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aluboy

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Alle erstellten Inhalte von aluboy

  1. @ Arthur4ik Es werden immer alle 4 Zündkerzen gleichzeitig gewechselt !!!
  2. So Freunde der guten Sandtler´s, habe via Email bei Sandtler angefragt, ob es auch für den FSI ABE`s für die Bremsscheiben Typ GT und RS gibt. Als Antwort bekam ich: ------------------------- Wenn die ABE-Nummer ihres Fahrzeugs wie folgt lautet: e1*../..*0131*.. (zu finden unter K im Fahrzeugschein) dann gibt es im Moment ABE's für die Typen GT und RS. Für den Typ RX sind die Nachträge beantragt, nur leider haben wir noch keinen genauen Termin wann diese bei uns eintreffen. Also darf der FSI jetzt auch .... Gruss aluboy
  3. bedalein Nachtaktiver mak10 Audi-IN-A2 +Bruder A2-s-line flip (zu 80%) flyingfuse Nagah Nagahline Degimon weißwurscht Kleine Knuffi & Knufflchen aluboy
  4. Hallo Kugelfreunde, würde gerne wissen, wo sich das Soundrohr beim FSI befindet und wie dieses dann stillgelegt werden kann. Bei hohen Geschwindigkeiten auf der Autobahn nervt das laute Brummen doch sehr. Allen einen " guten Rutsch " und ein fröhliches neues Jahr. Gruss aluboy
  5. @ fireblade999 Habe am Dienstag die Rad-Reifenkombination 6" Style mit 185/55 R15 beim TÜV begutachten und dann nochmal auf der Zulassungsstelle eintragen lassen. Gutachten: 42 Euro Eintragen: 25 Euro Die Kombination fährt sich wesentlich besser als mit 175/60 R15. Gruss aluboy
  6. @ Taucher Kaufe dir den FAMEX 525 SD-20 High-End Mechaniker-Steck-schlüsselsatz, 174-teilig. Beide Knarren sind Feinzahnknarren mit 72 Zähnen. So ist das Schrauben auf kleinem Raum erheblich leichter. Kostet 189.99 Euro Gruss aluboy
  7. @ xyz1411 Schloss hinten ca. 83 Euro / rechts Art.Nr. 8Z0 839 016 D ...........................................links Art.Nr. 8Z0 839 015 D Schloss vorne ca. 75 Euro / rechts Art.Nr. 8Z1 837 016 E ...........................................links Art.Nr. ? Hinten kann man die Schlösser problemlos wechseln, sobald man die Türverkleidung und den darunterliegenden Aludeckel entfernt hat. Vorne muss der Scheibenrahmen vom Rest der Türe getrennt werden. Das gelöste Türschloss kann mit drehender Bewegung aus dem " Scheibenschacht" geholt werden. Du solltest umbedingt vorher den Fehlerspeicher auslesen, da du erst anhand des Fehlercodes das defekte Türschloss inden- tifizieren kannst. Wenn dir der Weg von Freiburg nach München zum Schrauber- treffen nicht zu weit ist, dann bin ich mir sicher, dass dir dort ein paar fachkundige Clubmitglieder erklären, wie man die Tür- schlösser wechselt. Schau einfach im Forum " Treffen " - " Bayern " - " 9. Münchner Schraubertreffen am 07.Januar 2012 " nach und zieh dir da die Info´s. Gruss aluboy
  8. Klacken bei Zündung an Tja Leute, so macht sich leider ein sterbendes Türschloss bemerkbar. Bei mir wurden vor zwei Jahren gleich 3 Stück erneuert. Gruss Aluboy
  9. a2-s-line - will machen: Bremsen vorne (sandtler gt + ebc red stuff), ölwechsel, bremsflüsigkeitswechsel (habe gelesen, da muss man den leuten von der werstatt auf die flossen gucken? Oder gibt es dort was maschinelles zu?), dieselfilterwechsel, lufi-wechsel, ... - kann helfen bei: Bei dem programm wohl eher weniger, wenn doch, dann spontan und gerne bei einigen vielen sachen - bringt mit: Hunger, durscht und lust auf donuts bei bedarf bier oder apfelwein aus der region bedalein - will machen: Evtl coming home; kann helfen bei: Bei allem irgendwie. Gerne bremsen, elektronik, service nagah - will machen: Scheibenwischerposition korrigieren, getriebeölwechsel; kann helfen bei: Allen handlangertätigkeiten. Bringe donuts mit. taucher - will machen: Dieselfilterwechsel, Knarzen vorne rechts beheben, Ursache finden, warum der Hydraulikölbehälter leer war?!? evtl. Tempomat einbauen (Steuergerät schon freigeschaltet) kann helfen bei: allen Handlangertätigkeiten, lerne erst noch bringt mit: Vag-com, Lkw mit süßem senf aluboy - will machen: Nebelscheinwerfer Höhe richtig einstellen.
  10. @ Bebe23 Bei dir wurde bestimmt Fehler 441F Ladungsbewegungsklappe angezeigt. Dieser Fehler ist auch bekannt unter " Fehler 17439 Saugrohrklappe Sollwert nicht erreicht ". Hatte genau das gleiche Problem. Da mussten sehr viele Teile, wie Unterdruckdose, komplettes Saugrohrelement und noch ein Potentiometer getauscht werden. Die Unterdruckdose ist leider via Kunststoffgestänge mit den Saugrohrklappen verbunden, welches gebrochen war. Kunststoffgestänge, ja du liest richtig !! Gib in der Suchfunktion einfach " Fehler 17439 " ein und lies dir dort die Thread´s durch. MfG Aluboy
  11. Hallo Stammtischfreunde, aufgrund weniger Teilnehmer möchte Bedalein das Stammtischtreffen um 1 Woche verschieben. Über die Örtlichkeit wird noch entschieden werden. Gruss aluboy
  12. hallo Live4Racing, sprühe mal dick mit Silikonspray in die Fugen des Fenstergummis. Dann müsste die Sache wieder flutschen. Wenn das Fenster dann nach dem vollständigen Schliessen wieder aufgeht, musst du den Fensterheber wieder neu " anlernen ". Gruss aluboy
  13. Bekomme es zeitlich leider nicht gebacken Bedalein Bedaline+ fetter Beagle Nagah Nagahline mak10 mit Popel 1 Person 1 Kugel Babbambler (ganz in gelb !!) flyingfuse
  14. Bedalein, Aufgaben: Mal schauen; Verpflegung: 1 Kasten Spezi Nagah: Aux-In ans Radio fummeln; misshandelt Bedas Werkzeug, bringt Donuts mit. cer: Wenn’s gut geht 5. Gang, Motorabdeckung wieder richtig hinpfriemeln, Federn und Gummi hinten tauschen, evtl. Fahrertür entklappern, bringe Kaffee u.ä., unseren Abzieher habt ihr noch vom letzten Mal!? Taucher: Ölwechsel- und Luftfilterwechsel, bringe LKW (Leberkäsweck) mit morgoth: Komfortblinker einbauen aluboy: Keilriemen wechseln und noch ein paar Kleinigkeiten xxx
  15. @ Nagah möchtest du nicht noch die Koni FSD Dämpfer nachrüsten? Die Bilstein B6 mit KAW waren dir ja zu hart.
  16. @ modellmotor natürlich muss das bisherige, gebogene Ölmessstabrohr durch das gerade Rohr des A3 oder Golf IV ersetzt werden. Somit kann der Ölstand von der Serviceklappe aus nicht mehr kontrolliert werden. Gruss aluboy
  17. Hallo Leute, wollte nur wissen, ob ich diesen schwer ablesbaren Ölpeilstab gegen den vom Audi A3 1.6 FSI oder Golf IV FSI wechseln kann ? Gruss Aluboy
  18. Der Ersatzteilverkäufer beim Freundlichen sagte, dass der letzte Fall bei dem die Ölpumpe kaputt ging, in den 80er Jahren war. " Das ist bestimmt nur der Öldruckschalter ".
  19. Heute kam der Öldruckschalter neu. Als ich die Steckverbindung getrennt hatte, lief Motoröl aus dem Steckergehäuse des Schalters. Bis jetzt kam das rote Motorölkannenanzeigenbiest nicht wieder.
  20. Sorry Leute, sehe es gerade.
  21. @ an alle supernetten Helfer Also jetzt habe ich den FSI doch von Aschheim nach München West bewegt ( Fragt mich nicht mit welchem Gefühl, so etwa wie wenn man über glühende Kohlen läuft ). Nachdem ich ca. 0,5 Liter Öl nachgefüllt und genauestens den Motor- lauf sowohl im Stand, alsauch bei Schrittgeschwindigkeit beobachtet habe, wollte ich losfahren. Direkt nach dem Start kommt immer wieder das OK-Zeichen und das nette pieps-rot-blinkende Ölkannchen erschient erst nach mehreren Kilometern Fahrt. Der Öldrucksensor ist wohl defekt. Werde den Sensor am Freitag beim Freundlichen bestellen. @ weißwurscht Vielen Dank, dass du für mich den Sensor besorgen und mich nach Aschheim fahren wolltest. Falls der Fehler durch das Tauschen des Sensors nicht behoben wird, würde ich mich freuen, wenn du mir den Fehlerspeicher aus- lesen könntest. Ich schreibe dir dann eine PN, wenn es soweit ist. Grüsse Aluboy
  22. Hallo Leute, während der Fahrt war 3x Piepsen und rotes Ölkannensymbol wahr- zunehmen. Den Ölstand habe ich kontrolliert. Der war etwas höher als max. So läuft der Motor "weicher". Den A2 sofort abgestellt. Vor einer Woche fuhr eine Volvo mit ca. 10-15 km/h in das Heck meines Autos. Dabei gingen "nur" die Heckschürze und die darunter liegenden Bauteile kaputt. Erst seit dem Zeitpunkt tritt das Ölkannensymbol-Problem auf. - Könnte es also nur ein Geber-problem ( Öldruck, Ölstand ) sein? oder ist doch - die Ölpumpe defekt? ( wobei dann aber unrunder Motorlauf und lautes Rasseln zu hören wäre, was aber nicht der Fall ist). Wäre die Gefahr wirklich zu gross, wenn ich mit nur 1500 U/Min das Auto bewege? Ich habe leider keine Möglichkeit, den Fehlerspeicher auszulesen. Das Auto steht momentan bei Bekannten in Aschheim bei München. Für gute Tipps wäre ich dankbar. Gruss aluboy
  23. @ pano immer vorher die Suche-Funktion benutzen Anleitung: 1.4 16V Drosselklappe reinigen - A2 Forum
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