Ringfuchs
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Auch keine schlechte Idee und man kann es spurlos wieder verschwinden lassen ... Stört es dann nicht im Fußraum wenn dort ein Beifahrer sitzt ?
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Alles schon was her, aber Danke. Ich hatte leider keine Zeit mehr mich darum zu kümmern und so richtig trau ich mich auch nicht. Ich verstehe zB gerade gar nicht wofür ich noch Leitungen in den Schweller/Innenraum ziehen soll, es ist doch alles was ich brauche in der Tür (Blinkeransteuerung lasse ich weg) ich werde wohl die Tage meinen Bruder zu rate ziehen, der macht das in 5 Minuten fertig
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Hi, ich habe leider keine Fotos bekommen. Ich habe die Panzerleitung, Aussensteckdose und Innensteckdose nun drin. Nun bin ich mir nur gerade etwas unsicher wo ich den Termini selbst hinbauen sollte. Die geheizte Luft ist schon recht heiss, ich habe bedenken ob das Kunststoff an der Mittelkonsole Schaden nimmt auf Dauer. Was meint ihr ? Ich hatte vor den Termini wie auf dem Foto anzuschrauben ...
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Mhm kannste ja auch mal knipsen, fände es doof wenn man dann vorne die Buchse immer sehen kann, ich würde das schon gerne verstecken wollen. Wenn nachts die Serviceklappe offen steht, wäre nicht so tragisch. Ich wohne auf dem Land und der Wagen steht sehr versteckt und weit von der Strasse weg, da geht kein Mensch zum Auto um da Unfug zu machen.
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Das Teil von DEFA scheint identisch zu sein, nur andere Farbe wie das Waeco. Ich habe inklusive 2,5m Anschlusskabel und Montage Set die 1850W Variante für 162 € gefunden. Das Anschluss-Set allein kostet sonst wohl einzeln ca 90 €. Hm Anschluss am Nebelscheinwerfer ? Du meinst dieses Gitter daneben ? Ich fände es super, wenn man den Anschluss sogar hinter die Serviceklappe bekommt. Danke für das Foto im Voraus
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OK, bedeutet für mein Ziel, das der Wagen entfrostet ist und die Scheiben morgens frei sein sollen das ich den Innenraum-Heizer installieren müsste, dieser ist dann auch von Defa und man kann sich die Anschlussdose unter der Serviceklappe installieren ? Kann vielleicht jemand mal ein Foto von dem Teil im Innenraum knipsen damit ich mal sehen kann wie das verbaut aussieht, das wäre toll. Danke
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Hallo, ich brauche eine Lösung für unsere Alu-Kugel die morgens eisfrei und vorgewärmt sein soll. Wir haben zwar eine Garage, aber die ist mit meinem Gefährt belegt Am meisten Sinn macht bei uns das Defa System, da der Wagen problemlos vor der Garage geparkt werden kann und die Steckdose keine 2 Meter entfernt ist. Ich habe dazu aber noch Fragen: 1. Verstehe ich richtig das dieses Teil einfach in den Kühlkreislauf gesetzt wird und auch eine Pumpe beinhaltet, also wird das Kühlwasser in Bewegung gesetzt, wie bei der vom Zahnriemen angetriebene Pumpe, und das Kühlwasser wird erwärmt. Also Zeitschaltuhr an die Steckdose und das Teil rennt einfach los ? 2. Wenn Punkt 1 zutreffend ist, dann ergibt sich die Frage wie denn dann der Innenraum warm wird ??? Das der Zuheizer im Kühlkreislauf läuft, heisst ja noch lange nicht das der Innenraum-Lüfter losrennt und auch die Luft verteilt !? Zur Info: Wie in der Signatur zu sehen ist es ein 01er AUA mit Climatronic. Die Defa für den AUA gibt es in der Bucht für ca 180 €
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Komfortfahrwerk Thread - Bilstein B4 / Koni FSD / ...
Ringfuchs antwortete auf BOML's Thema in Fahrwerk, Reifen und Felgen
Kurze Zwischenfrage: Spidan sind Original-Ersatzfeder, ohne Tieferlegung, korrekt ? -
Komfortfahrwerk Thread - Bilstein B4 / Koni FSD / ...
Ringfuchs antwortete auf BOML's Thema in Fahrwerk, Reifen und Felgen
Seltsam, unsere Kugel liegt mit dem Serienfahrwerk tiefer ... die 30 mm an der Vorderachse muss man doch gut sehen können. Unsere Kugel liegt eh schon recht tief im Radkasten für ein Serienfahrwerk, finde ich. Die Federn sind aber bei mir i.O. falls jemand drauf kommt das diese gebrochen sein könnten -
In den NK Kartons kann alles drin sein, auch ATE, TRW Lucas, Bosch ... alles was die gerade so an Lagerbeständen aufgekauft oder günstig eingekauft haben. Kann also sehr gut sein das du eine Marken-Bremsscheibe verbaut hast. Von eBay Billigteilen würde ich eh die Finger lassen und erst recht bei Bremsteilen ...
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Komfortfahrwerk Thread - Bilstein B4 / Koni FSD / ...
Ringfuchs antwortete auf BOML's Thema in Fahrwerk, Reifen und Felgen
Hi, wie schaut denn der Komfort bei Bilstein B4 Dämpfern und KAW-Federn - 30 mm VA+HA aus ? Unsere Kugel schaukelt sich ordentlich auf und wird langsam schwammig, ich denke die Dämpfer sind langsam hin. Er ist von 2001 und hat 101.000 KM auf der Uhr. Die Bilstein B4 sind mir vom Preis her sehr symphatisch. Meine Serienfedern sehen eigentlich noch gut aus, mir wurde aber hier im Technik-Forum dazu geraten die auszutauschen. Ich würde dann direkt eine Tieferlegungsfeder nehmen wollen. Allzu teuer soll es nicht werden, weiterhin soll etwas Komfort erhalten bleiben. Unsere Kugel muss voll alltagstauglich bleiben. Danke für jeden Tipp/Rat Gruß Karsten -
Ich auch !
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Hi, also mit brechenden Federn hatte ich noch kein Problem, aber gut das du es ansprichst. Neue Federn werden nicht die Welt kosten, evtl wechsel ich ja dann doch auf ein Komplettfahrwerk. Von Bilstein gibt es leider keins und es soll halt der Fahrkomfort noch erhalten bleiben. Die Kugel muss voll alltags- und langstreckentauglich sein. Gruß Karsten EDIT: Sehe gerade man bekommt H&R Tieferlegungsfedern schon für 110 € - 25 mm tieferlegung mit Gutachten
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Hi, jo bis vor ein paar Monaten fand ich das (Serien-)Fahrwerk unserer Kugel eigentlich noch richtig gut. Man konnte damit eigentlich ganz gut durch die Kurven räubern, leider fehlen bei unserem AUA halt nur ein paar Pferde. Nun scheint das Fahrwerk doch recht schnell die Flügel hängen zu lassen, da werde ich wohl in absehbarer Zeit mal Hand anlegen müssen.
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Hi, sind die Seriendämpfer des A2 also Öldruckdämpfer !? Ich bin gestern mit der Kugel meiner Frau etwas schneller unterwegs gewesen, auf einer kurvigen Landstrasse beim Anbremsen einer Kurve fing er an zu schaukeln und hat sich über die Bodenwellen immer weiter nach außen versetzt, das hat mir schon etwas zu denken gegeben, weiterhin hat die Nickbewegung der Karosserie auch zugenommen. Kilometerstand ist bei 101.000, also eigentlich recht früh, aber ich bin mir recht sicher das die Dämpfer dann nun langsam,aber sicher den Geist aufgeben. Ich denke ich werde mir dann Bilstein Serien-Ersatzdämpfer (B2) holen und die Serienfedern lassen. Gruß Karsten
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Geräusche aus Richtung Kat, weniger Leistung/träge, Ruckeln ... nicht das sich doch der Kat zerlegt hat und durch deine Abgasanlage bröselt und diesen verstopft ...
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Hi, war bei mir auch so. Es fehlten in 9 Jahren gerade mal 90 Gramm, also das System ist dicht wie Heinz Hönig nach der Weinprobe
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Hm das hört sich nach einer möglichen Kleinserie an Ich hätte da Interesse !
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Wie bekommt man denn die Innenverkleidung der Heckklappe ab ohne sie zu demolieren ? Die soll ja nur geklipst sein, aber ich habe da so dran gerissen, da tut sich rein gar nichts ...
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Ich wollte die TN 4G0 943 021 wie von Morgoth verbaut einbauen und die entsprechend passend machen und abdichten. Ist es nun so das es da offenbar unterschiedliche Kennzeichenleuchten gab und der Umbau bei meiner Ausführung nicht geht ? Im Reparaturleitfaden stehen auch die Leuchten mit Entsperr-Rasten drin die man rausnehmen kann, aber diese sehe ich bei mir nicht. Das scheint ein durchgehendes Teil zu sein das in der Heckklappe verschraubt ist und keine einzelnen Leuchten. !? Danke Gruß Karsten
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Hi, von welcher Zeitspanne reden wir denn da bis das wieder losgehen kann ? Es war eine Rolle gebrochen wenn es wieder anfängt habe ich ja wenigstens noch die Wahl da wieder Schrauben durch zu stecken und dann ist hoffentlich wieder Ruhe
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Hi, ich habe mir heute das Spiel mal angeschaut da ich eh die Tür-Innenverkleidung aufgrund des knackenden Türfeststellers abmontiert hatte. So ganz blicke ich da bei unserer Kugel nicht durch, trotz der Anleitung hier aus dem Forum. Wenn ich korrekt damit liege das alle Leitungen an dem linken Stecker des Steuergerät/Fensterhebermotor Gebildes sein sollen dann passen bei mir die Kabelfarben nicht. Grau/Lila = öffnen und Grün/Grau = schliessen ... diese Kabel gibt es da nicht ... oder ich bin Farbenblind Siehe angehängte Bilder Weiterhin, wo habt ihr das FFB STG montiert, passt das bei euch auch noch neben den FH-Motor wie auf dem Bild ? Danke
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So, heute den Türfeststeller getauscht. Erstaunlicherweise ist dieser bereits bei Audi schonmal repariert worden. Das war mir völlig unbekannt, ich kenne das Auto vom ersten Tag an da der Vorbesitzer meine Oma war, aber die Nieten waren durchgebohrt und 2 Edelstahlschrauben eingeschraubt. Wie auch immer, das Teil hat geknackt und mit dem neuen Teil nun alles endlich TOP PS: Ich habe diesen "KNACK" Geräusch echt gehasst ... Gruß Karsten
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Hi, gab es mit der Zeit eine Änderung an den Kennzeichenleuchten des A2 ? Ihr schreibt hier so als könnt ihr die komplette Kennzeichenleuchte mit Kabel ausbauen ... bei mir stehe ich da gerade auf dem Schlauch. Ich kann nur das Glas mit der Soffitte abnehmen, der Rest verbleibt im Auto und kann offenbar auch gar nicht einfach rausgenommen werden. Ich würde auch ganz gerne auf LED Umbauen und habe die Leuchten sogar schon. Bei mir sieht das so aus wie auf dem Foto im Anhang Gruß Karsten
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Hmm ich wollte das ja erst selber einbauen, aber Sonsbeck liegt laut Gmaps ca 80 KM von mir entfernt ... Was kostet da der Einbau der GRA komplett ?
