß jemand dessen Stiftdicke und -Abstand?
 

 

Mit freundlichen Grüßen 

Ich habe mir den Gegenhalter nun selbst geschweisst aus etwas L-Profil, siehe Anhang. Ich habe ihn dann einfach mit 2 der alten M8-Schrauben des Lima-Riemen angeschraubt mit ca 20Nm und beim fest ziehen mit nem Holzklotz an dem Vorderachsträger abgestützt. Dafür (auch später für die neuen 4 Schrauben) und die Ausgleichswellenschraube hatte ich für 10€ so ein TXZ-Set von Amazon geholt, 

die Schraube der Ausgleichswelle (80Nm plus 90 Grad) ging damit, für die KW-Schraube habe ich lieber mittels einer Nuss die Aussenverzahnung genommen.

Ferner habe ich beim Aufsetzen des Motorseitendeckel den WDR beim ANY verkantet, der war dann beim Fahren undicht… also noch mal alles auseinander genommen… beim AMF habe ich den WDR gleich mit gemacht und dann immer dieses Hütchen zum sicheren Aufstecken des Deckels verwendet, der mit einem WDR mit kam. Btw: WDR ohne KW ölen aufstecken heisst es

Bearbeitet vor 28 Minuten von HDB