Romulus

Den Neusser hatte ich auch gesehen, und dabei ein starkes "Fake" Gefühl nicht unterdrücken können...

Beileid! Ich kenn die Erfahrung, auch wenn es bei mir nur ein BBY war...

Gute Anregung! Leider ist es sowohl Eric1964 wie mir dieses Jahr aus privaten Gründen unmöglich die Organisation eines JT zu übernehmen. Wir sind aber gerne bereit für die kommenden Jahre mitzudenken und ggfs eine Rolle zu spielen. Das grosse Interesse an ein Treffen in oder nahe NL hat uns auf jeden Fall begeistert!

Such mal, G2/G62 Doppeltemperaturgeber, nichts ungewöhnliches.

Ach, noch fast vergessen zu melden: mein Kalender ist am 24.12. ebenfalls angekommen. Sieht wieder sehr gut aus! Danke Christoph, Danke Jörg und Danke die Fotografen der anderen 11 Bilder

Und mit schwarz-mit-rotem-Rand kann A2-s-line dann wieder dienen... allerdings nicht auf den 15" Schmiedeleicht Felgen.

Habe ich mal gelesen, ja. Selbst nicht gerochen. Damals als ich eine halblebige hatte, meldete die sich vor allem bei kaltem Motor. Bin dann gleich um vier neue gegangen ehe ich ganz immobil würde.

Glaskugel sagt Zündspule.

Ich meinte, die Schwellerangst meines A2 damals mit Style-Blei war mit den Wählscheiben auch spontan größtenteils geheilt. Stichwort niedrige ungefederte Masse.

Genau Steffen... Datenbank Reifen und Felgengewichte - Seite 6 - A2 Forum

Manche beleiden Ihr Glaube diese Tage offensichtlich Edith weiß noch einen Satz OZ in 15", leider aber in 4x100 (also eher was für die 3L-Fraktion): http://www.bm-onderdelenshop.nl/lightbox/article/?type=car&aid=31567&carid=36&catid=1

Das Motorsteuergerät denkt daß die Kupplung getreten ist, während sie geschlossen (nicht getreten) ist. Kupplungspedalschalter auf Sitz und Funktion überprüfen.

Der Bericht in #50 meldet dass die FSI Motoren sowohl im Ansaugtrakt als im Brennraum einspritzen können. Gilt das auch für die FSI im A2? Wie ist das praktisch ausgeführt? Der Motor muss dann doch zwei Sätze Einspritzventile haben, oder?

Installiere Tapatalk...

Es gab da auch noch diese Skoda Fabia TDI und Saab 9-5 Benziner mit über 1 Million km. Ich müsste nur die Links mal raussuchen

Wie meine Oma zu sagen pflegte: het bezit van de zaak, is het einde van het vermaak

Ärgerlich. Bei Golf II und III hätte ich, nebst Masse, auf das Zündschloss getippt. Aber das scheint beim A2 eher unauffällig zu sein.

Mein Motor hat aus genau dem Grund gerade sein zweites Leben angefangen: Aus der Reihe "Benziner Zahnriemen" - A2 Forum Ich kann daher deinen Rat nur unterschreiben. Steht es wirklich so in der Betriebsanleitung? An unserem Golf III mit 1.8 66 kW ADZ Motor habe ich damals mit 13 Jahren und etwa 200Tkm den Zahnriemen wechseln lassen. Der Meister war nachher überzeugt dass der Riemen den er entfernt hat, noch der erste war! (Ob es wirklich so war, habe ich damals nicht kontrollieren (können). Jetzt bin ich schlauer...)

Das sind nicht diese, oder? Audi A1 16 Zoll 7 Speichen Design - A2 Forum

Der User BuddyArno hat dieses Jahr an verschiedenen Stellen dazu geschrieben. Such mal in seinen Beiträgen. Er hat die Continental Ecocontact 5 Reifen in 195/55R15 genommen.

Bei mir hilft manchmal etwas ziehen und wackeln am Drehgriff bis die Verriegelung einschnappt.

Na, von "kaputt gefahren" kann mit unter 1200 km pro Jahr nicht die Rede sein, oder? Tja, eben ein A2... vielleicht hätte ich schreiben sollen "hat sich die Räder quer gestanden" oder so

Ich weiss von nur einem Benziner ohne Klima: dieser kaputtgestandene weisse A2 mit nur 15.000 km beim freundlichen Nürnberger Händler. Wenn man sich da im Inserat die Mittelkonsole ansieht, entdeckt man... dass Benziner ohne Klima keine "Econ" Taste haben.

Man könnte z.B. stemke fragen wie das hier ausgegangen ist: Hat jemand 175/65/15 zugelassen bekommen - A2 Forum