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Durnesss

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Alle erstellten Inhalte von Durnesss

  1. Durnesss

    Icetrack 4.0 2013

    Kaufen, fahren, verkaufen/dalassen? Gibt es da oben einen Markt dafür? Interessant, ja. Aber müsste +/- 0€ sein, maximal 50€ Oder wird das unser Club-Einsatzwagen in dem unser Club-Werkzeug gebunkert wird und den man gegen Spritkosten ausleihen kann? :N_poke:Vorstand? Thomas
  2. Die dort angegebenen 624,- incl. WP bekommt man hier auch genannt. Im Audi Glaspalast. Darauf hab ich rel. problemlos wie beim letzten Mal 20% bekommen. Also mehr als da Ösi-Angebot mit 15% Hab Übermorgen Termin. Und nen Fox gibbet auch. Thomas
  3. Er hat kein Wastegate sondern ne VTG
  4. Durnesss

    Icetrack 4.0 2013

    Meine Meinung: 200 plus 30,-/Nacht sind voll i.O. zumal die Unterkunft deutlich besser aussieht obwohl mir Hyvinkää auch völlig reichen würde 300km mehr Anreise sind für mich kein Problem mal was anderes und wohl schneesicherer Nebenkosten wie Sprit sind mir Latte, bin schließlich im Urlaub. Wenn Bret die Punkte Track und Unterkunft klar hat könnten wir eigendlich eine Anmeldeliste starten. Was meint ihr? Thomas
  5. Ähm, btw. du willst nicht wirklich ein sicherheitsrelevantes Bauteil wie eine, mit einer ABE ausgestattete Sitzschiene, nachbauen (lassen) ? Thomas
  6. Durnesss

    Icetrack 4.0 2013

    Nö, aber mit Irgendwas muss man ja anfangen.
  7. Durnesss

    Icetrack 4.0 2013

    Ich hab vorsichtshalber schon mal Urlaub genommen...
  8. Ist zwar nicht die Info die du haben willst aber es ist so. Habe auch jahrelang am Concert1 festgehalten, Optik und so. Habe auch einmal beim freundlichen getauscht, nach 2 Jahren war auch das Tauschgerät fertig. Display und Poti. Vergiss es. Für 200,- bekommst du ein richtig gutes Radio mit CD, Bluetooth-FSE, 4x50W und Laufzeitkorektur was auch an den Serienpappen gut klingt und optisch einigermaßen reinpasst. Alles andere ist weggeworfenes Geld. Thomas
  9. Ey, ich bin kurz davor aufzugeben und mir was anderes zu kaufen, und du kommst mir mit nem Spruch. Hab seit 4 Tagen auch noch so ein metallisches Klacken, klingt wie ein Nageln, aber nur auf einem Pott. Und die scheiß Webasto bekomme ich auch nicht hin. Und das Flexrohr beginnt abzureissen. Und der ZR muss gemacht wertden. Werde heute Abend mal resettt drücken, Grillen bei Schwiegereltern. Thomas
  10. Ladeluftstrecke ist absolut dicht, alles nach dem Turbo. LMM Werte passen auch. Ladedruckregelung funktioniert, N75 und alle Schläuche ersetzt. Ladedruck wird erst ab ca. 3000 U/min erreicht. Der Bereich um die Abstellklappe ist Ölig versifft, kann es sein das es an der Ansaugbrücke rausbläst? Oder eher Abgasseitig? Müsste der siff dann nicht aus Ruß bestehen. Was soll ich als nächstes machen...
  11. Durnesss

    Icetrack 4.0 2013

    Nö, bisher nix. Ich werde demnächst nach Rücksprache mit Bret mal ne Umfrage starten um das Interesse an Ice-Trac 2013 abzuklopfen. Thomas
  12. Durnesss

    Der Tod meines A2

    Ich würde mich etwas verarscht fühlen. Auf jeden Fall ne zweite Meinung einholen, Kolbenfresser sind so unheimlich selten heutztage.... Der amf hält eigendlich ewig.
  13. Sodele, das war wohl nix mit "eine Baustelle weniger" ist deutlich schlimmer geworden, Ladedruck wird unter 3000U/min nicht erreicht. Hat >5x /Tag Notlauf, MIST. Ladeluftstrecke ist dicht, auch LLK, Wastegatedose geht. imho bleiben 3 Möglichkeiten: 1. Wastegate schließt nicht richtig, wie kann man das prüfen? 2. Abgasleck vor dem Turbo, müsste dann laut sein, oder? Und siffig. Ist aber nix aufgefallen. 3. Turbo verreckt langsam? HÜÜÜÜLFÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ Thomas
  14. Jepp, war wieder sehr geil. Hab leider den Grund meiner Ladedruckprobleme nicht gefunden. Das wird doch nicht der Turbo selbst sein? Thomas
  15. Durnesss

    Icetrack 4.0 2013

    Nee, das wird eher nix, zu viele Termine. Und etwas weit, wer letztens noch für 2 Tage bei Salzburg. Und Bozen sind nochmal 100 mehr pro Strecke. Ich konzentriere mich auf Suomi. Mit Fähre TRA-HEL
  16. Neinnein, es wird endlich ClubWerkzeug angeschafft. Man munkelt über ne Hebebühne und nen Bremsenprüfstand.. Thomas
  17. Phoenix A2 will: helfen und falls Zeit bleibt u.a. Laderegler tauschen kann: helfen bei Tagfahrlichtnachrüstung in den Nebleraufnahmen, Scheibenwischer-Wartung bringt mit: VCDS und Notebook, TecPrint Reparaturhandbücher (inkl. Stromlaufplan), Abzieher (Scheibenwischer), Crimpzange + weiteres Werkzeug, Grillgutbeilage: Krautsalat Nupi will: Ablagefach an der Handbremse nachrüsten, Fehlerspeicher auslesen lassen. Spaß haben. Kann: helfen (manchmal), und grillen. Bringt mit: Elektrogrill und diverses Werkzeug, Anleitungen Durnesss will: Türschloss wechseln, Ladedruckleckage, Hifi Kann: ähm, ja Bringt mit:
  18. Durnesss

    Icetrack 4.0 2013

    Du auch? Dann sind wir 7 plus evtl. die zwei Bullifahrer Thomas
  19. Durnesss

    Icetrack 4.0 2013

    Am JT haben 6 Personen ernsthaftes Interesse bekundet, Leute die schon mal da waren. Da muss doch was gehen..... Thomas
  20. Waren um 20:30 zu Haus. 1930 km und jeder einzelne hat sich gelohnt. Wer macht das 2013? Thomas wer hat eigendlich meine CubaLibre bezahlt?
  21. Wir sind mindestens 3 Stunden später dort. Viel Spaß beim Minikonvoi
  22. Naja, ich hab 44,-€ bezahlt vor 2 Wochen. Nach 350tkm fehlten ca. 20%. Und dafür eine Bastellösung mit ungewissem Erfolg? Nee, lass man stecken! thomas
  23. *würg!*
  24. So dass die Mädels nicht vermummt rumsitzen...
  25. Nee , war rein privat.
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