12. Audi A2 Schraubertreffen am 12.04.2025 in 59510 Lippetal / Bye Bye Winter and there is a Party đ„đ»
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AudiA216RS
in NRW
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[1.4 TDI ATL] MWB13 Welche Idealwerte? Lautes Klopfen bei höheren Drehzahlen.
also ölwanne war definitiv mal irgendwann vor mindestens 7 jahren ab,erkennbar an einer schwarzen dicken dichtraupe und einer abgelutschten schraube zum ZMS hin.hab gerade das altöl mal mit frauchens altem nylonstrumpf gefiltert.irgendwas ist sichbar,aber nicht glĂ€nzend.genauso in der ölwanne.gefunden hab ich im ölsieb den abgebrochen peilsab,oder zumindest einen teil davon . muĂ mir jetzt ne motorstĂŒtze einfallen lassen um den zahnriemen zu entfernen.....dann kommt hoffentlich der ölantrieb runter. -
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open Auto auf Raspberry
Wenn du den HDMI zu RGBS Konverter aus dem englischen Forum noch bekommst, dann nimm auf jeden Fall den, denn der ist kompakt und kompatibel mit dem Pi5. Aber das Problem bei dem ist die VerfĂŒgbarkeit. Den bei AliExpress bekommst du immer, erwartet aber Composite Signal, um den mit dem Pi5 zu nutzen, musst du HDMI erst wieder in Composite wandeln, dies macht dir platztechnisch irgendwann Probleme um es in ein 1Din GehĂ€use zu bekommen. Der Konverter von AliExpress ist sehr kompakt, wenn man das GehĂ€use entfernt. Der Konverter war okay, aber zu groĂ, die kleinen kannst du benutzen, nimm aber einen hochwertigen, da du sonst mit den Analogen Videosignalen Probleme bekommst. Ich bin gerade dabei ein eignen HAT zu entwickeln, der CAN und Stromversorgung ĂŒbernehmen soll, möglichst viel ĂŒber CAN direkt verarbeitet. Aktuell ist der CarPiHat 5 die beste Alternative. Zoll kommt da nicht mehr drauf, den hast du schon bezahlt. -
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Vorderachse krum nach Dreieckslenker Wechsel. Zentrierwerkzeug T10096
Die Zentrierungen habe ich auch - funktionieren eigentlich ganz gut. Allerdings bringen die dir jetzt nichts mehr. Die werden bevor man die "Achse" absenkt montiert um sie spĂ€ter genau in dieser Lage wieder zu montieren. Beim Ausbau der Alukonsole bringt das allerdings nichts. Hier hilft nur ein Markieren vor Ausbau. Die wird nichts anderes ĂŒbrig bleiben, als eine Sechsvermessung (sollte man eh machen) und versuchen die Konsole so zu verschieben bis die Werte wieder passen. Wenn's nur um den Sturz geht und du wieder Blechquerlenker verbaut hast kannst die den Sturz auch noch minimal ĂŒber die Traggelenke einstellen. -
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open Auto auf Raspberry
Danke dir. Hatte mir letzte Woche schon einen CarPIHat 5Pro und den Rapsi 4 bestellt. Bin mal gespannt, ob da noch Zoll auf den CarPI draufkommt, waren mit Versand schon 140âŹ. Noch 2 Fragen: Laut deiner Bilder hattest du zuerst den Dietz IMU als Converter drin. Damit warst du nicht so zufrieden, oder? Der von dir erwĂ€hnte Converter vom RNS-E UK Forum, was ist mit dem? WĂ€re das eine bessere Alternative ggf. auch zum Ali-Teil ? -
11.028
Hier wird ein A2 verkauft - könnte ja interessant sein...
... da meint mal wieder einer mit etwas aufpeppen wird aus einem A2 eine Geldruckmaschine... Die italienischen A2 die ich bisher gesehen hatte waren alle dermassen runtergerockt, da hĂ€tte ich keinen auch nur geschenkt genommen. Das ist vermutlich der Grund fĂŒr ne komplette Neulackierung. Den in "original Audi Stoff" bezogenen Himmel wĂŒrde ich gerne mal sehen, da sind aber keine Fotos drin... ItalienausfĂŒhrung heisst im Regelfalle 4 Fensterheber und KEINE Sitzheizung. Dann hat er kein grosses FIS und keine PDC. Bleiben noch Tempomat, Nebler und OSS damit ist es eher ein etwas besseres Kassengestell. Naja der wird auch noch merken, dass man mit A2's nicht reich wird... aber jeden Tag steht ein Dummer auf. Den kauft dann bestimmt irgendwann jemand der meint er kauft was Besonderes zu einem guten Preis. Wer im Forum aktiv ist weiss dass der Preis total ĂŒberzogen ist.... -
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[1.4 TDI AMF] Tausch der Schaltwelle: Infos benötigt.
Jip. Also falls ich es mache, werde ich dann hier berichten. Danke nochmal! -
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1.4 TDI MKB ATL - Ălvermehrung
zurĂŒck aus der Garage...... Ich habe jetzt den A2 auf die exakt gleiche Stelle der ersten Messung gestellt und nochmal den Ălstand geprĂŒft . Minimal mehr, aber das könnte auch ein Messfehler aus der ersten Messung sein. Den Rat von @Audi_Coupe_S und @Zweierlehrling nehme ich gerne an. Vielen Dank. Bei jedem Neuzugang höre ich die Flöhe husten. Ganz besonders, wenn es der Wunsch-TDI der Tochter ist. Ich bitte um Nachsicht. Ich wĂŒnsche euch ein schönes Wochenende. GrĂŒĂe Michael -
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[1.4 TDI ATL] MWB13 Welche Idealwerte? Lautes Klopfen bei höheren Drehzahlen.
ölwanne ist unten,die kunststoffwanne innerhalb auch.nur 2 nasen sind gebrochen. ich gehe mal davon aus daà ich den ganzen riementrieb mit kette und ausgleichswelle ausbauen muà um die kurbelwelle sehen zu können. im sichtbaren bereich sind zumindest die schrauben von der kurbelwelle nicht sichtbar.in der ölwanne selbst sind keine spÀne sichtbar,altöl hab ich aber noch nicht filtriert. -
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Vorderachse krum nach Dreieckslenker Wechsel. Zentrierwerkzeug T10096
Hallo, dem TĂŒv gefielen meine durchgerosteten Blech-Dreieckslenker nicht und nun hab ich sie tauschen lassen und das Auto fĂ€hrt nicht mehr gerade aus. Hab mit einem Winkelmesser mal den Sturz gemessen und der ist deutlich unterschiedlich links und rechts. Jetzt habe ich etwas nachgelesen und anscheinend gibt es hierzu von AUDI/VW Zentrierschrauben, die einem helfen sollen den Vorderachskörper richtig zu positionieren. Ich vermute mal die hinteren Alu Konsolen muss man danach ausrichten und dann die Spur neu vermessen. Wer hat hier Erfahrung, kann mir vielleicht sogar helfen bzw. mir das Werkzeug zur VerfĂŒgung stellen. Vielen Dank -
11.028
Hier wird ein A2 verkauft - könnte ja interessant sein...
Zylinderköpfe: Moment ist das einer der A2 mit dem legendÀren W3-Motor anstatt des Reihen- 3 Zylinder? Dann hat er tatsÀchlich 3 Zylinderköppe.
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