aluboy

@pt-kiel Nimm hinten beidseitig die Spidan 56833. Diese sind verstärkt, zwar für A2´s mit OSS, dafür entsteht nachher nicht die hängende Heck- partie. Fahre exakt die gleiche Stossdämper- / Federkombination.

Einfach mal Silikonspray oder Gummipflegemittel in die Führungen sprühen. Dann flutscht´s wieder

Kann leider nicht teilnehmen, da ich noch Alufelgen anschleifen und neu lackieren muss.

@papa-rene Klimabedienteil lässt sich nicht um ein Fach nach unten setzen, da die Blende eine rechteckige Form aufweist. Das original Ablagefach dagegen hat unten beidseitig Rundungen ausgebildet, wie auch der Schacht des Armaturenbretts. Es gibt auch ein Klimabedienteil mit gerundeter Blendenform, das schon von Werk ab direkt über dem Aschenbecher verbaut wurde. Leider nicht bei mir. Die Anzeigen sind einfach genial und lassen sich auch da unten noch gut ablesen.

Der Monster-Single-Frame ist einfach schrecklich. Verschandelt das ganze Fahrzeug. Umsetzung jedoch Top.

@Baniak1 Gib einfach in der Suchfunktion den Begriff " Motorelektronik leuchtet " ein und da wird dir geholfen.

@u1284 auf keinen Fall die ungenügenden originalen Stossdämpfer. Diese sind simple Öldruckstossdämpfer. Die Bilstein B4 sind wesentlich besser und mit Gasdruck- technik. Fahre selbst Bilstein B6 mit Spidanbefederung. Top Kombi.

@ bret Die Zusatzinstrumente habe ich bei " ezt-autoteile.de " erstanden. VDO "Cockpit Vision" 12V 1x VDO Öldruckanzeige d=52mm bis 10 bar Art.Nr. 126.014 ............................................ 34,90 € 1x VDO Voltmeter d=52mm 8-16 V Art.Nr. 126.011 ............................................. 36,90 € 1x VDO Ölthermometer d=52mm 50-150°C Art.Nr. 126.010 ............................................ 34,90 € VDO Geber 1x Temperaturgeber für Öltemperatur M14x1.5 Art.Nr. 126.055 ............................................. 20,90 € 1x VDO Druckgeber Öl- / Benzindruck 1/8-27NPTF 0-10 bar massefrei Art.Nr. 126.0723 ........................................... 76,90 € Adapter für Öldruckschalter und Öldruckgeber Entweder: Raid Y-Adapter Gewinde M10x1.0 Art.Nr. 660429 ................................................ 9,90 € 1x Außengewinde: 1x M10x1.0 (serienmäßig verbauter Druckschalter ) 2x Innengewinde: 1x M10x1.0 + 1x 1/8-27NPTF Oder: T-Adapter für Öldruckgeber Gewinde M10x1.0 Art.Nr. 660438 ............................................................. 9,90 € 1x Außengewinde: 1x M10x1.0 (serienmäßig verbauter Druckschalter ) 2x Innengewinde: 1x M10x1.0 + 1x 1/8-27NPTF Für jedes Zusatzinstrument braucht man einen VDO Schraubring für Instrumente d=52mm um diese rückwärtig befestigen zu können. Dieser muss extra bestellt werden. Beleuchtungsmittel rot + grün und der Befestigungsbügel gehören zum Lieferumfang Einadriges Kabel ca. 20 Meter 1 Quadratmillimeter Querschnitt Flachstecker 6,3 mm Flachösen M4 Flachösen M6 Alle Bauteile müssen von einer Firma verwendet werden, da Anzeigen und Geber aufeinander ab- gestimmt sind. Gruss aluboy DB_cockpit_vision_042010.pdf

@ herr_tichy - Der Öltemperaturfühler wird anstelle der original Ölablaßschraube plaziert. - Der Öldrucksensor muss ebenfalls wie der original Öldruckschalter mittels T- oder Y-Adapter ( bietet zwei Anschlüsse ) am Zylinder- kopf rechts vorne angebracht werden.

Bei einem 1.4er Benziner hätte ich die Instrumente wahrscheinlich auch nicht nachgerüstet, da dessen Performance dies nicht erfor- dert. Wenn ihr Schwierigkeiten habt, während der Fahrt kurz mal nach unten zu sehen, ( Check der Werte ) dann belasst euren Blick besser auf der Fahrbahn. Ist gesünder für andere Verkehrsteilnehmer. Lasst eure A2´s einfach so wie sie sind, Stangenware tausendfach gefertigt. Der Umbau ist ohnehin nicht für die breite Masse gedacht, da diese mit der Werkskonfiguration schon bedient wird und die Anfertigung handwerkliches Geschick voraussetzt. Mal so nebenbei: Ich habe kein FIS verbaut. Freut euch doch, ihr könnt weiter den Standard geniessen, wie er von 2000 - 2005 für den A2 angedacht war. So und jetzt habe ich echt keinen Nerv mehr, meine Umbaumaß- nahmen zu rechtfertigen.

@Kitzblitz Da die schwarze Umrandung der Anzeige ca. 5 mm hoch aus der Alublende ragt und ich die Anzeigenvorderkante bündig mit der Unterkante des Klimaanlagenelements haben wollte, mus- ste ich die Alublende um 5 mm nach innen versetzen. ( Sonst stünden die schwarzen Umrandungen 5 mm über das Klima- bedienteil hinaus ). Die Anzeigenblende besteht, wie oben schon geschrieben, aus einem 4 mm Dicken Vollaluminium-L-winkel. --> Da wir ja ein Auto aus Alu fahren und ich den Alulook im Fahrzeug extenden wollte, und es keinerlei Sinn macht, eine hochwertige Alublende mit Folie oder Leder zu beziehen bzw. diese mit mattschwarzem Lack zu besprühen wurde diese geschliffen und klarlackiert. Wer es unauffällig will, kann die Alublende auch bekleben oder Lackieren. Die Anzeigen sind von VDO aus der Serie Cockpit Vision 12V Schaltplan habe ich nicht, da Bedalein alles bestens verkabelt hat.

Bei dem Thema Zusatzanzeigen geht es nicht darum, ob diese auch zum A2 passen. Es werden keinerlei Betriebsdaten wie Öltemperatur ( steigt schon bei normaler Fahrweise auf gut 110°C ), Öldruck und Volt vom Klein- wagen A2 angezeigt. Da man diese auch nicht digital durch eine FIS-Erweiterung abgreifen kann, muss man eben auf analoge Zusatzanzeigen zurückgreifen. Falls der Fahrer auf die mehr als nützlichen Anzeigewerte verzichten kann, ist das grösstenteils unnütze Original-Ablagefach zu erhalten, das ja auschliesslich eine Platzhaltefunktion ausübt.

Und ein GROSSES Dankeschön nochmal an Bedalein, für die hervorragende Verkabelung der Zusatzinstrumente.

Habe die Bilder der Zusatzanzeigen zum Thread " Einbau von Zusatzinstrumenten " gepackt.

Zusatzinstrumente -------------------- Die Instrumentenblende besteht aus einem Aluminiumwinkelprofil mit einer Materialdicke von 4 mm. Die alte Blende ( um das Ablagefach herum ) diente zur genauen Übertragung der Linienführung auf das Aluprofil. Für die drei Anzeigen ( Öltemperatur, Öldruck und Volt ) mussten kreisrunde Öffnungen geschaffen werden, um diese ganz einlassen zu können. Die Zusatzinstrumente werden rückwärtig mittels Kon- terschraubringen gehalten. Die Aluoberfläche wurde geschliffen und klarlackiert. Im ehemaligen Ablagefachbereich befinden sich innen links und rechts nun kleine Aluwinkel ( eingenietet ), die zur Befestigung der grossen Zusatzinstrumentenblende dienen. Der Aschenbecher entfällt, was ein wesentlich höheres Ablagefach ergibt. Bild beleuchtet leider verwackelt Gruss aluboy

@ Solimar Der Kupplungssatz incl. Geber- und Nehmerzylinder beim Clubdealer ca. 450 Euro ( Nur Kupplungssatz ca. 320 Euro ) Der Einbau mit Geber und Nehmerzylinder ca. 700 Euro ( Nur Kupp- lungssatz ca. 570 Euro ) beim in Saal a. d. Donau

Habe seit Anfang Mai einen neuen Kupplungssatz incl. Geber- und Nehmerzylinder verbaut. Motorkennbuchstabe BAD. Schleifpunkt der Kupplung kommt endlich früh ( unten ) Verhält sich jetzt so, wie ich es von anderen Fahrzeugen her kenne. Einfach eine Wohltat.

@ Hirsetier Servus Matthias, werde die kommenden Tage mal Pics von den Zusatzanzeigen ( Öldruck, Öltemperatur und Volt ) schiessen und einstellen.

@ Bedalein Die Zusatzanzeigen sind sowas von goil. Beda du bist der Beste. Mega Arbeit geleistet.

@A2AS Kugel auf die Bühne stellen, die unteren Schrauben, die die Stoss- dämpfer halten herausdrehen. Danach klappt der Achsträger nach unten und die Federn können einfach ( ohne Federspanner ) entnommen werden.

Treffen auf Mai verschieben um gemeinsam mit Bedalein schrauben zu können. Einfach wie zuvor neuen Termin ermitteln. Gruss aluboy

@ Nagah "...wegen ein paar anderer Kleinigkeiten die ich gerne mit dir tun würde." Was soll denn das bitte heissen?

a2-701 - zu tun: Jaipurrkugel für TÜV überprüfen, Glühkerzen, evtl. Bremsscheiben vorne, Anlasser reinigen (immernoch :-/), Blech am Dieselfilter anbringen hilft bei: allem - bringt mit: Diagnose und Wissen Nagah - zu tun: Service mit Ölwechsel hilft bei: allem - bringt mit: Donuts, Tauchers Schraube, VAG COM für Arme, Drehmomentschlüssel 1-20Nm Taucher - zu tun: evtl. Glühkerzen, Tempomat (@Beda: brauche deine Hilfe) hilft bei: allem - bringt mit: Weißwürscht, Brezen + Sempft, VAG COM für Reiche , evtl. Schrauberkasten Aluboy - zu tun: evtl. Zusatzanzeigen, Ölwechsel, Kühler spülen. (@Beda: brauche ebenfalls deine Hilfe ) - bringt mit: Schrauberkasten

@9erhaas natürlich Edelstahl, da rostfrei:D

@ derLars es handelt sich hierbei um ein sterbendes Türschloss, bei dem der Mikroschalter defekt ist. einfach mal die Suchfunktion bemühen:D. Gruss aluboy