Ich antworte auf diese unterschwellige Kritik mal, indem ich vermute, dass du keines der anderen Signale aus dem CAN-Bus-Adapter (Licht an aus, Tachosignal) für dein Radio brauchst. Wenn man das auch noch will (und ja, für mein Becker will ich die...), dann kostet die Arbeit fürs Verlegen schnell mehr als der Adapter...
Was du beschreibst ist übrigens nicht das originale Verhalten, das Radio geht erst an, wenn man die Zündung einschaltet, geht aber erst aus, wenn man den Schlüssel abzieht.
Dokumentier das bloß ordentlich für den Nachbesitzer. Solche Eigenbauten sind blöd, wenn man sie nachvollziehen soll.
Meinst du vielleicht "gelb-rotes" Kabel? Laut Schaltplan liegt kein gelbes Kabel am Zündanlassschalter.