In den nächsten Tagen sind umfangreiche Aktualisierungen des gesamten Systems geplant. Dazu muss der Server mehrmals offline gehen. Wir bitten die damit verbundenen Unannehmlichkeiten zu entschuldigen. Euer Admin -Artur-×
So lange wie die schon stehen, ist da bestimmt was am Preis zu verhandeln... aber sogar die Hälfte wäre mir persönlich zuviel - aber hey, ich bin ja auch Fan der leichtesten Audi Felgen mit nahezu Serienoptik für den A2
OT: Wie das Zufall es so will ist gerade ein Satz 16 Zoll 3-teilige GummiTeddybärchen zu verkaufen: Volksforum.com - Ronal Teddy's 16" 3-delig
Für ganz Kurzentschlossene könnte ich die noch mit zum Edersee bringen aber nicht ohne Vorkasse...
Weil, laut Anzeige, passend auf Golf 1, vermutlich immer noch Lochkreis 4x100.
Die sich abzeichnende Tendenz macht mir ein wenig Sorgen. Es scheint gerade so als ob in diesem Sommer vermehrt die Motorlüfter aussteigen - oder ist das nur meine selektive Wahrnehmung?
Nupi, wenn alle Stricke reissen könnte ich dich und Tatzino unterwegs noch einsammeln mit meiner fast immer laufenden Wanderdüne
Und heile. Dann glaube ich ist 12.00 Willingen nicht zu schaffen. Ich streiche mich am besten aus der Liste der Curioseumatici.
@Nupi bzgl. FSI
(Danke cer, das habe ich gesucht)
Das sind zwei getrennte Probleme:
1. Wie Räubermutti schon schrieb, hindert irgendein Fehler dem Wagen daran dir nach dem Verschliessen das Signal "alles sauber verschlossen" abzugeben. Vermutlich ein Türschloss (bekannte Krankheit aller VAG-Modelle dieses Zeitalters).
2. Der erste Schlüssel funktioniert korrekt. Der zweite nicht. Anlernen kann etwas kniffelig sein. Es kann sogar sein dass der Vorbesitzer damit schon Ärger hatte und einen Fehleingriff gemacht hat (falsche Sendeeinheit in den Schlüssel gebaut). Das sollte über die Nummer der Sendeeinheit heraus zu bekommen sein. Such mal im Forum, es hatten in der kurzen Vergangenheit mehrere Benutzer das Problem das ihnen eine falsche Sendeeinheit verkauft wurde.
P.S. Eine Woche nach dem Verkauf ist bestimmt noch Garantie darauf, oder?
Bitte Fehlercodes nachschauen und hier posten. Vermutlich entweder Ladedruck überschritten oder unterschritten. Diagnose danach richten bzw die Suche damit füttern.
Neben der Motorhaube könnte es vielleicht noch das Handschuhfach sein. Ich kann meines stillen indem ich den Griff mit der Hand weiter zudrücke.
Hinten rappelt dann noch das Gurtschloss in der Rücksitzbank, aber dazu ist mein Arm zu kurz und du sagst ja dass es von vorne kommt.
Mein Schwager hat auf unserer Frankreich-Reise unser Urlaubsgefühl festgehalten:
Das drückt für mich 2 Wochen Leben im und mitm A2 aus.
(Und erinnert mich an das ganz eigene Lied der Dachträger...)
Ich würde auch auf den Kühlwassertemperaturfühler tippen. Dieser ist ein Doppeltemperaturgeber (G2/G62: 1 für das Motorsteuergerät und 1 für das Kombi-Instrument) und geht gerne mal (teils) defekt. Deine Anzeige kann also normal gehen, während der Motor völlig falsche Temperaturen vorgegaukelt bekommt. Schlechter Kaltstart kann dafür ein Indiz sein.
Wechsel den Tempfühler mal aus, siehe Anleitung: G2 G62 tauschen (Kühlwassertemperaturgeber) - A2 Forum
(beim FSI scheint es nicht so leicht zu gehen wie bei den 1.4er Motoren: G62 vom 1.6 FSI wechseln - A2 Forum)