Bitte beachten: Umsetzung von Infektionsschutzmaßnahmen im Forum
-
Aktivitäten
-
49
3-Speichen Lenkrad
ich bin gerade über ein richtig schickes Holzlenkrad aus einem Audi A3 8P gestolpert (laut Angebot ein 8P2 Lenkrad). Ich spiele mit dem Gedanken, mir das in meinen A2 einzubauen, weil ich die Optik extrem hübsch finde und das so im A2 noch nie gesehen habe. Ich glaube, die Haptik beim Fahren wäre einfach richtig cool. Mein Vater hatte früher in seinem alten Audi 80 (oder war es der 100er?) auch ein Holzlenkrad verbaut, deshalb hat mich die Idee jetzt irgendwie gepackt und ich würde das gerne bei mir umsetzen. Bevor ich das Lenkrad kaufe, meine wichtigste Frage an die Experten hier: Passt dieses Audi A3 Lenkrad von den Zähnen der Lenksäule her überhaupt in den Audi A2? Hat jemand von euch schon Erfahrungen mit genau diesem Lenkrad gemacht oder den Umbau von einem A3 8P in den A2 hinter sich? Ist das mechanisch kompatibel? Danke schon mal für eure Antworten! Viele Grüße -
1
-
1
1.4 AUA, Antriebswelle
Guten Tag liebes Forum. Nun bin ich seit einigen Wochen stolzer Besitzer einer Kugel (AUA, 150k km, OSS). Tdi wird noch gesucht... Nun habe ich ein Rubbeln im Antriebs -Strang bemerkt, lastabhängig, bei Zuladung deutlich stärker. Und siehe da, die Achsmanschette vorne links (radseitig) ist gerissen und es tritt Fett aus. Nun gut, hier im Forum gelesen, dass sie originale Welle 527mm lang ist. Die linke Welle gibt es laut meiner offiziellen Audi Vertretung nicht mehr zu kaufen. Hier im Forum wird ja die Möglichkeit, die originale Welle zu verwenden und einfach neue Gelenke (links recht gleich) drauf zu tun. 6Q0498103A (Innengelenk) und 6R0498099 (Aussengelenk). Meine offizielle Audi Vertretung meinte jedoch zu meinem Fahrzeug wären die Gelenke die Teilenummer 6C0498099B. Meine Frage, bei Audi Tradition gibt es nur noch die rechte Welle original zu kaufen. Ich benötige jedoch die linke Welle, resp. Gelenke. Meine Frage, würdet ihr die beiden Spidan Gelenke kaufen und auf die originale Welle tun, oder lieber eine komplette Welle aus dem Zubehör (527mm). Leider gibt es von Spidan oder GKR keine komplett. Zudem, wenn ich nur die Gelenke kaufe, benötige ich dann noch die Schrauben für die Gelenke und Dichtungen? Reparieren wird es meine Garage, aber ich möchte ihnen nicht zumuten, die Teile selber zu suchen, zumal es mir hier Spass macht und ich auch etwas lernen möchte. Für eure Antworten bin ich sehr dankbar! Gruss Blubla com.google.android.apps.photos.Image.pdf -
0
1.4 AUA, Antriebswelle
Guten Tag liebes Forum. Nun bin ich seit einigen Wochen stolzer Besitzer einer Kugel (AUA, 150k km, OSS). Tdi wird noch gesucht... Nun habe ich ein Rubbeln im Antriebs -Strang bemerkt, lastabhängig, bei Zuladung deutlich stärker. Und siehe da, die Achsmanschette vorne links (radseitig) ist gerissen und es tritt Fett aus. Nun gut, hier im Forum gelesen, dass sie originale Welle 527mm lang ist. Die linke Welle gibt es laut meiner offiziellen Audi Vertretung nicht mehr zu kaufen. Hier im Forum wird ja die Möglichkeit, die originale Welle zu verwenden und einfach neue Gelenke (links recht gleich) drauf zu tun. 6Q0498103A (Innengelenk) und 6R0498099 (Aussengelenk). Meine offizielle Audi Vertretung meinte jedoch zu meinem Fahrzeug wären die Gelenke die Teilenummer 6C0498099B. Meine Frage, bei Audi Tradition gibt es nur noch die rechte Welle original zu kaufen. Ich benötige jedoch die linke Welle, resp. Gelenke. Meine Frage, würdet ihr die beiden Spidan Gelenke kaufen und auf die originale Welle tun, oder lieber eine komplette Welle aus dem Zubehör (527mm). Leider gibt es von Spidan oder GKR keine komplett. Zudem, wenn ich nur die Gelenke kaufe, benötige ich dann noch die Schrauben für die Gelenke und Dichtungen? Reparieren wird es meine Garage, aber ich möchte ihnen nicht zumuten, die Teile selber zu suchen, zumal es mir hier Spass macht und ich auch etwas lernen möchte. Für eure Antworten bin ich sehr dankbar! Gruss Matze com.google.android.apps.photos.Image.pdf -
0
Audi Modellautobörsen Ingolstadt und Neckarsulm: limitierter Audi Sport quattro im Maßstab 1:87
Vielleicht kann jmd. einen Termin zu dieser Veranstaltung erstellen? Hatte die Infos gerade aus dem Medien-Verteiler bekommen: Bei den Audi Modellautobörsen in Neckarsulm und Ingolstadt kommen kleine Autos groß raus. Im Audi Forum Neckarsulm findet die Börse am Sonntag, 15. November, zwischen 11 und 16 Uhr statt; in Ingolstadt öffnet das Kundencenter des Audi Forum Ingolstadt am ersten Adventssonntag, 29. November, von 10 bis 15 Uhr seine Tore. Der Eintritt zu beiden Modellautobörsen ist frei. Die wichtigsten Fakten Zwei der größten Modellautobörsen im süddeutschen Raum 26. Audi Modellautobörse in Neckarsulm, 31. Audi Modellautobörse in Ingolstadt Tipp für beide Standorte – on top zum Börsenbesuch: Sonderausstellungen zu „Design Legenden“ (Neckarsulm) und „1 – 2 – 4 – 5 – 3: 50 Jahre Audi-Fünfzylindermotor“ (Ingolstadt) Vortrag am 29. November im Audi museum mobile in Ingolstadt zur Geschichte der Spielzeugautos mit vier Ringen Ein Erlebnis für Groß und Klein Ausstellende aus ganz Deutschland bieten bei den Veranstaltungen eine Vielfalt an Modellautos, Pins und Literatur an. Besonders begehrt sind bei den Besucherinnen und Besuchern die limitierten Sondermodelle im Maßstab 1:87 – in diesem Jahr ist es ein Audi Sport quattro, den es in Neckarsulm in der Farbe Türkis und in Ingolstadt in Pink gibt. Im Audi Forum Neckarsulm haben die Besuchenden die Möglichkeit, sich im zweiten Obergeschoss die Sonderausstellung von Audi Tradition – „Design Legenden“ – anzusehen; in Ingolstadt lädt die aktuelle Sonderausstellung „1–2–4–5–3: 50 Jahre Audi Fünfzylindermotor“ zu einem Rundgang im Audi museum mobile ein. Dort findet um 13 Uhr zudem ein Vortrag statt: Buchautor Christof Baumann referiert zum Thema „Rennwagen und Wirtschaftswunder – die Geschichte der Spielzeugautos mit vier Ringen“. Mehr Informationen zur Audi Modellautobörse in Neckarsulm gibt’s auf der Website des Audi Forum Neckarsulm. Informationen zur Audi Modellautobörse im Kundencenter des Audi Forum Ingolstadt sind kompakt unter Veranstaltungen zu finden. -
7
Vorderwagen unruhig/„hibbelig“
Ich bin mit den frischen Bilstein B4 mit originalen Federn zufrieden. Irgendwas klappert noch an der Vorderachse aber da bleiben jetzt wohl nur noch die Koppelstangen übrig. -
7
O-Ringe für Klimaleitungen und Klimakompressor
Hatte das zischen auch und hatte deswegen hier im forum gefragt.nach dem wechsel ist jetzt nix mehr zu hören -
7
Vorderwagen unruhig/„hibbelig“
Bilstein B4 sind vergleichbar mit OEM und wurden bei unserem BBY nachgerüstet. Inzwischen mindestens 12 Jahre alt und immer noch einwandfrei. -
7
Empfehlung zu einem Freundlichen in München und Umgebung und DANKE
Stimmt, Markus arbeitet sehr sorgfältig und ist auch preislich ok- 1
-
-
5
Android Auto/Apple Carplay Gehäuse Scan / Druck
Wir warten auf den Scan ... dann sollte das besser passen :-) Aber ein passendes Gehäuse da oben drauf wäre mega!
-
Empfohlene Beiträge