Jump to content

Recommended Posts

Posted

Hallo zusammen,
mein Sohn steht in Münster im Regen und kann nicht weiterfahren, nach Bonn, da sein Gebläse "tot" ist. 
Könnte ihm jemand kurzfristig helfen? Ich weiß, ist eine ganz blöde Zeit, aber vielleicht geht es morgen?

Vielen Dank!

MfG Winkeleisen

Posted

Hallo,

mit Verlaub, aber irgendwie ist das nicht verständlich. Nur wegen Innenraumgebläse kann man auch ohne selbiges fahren. Da öffnet man etwas die Seitenscheibe (oder hintere Scheibe) und bläst der Fahrtwind schon etwas durch die Lüfterdüsen. Falls Scheiben beschlagen nimmt man Tuch oder Tempos (lassen sich auch um diese Uhrzeit sicher noch an Tankstelle kaufen). Mir ist schon bewußt, das es umständlich ist, von innen die Scheibe zu putzen. Und falls die Heizung nicht geht, Jacke, Handschuhe, Mütze.......

Grüße Kalla

Posted

Für mich verständlich, dass man nachts bei Regen mit voll beschlagenen Scheiben nicht weit fahren möchte.

 

Zu Reparaturversuch bei mechanischer Störung:

Das Gebläse hat häufig Lagerprobleme und lässt sich mit Schmierung der Gleitlager oft wieder gängig machen.
Zum Aus- und Einbau muss auch das Handschuhfach ausgebaut werden (TORX-Schraubenzieher erforderlich).

siehe Wiki:
https://wiki.a2-freun.de/wiki/index.php/Innenraumgebläse

 

 

Posted

Und das möchtest du nachts irgendwo aufm Parkplatz machen? Ohne Werkzeug wahrscheinlich. Und ohne Schmiermittel (Nutzen fragwürdig)

 

Ich nicht. Ziemliche Fummelei.

 

Fahren und putzen, Lüftung/Heizung mit Klimaanlage auf die Scheibe und putzen was der Fahrtwind nicht schafft.

Posted

Hallo zusammen,
danke für Eure Antworten.
mein Sohn ist jetzt nach Cuxhaven gefahren und nimmt jetzt einen Audi von mir. Dann fährt er zurück nach Bonn.

Also hat sich das Problem für den Moment erledigt.
Im nächsten Jahr ist dann die Fehlersuche dran.
Wünsche ein gutes neues Jahr mit vielen pannenfreien Kilometern!
Gruß,

Winkeleisen

Posted (edited)

Nö, Reparatur im Dunkeln und bei Regen auf einem Parkplatz möchte ich auch nicht.

 

Ein mechanisch blockiertes Lüfterrad wieder flott zu bekommen, geht nicht ohne Schmiermittel und Werkzeug. Und ja, es ist wirklich ziemliche Fummelei.
Ebenfalls kommen natürlich noch weitere Ursachen in Frage.
 

Aber bei meinem Sohn hat das mit Ausbau und Schmierung vor einigen Wochen auf der Rückfahrt zum Studium nach Bayern funktioniert - läuft immer noch.

Edited by HEY_A2

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Aktivitäten

    1. 4

      1.4 TDI / MKB: ATL- Ersatz für Druckschlauch 8Z1 145 838A und den Rest der Ladeluftstrecke - Gibt es eine Materialliste/Einkaufliste hier?

    2. 17

      [1.4 TDI BHC] sporadisch extrem langer Start, kein Rauch beim Orgeln – Tandempumpe?

    3. 8

      Schaltplan Rückfahrscheinwerfer

    4. 5

      ACI Event im Rahmen des 1000km Rennen am Nürburgring 18.09.-20.09.2026

    5. 3

      Trichter für Ölpeilstab

    6. 8

      Schaltplan Rückfahrscheinwerfer

    7. 30

      18. Audi A2 Schraubertreffen am 10.10.2026 in 59510 Lippetal / Wie alles begann . . .

    8. 5

      ACI Event im Rahmen des 1000km Rennen am Nürburgring 18.09.-20.09.2026

×
×
  • Create New...

Important Information

Terms of Service here: Terms of Use, Privacy Policy here Privacy Policy and cookie information here: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.