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Letzter Besuch
Mein A2
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A2 Modell
1.8 T (Umbau)
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Baujahr
2004
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Farbe
Imolagelb (als color.storm)
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Sommerfelgen
17" Fremdhersteller
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Winterfelgen
17" Alu Guss 9-Speichen
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Ausstattungspakete
Style
Advance
S line
S line plus
colour.storm -
Soundausstattung
Bluetooth mit Freisprech und USB
kein Navi
nicht original Audi Radio -
Panoramaglasdach
nein
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Klimaanlage
ja
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Anhängerkupplung
nein
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Sonderaustattung
nicht originale Fahrwerkstieferlegung
GRA /Tempomat
nicht originale Bremsen (vorne)
nicht originale Bremsen (hinten)
LED Innenraumbeleuchtung
H+R Heckstabilisator
Votex Spoiler
Dreispeichen Lenkrad
getönte Seitenscheiben
getönte Heckscheibe
Chiptuning
Batteriehauptschalter
Aufkleber am Wagenheck
A2 Club Aufkleber
Alu Schaltknauf
Alu Tachoringe
Alu Pedalkappen
Alu Applikationen im Innenraum
Edelstahlauspuff
Recaro Sitze
Komfortblinker
Jackpads
Spuren vom Icetrackfahren
beheizbare Außenspiegel
Osram Night Breaker H7-LED
Wohnort
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Wohnort
Dietzhölztal
Hobbies
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Hobbies
Wrooooommmm
Beruf
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Beruf
ITler
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Leistung von HellSoldier
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Mal ganz davon ab das sowas an nem Serien "Hohen" A2 sowieso Furchtbar aussehen wird macht es montiert mit sicherheit nochmal einen deutlichen unterschied. Der Unterschied zwischen "Dranhalten" und "Montiert" dürfte aber nochmal deutlich sein.
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Man sollte hinterfragen ob die Antwort der KI die man bekommt wirklich auch nur halbwegs realistisch ist und der Wahrheit entspricht. Es gibt 1.9TDIs (auf denen der 1.4TDI basiert) mit bis zu 160PS ab Werk. Somit ist die Leistung pro Zylinder deutlich höher als beim ATL. Auch die kommen mit Keramik im KAT einwanfrei klar. Das ist Quatsch, du brauchst beim ATL und grade bei Diesel SELTENST wirklich nen anderen KAT. Original belassen und gut.
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Ist in der Tat die Grundierung ab Werk und ein Problem was früher oder Später ale ColorStorm mal haben werden wenn sie über ihre Lebenszeit nicht immer penibelst gepflegt worden sind.
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Den Kunststoff Hals zum Himmel. Nicht das Alu. So wie Von @NSM beschrieben. Ja, ist Plug and Play
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Ich hab einfach oben nen Stück (ca. 3cm abgeschnitten damit es bündig mit dem Himmel abschließt. Mehr nicht.
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Ich habe jetzt 2 mal 8E0857511 verbaut. Da habe ich den Fuß etwas gekürzt. Damit passts.
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[1.4 TDI ATL] Demontage Ölwanne mit Einmassenschwungrad EMS
HellSoldier antwortete auf HellSoldier's Thema in Technik
Beim 75PS EMS gibt’s die Aussparungen. Nur der umbausatz von Valeo (4KKit) hat sie nicht -
Gude, geht das Licht innen beim Öffnen der Tür an? Wenn nein -> Microschalter der Tür defekt. Wenn die Tür nicht als "Offen" erkannt wird funktioniert auch der Knopf nicht. grüße Marius
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Gude zusammen, habe hier noch einen Umrüstsatz (Valeo 4KKit) liegen um den ATL von einem Zweimassenschwungrad auf ein Einmassenschwungrad umzubauen. Hinweis: Dadurch sind die Schrauben der Ölwanne später schlechter erreichbar: Zustand: Neu und in OVP Preis: 170€ Versand ist kein Problem
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So, allrädriges Gefährt ist da. Buchung ist durch. Wird ernst :-P
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Tanköffnungsknopf defekt - Reparaturanleitung
HellSoldier antwortete auf Audi 80 CC's Thema in Technik
Wird wohl auch ein Mittel sein um die künstliche Verknappung durch Hamsterkäufe (wie bei der letzten Nachproduktion) zu erschweren und den Geldbeutel von Audi Tradition besser zu füllen um weiterhin solche Dinge machen zu können. Gibts aber auch überall, das ist kein A2 Thema ;-) -
[1.6 FSI] Analyse FSI Injektoren - Fehlerbilder und Reparatur
HellSoldier antwortete auf Krebserl's Thema in Technik
Wäre es für Punkt 3 ggf. sinnig mit Adrian (ProBoost) kontakt zu suchen um da was zu entwickeln? Er hat ja auch damals die Software geschrieben. grüße -
Alles wie bei der PQ24. Gleiche Befestigung an der gleichen Stelle. Schrauben und Haltebügel kannst du von der PQ24 Achse verwenden.
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Es hat ein Problem gelöst, ja! Am Ende warens bei mir aber verstellte Steuerzeiten.
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Hintere Lautsprecher nachrüsten
HellSoldier antwortete auf chg_a2's Thema in Ausstattungen & Umbauten
Ja